Konferenza tal-ħelikopter, Ċentru Nazzjonali għall-Istudji Strateġiċi, Varsavja, 13 ta’ Jannar, 2016.

Fit-13 ta’ Jannar, 2016, saret Konferenza tal-Ħelikopter organizzata miċ-Ċentru Nazzjonali għall-Istudji Strateġiċi f’Varsavja fil-Lukanda Sofitel Victoria. Dan l-avveniment kien opportunità tajba biex jiġi diskuss u analizzat l-istat attwali u l-prospetti għall-modernizzazzjoni tal-avjazzjoni tal-ħelikopter tal-Forzi Armati Pollakki. Għal-laqgħa attendew esperti, rappreżentanti tal-Forzi Armati tal-Polonja u pajjiżi oħra, kif ukoll rappreżentanti tal-manifatturi tal-ħelikopters offruti lilna bħala parti minn offerti għal ħelikopters medji b'ħafna rwoli u ħelikopters tal-attakk.

Matul il-konferenza, saru panels ta 'esperti u panels tal-industrija, li pprovdew l-opportunità għal diskussjoni wiesgħa ta' suġġetti relatati mal-manutenzjoni, il-modernizzazzjoni u l-iżvilupp tal-avjazzjoni tal-ħelikopter tal-Forzi Armati Pollakki. Matul il-konferenza, kwistjonijiet relatati mal-offerti għal ħelikopters medji multi-purpose 50 (pjattaforma komuni għal diversi modifiki speċjalizzati; fil-futur huwa ppjanat li jinxtraw 20 vettura oħra ta 'din il-klassi) u ħelikopters ta' attakk 16-32 għall-Armata Pollakka kienu diskussi. , iżda wkoll relatati mal-użu ta 'ħelikopters f'kunflitti armati u l-kunċett ġenerali tal-iżvilupp tal-avjazzjoni tal-ħelikopters fl-armata Pollakka.

Il-konferenza nfetħet mill-President taċ-Ċentru Nazzjonali għall-Istudji Strateġiċi, Jacek Kotas. Id-diskors tal-ftuħ sar miċ-Chairman tal-Kumitat Parlamentari għad-Difiża Nazzjonali, id-Deputat tal-Liġi u l-Ġustizzja Michal Jach. Il-membru parlamentari qal li s-suġġett tad-dibattitu waqt il-konferenza huwa wieħed mit-tliet prijoritajiet tat-tmexxija attwali tal-Ministeru tad-Difiża. Fl-istess ħin, huwa ddikjara li b'rabta mas-sitwazzjoni politika u militari mibdula fir-reġjun (it-tranżizzjoni tal-Federazzjoni Russa għal attivitajiet ta 'konfrontazzjoni, il-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukraina, l-annessjoni tal-Krimea), il-"Programm ta' modernizzazzjoni teknika ta ' il-Forzi Armati Pollakki għall-2013-2022” għandhom jiġu riveduti u emendati bidliet li huma reazzjoni rapida għal theddid ġdid. Imbagħad bdiet il-parti tal-kontenut, li tikkonsisti minn żewġ panels esperti u żewġ industrijali.

Matul l-ewwel grupp ta’ esperti, il-Brigadier Ġenerali V. res.pil. Dariusz Wronski, eks kmandant tal-25 Brigata tal-Kavallerija tal-Ajru tal-1 Brigata tal-Avjazzjoni tal-Armata u kmandant tal-Forzi tal-Ajrumobile, bħalissa president taċ-Ċentru għall-Implimentazzjoni u l-Produzzjoni fl-Istitut tat-Teknoloġija tal-Forza tal-Ajru, li ddiskuta l-ħidma ta’ żvilupp u implimentazzjoni tal-programm integrat imwettaq mill-Forzi Armati Pollakki għal ħafna snin, modernizzazzjoni u żvilupp ta 'avjazzjoni ħelikopter militari, li jenfasizza l-ħtiġijiet u soluzzjonijiet proposti f'dan il-qasam.

Il-Ġeneral Wronski kien kritiku tal-pjanijiet biex tiġi mmodernizzata l-avjazzjoni tal-ħelikopters tal-Armata Pollakka, u rrimarka li l-Polonja mhux biss trid takkwista tipi ġodda ta 'ħelikopters, iżda wkoll iżid id-disponibbiltà tagħhom. Il-livell attwali ta 'żvilupp tal-armata Pollakka jeħtieġ żieda sinifikanti fil-mobilità tagħha. Skont hu, pajjiż daqs tagħna għandu jkollu ħelikopters 270 iddisinjati biex jikkooperaw mal-forzi tal-art, inkluż komponent qawwi ta’ ħelikopters tal-attakk (it-Trattat dwar il-Forzi Armati Konvenzjonali fl-Ewropa jippermettilna li jkollna sa 130 minn dawn il-magni). Minħabba s-sitwazzjoni militari-politika li qed tinbidel fir-reġjun u tipi ġodda ta 'armi kontra l-ajruplani li qed jiġu introdotti fi kwantitajiet kbar biex jarmaw l-armata ta' ghadu potenzjali, it-tagħmir mixtri għandu jkun ta 'l-ogħla klassi u, għalhekk, jagħtina vantaġġ teknoloġiku.

Fl-istess ħin, il-prijoritajiet għandhom jiġu skambjati - l-ewwelnett, biex jinxtraw ħelikopters tal-attakk (minħabba t-tnaqqis tal-istokk tal-ATGM, il-ħelikopters Mi-24 u Mi-2URP m'għandhomx armi effettivi tal-ġlied tal-ajru biex jiġġieldu vetturi tal-ġlied korazzati moderni ), u mbagħad ħelikopters b'ħafna għanijiet (terminu li s-servizz tagħhom jista 'jiġi estiż, kif ukoll modernizzazzjoni domestika mwettqa, li żżid b'mod sinifikanti l-kapaċitajiet tal-ġlieda tagħhom). Il-ġeneral fakkar ukoll fil-ħtieġa li, it-tielet nett, l-avjazzjoni tal-forzi tal-art tiġi mgħammra b'ħelikopters tat-trasport tqil, li bħalissa mhix ippjanata.

Il-Ġeneral Vronsky enfasizza li ħelikopters qodma ma jistgħux jitħassru malajr wisq, u li l-persunal tat-titjir u tekniku mhux se jikseb il-livell xieraq ta 'taħriġ fuq it-tagħmir il-ġdid. It-tħejjija ta' bdot tal-ħelikopter biex ikun lest għall-ġlied huwa proċess twil u kumpless. Fl-opinjoni tiegħu, għandu jinqasam f'erba' stadji. L-ewwel trid tkun il-gradwazzjoni mill-Akkademja tal-Forza tal-Ajru, li tinkludi 150 siegħa ta 'ħin ta' titjir f'ħelikopters SW-4 u Mi-2. It-tieni stadju se jkun 2-3 snin ta 'taħriġ fl-unità tal-avjazzjoni fuq inġenju tal-ajru tat-tip transitorju, li jista' jkun il-Mi-2, W-3 (W-3PL Głuszec - għat-tagħmir tal-ġenerazzjoni l-ġdida li qed jiġi introdott) u Mi-8 (300-400 siegħa). It-tielet stadju fl-istakkament se jdum 1-2 snin u se jinkludi titjiriet f'ħelikopter fil-mira (150-250 siegħa). Huwa biss fir-raba 'stadju li l-pilota laħaq stat lest għall-ġlied u seta' joqgħod waqt il-missjoni fit-tieni, u sena wara - fis-sedil tal-ewwel pilota.

Fattur importanti ħafna li jappoġġa l-kontinwazzjoni tal-linja W-3, Mi-2, Mi-8, Mi-17 u Mi-24 huwa wkoll il-preservazzjoni tal-kontinwità ta 'ġenerazzjonijiet ta' persunal tat-titjir u tekniku b'esperjenza ta 'ġlied estensiva minn operazzjonijiet ta' ġlieda. fl-Iraq u l-Afganistan, li se jiżguraw tħejjija bla interruzzjoni għal tagħmir ġdid u se jnaqqas il-ħin tal-akkwist tiegħu (mingħajr ma juża l-metodu "prova u żball").

Logutenent Kmandant Maximilian Dura iffoka fuq ħelikopters navali. Huwa enfasizza li n-numru ta 'ħelikopters kontra sottomarini (ASH) mixtrija huwa definittivament żgħir wisq meta mqabbel mal-ħtiġijiet, speċjalment peress li l-Navy Pollakka m'għandhiex numru akbar ta' bastimenti li jistgħu jikkooperaw magħhom fil-ġlieda kontra l-għadu taħt l-ilma (l-aħjar soluzzjoni għal us huwa tandem "ħelikopter") -vapur, li fih dan tal-aħħar huwa s-sors primarju ta 'dejta għall-attakk). Fl-istess ħin, ix-xiri ta 'tip wieħed ta' ħelikopter ta 'din il-klassi mhix deċiżjoni tajba ħafna.

Bħalissa, in-Navy Pollakka topera żewġ tipi ta’ ħelikopters PDO: Mi-14PL b’homing kostali (8, għal rekwiżit ta’ tnax-il vettura ta’ din il-klassi) u homing fl-ajru SH-2G (4, għal żewġ frejgati Oliver Hazard Perry, bi spostament). ta’ 4000 tunnellata). Dawn huma ħelikopters ta 'żewġ klassijiet tal-massa: Mi-14PL għandu piż tat-tluq ta' 13-14 tunnellata, Sh-2G - 6-6,5 tunnellati.Fil-futur, se jkunu jistgħu joperaw ħelikopters ġodda PDO; għandu jkollhom spostament ta’ 2000 tunnellata (jiġifieri doppju iżgħar mill-frejgati Oliver Hazard Perry użati minn ħelikopters ta’ 6,5 tunnellata). L-adattament ta 'dawn il-vapuri biex jinteraġixxu ma' ħelikopters H.11M ta '225-il tunnellata huwa teoretikament possibbli, iżda l-operat se jkun kumpless u għali.