Rack tas-saqaf tar-roti għal karozza: TOP ta 'l-aħjar mudelli

Il-prezz tal-ixkafef tal-karozzi għar-roti fuq is-saqaf, towbar jew tailgate jiddependi fuq il-materjal tal-eżekuzzjoni u n-numru ta 'għażliet.

Dilettanti taċ-ċikliżmu jmorru vaganza, għal tmiem il-ġimgħa bir-roti tagħhom. Il-problema tat-trasport ta '"ħabib b'żewġ roti" anke lejn pajjiż ieħor tissolva b'rack tar-roti fuq il-bejt ta' karozza.

Karatteristiċi tar-rack tar-roti

Strutturalment, l-ixkafef tar-roti għal karozza huma apparati sempliċi iżda b'saħħithom li jirrappreżentaw sistema ta 'immuntar tar-roti f'żewġ jew tliet punti.

Varjetajiet

Tista' tpoġġi r-rota tiegħek fi tliet postijiet fil-vettura tiegħek. Għalhekk it-tipi differenti ta 'kostruzzjoni:

Fuq il-bejt

Rack tas-saqaf tar-roti għal karozza jeħtieġ bażi - ir-rack prinċipali b'linji tas-saqaf standard u żewġ crossbars. Skont il-wisa 'tal-bażi, tista' ġġorr 3-4 bikes. Qaffihom:

• għal 3 punti - żewġ roti u qafas;
• jew f'żewġ postijiet - wara l-furketta ta 'quddiem u r-rota ta' wara, it-tneħħija ta 'quddiem.

L-għażla tan-numru u l-metodu tal-irbit hija determinata mid-disinn tal-apparat. Rack tas-saqaf tar-roti ma jżidx it-tul mal-karozza tiegħek, iżda l-ipparkjar b'għoli limitat mhux se jaħdem għalik.

Detentur tar-roti fuq il-karozza

Il-bibien tal-karozza u l-kompartiment tal-bagalji jinfetħu liberament, kull unità ta 'merkanzija trasportata hija mwaħħla separatament, ma tiġix f'kuntatt ma' xulxin. Iżda fil-kabina hemm storbju mir-riħ ta 'quddiem, iż-żieda fir-riħ tat-trasport, l-aerodinamika tagħha tmur għall-agħar b'żieda simultanja fil-konsum tal-fjuwil. Is-sunroof tal-karozza jsir inutli.

Sal-bieb ta’ wara

Ir-rack tar-roti fuq il-bieb ta 'wara tal-karozza mhuwiex immuntat fuq il-mudelli kollha ta' karozzi.

Rack tar-roti għall-bieb ta 'wara tal-karozza

Bħala bażi, hawn bżonn disinn speċjali f'żewġ verżjonijiet:

• fl-ewwel verżjoni, ir-roti jiddendlu fuq il-qafas, huma mwaħħla f'żewġ punti u jinġibdu flimkien minn ċineg;
• fit-tieni - roti huma mmuntati fuq binarji, iffissati fi tliet postijiet.

Rack tar-roti għal karozza fuq il-bieb ta 'wara huwa konvenjenti għall-faċilità ta' installazzjoni, filwaqt li tista 'tuża t-towbar u r-rack ta' fuq fuq is-saqaf tal-karozza. Imma mhux se taħdem biex tiftaħ il-bieb ta 'wara: iċ-ċappetti se jsofru. Il-veduta fil-mirja li juru wara hija wkoll limitata, il-pjanċi tal-liċenzja u d-dwal tal-poppa huma magħluqa. Veru, tista 'hang pjanċa separata b'sinjali u dwal billi tgħaqqadhom man-netwerk elettriku abbord.

Irmonk

Din hija l-verżjoni li jmiss tar-rack tar-roti għal wara tal-karozza, li tippermettilek tittrasporta b'mod sikur erba 'żewġ roti.

Rack tal-bagalji għal roti

Rack tar-roti bi jew mingħajr pjattaforma hija installata fuq il-ballun tal-irmonk:

• Fl-ewwel verżjoni, ir-roti jitqiegħdu fuq il-pjattaforma, imwaħħla bir-roti u l-qafas.
• Fit-tieni għażla, il-merkanzija ttrasportata għandha tkun issikkata wkoll b'żigarelli. F'dan il-każ, ir-roti huma f'kuntatt ma 'xulxin, u ż-żebgħa tista' tbati.

Jekk il-firxa tat-towbar hija żgħira, il-bieb ta 'wara ma jistax jinfetaħ. Karozza b'rack tar-roti fuq wara ssir itwal, għalhekk hemm problemi bl-ipparkjar, pereżempju, fuq lanċa.

Ċinturini

Fuq vetturi off-road b'rota żejda esterna, ir-roti huma mwaħħla b'ċinturini ma 'spare tire ħieles minn kopertura protettiva. Il-parentesi tar-rota żejda tista 'tappoġġa, madankollu, mhux aktar minn żewġ unitajiet.

Kapaċità tal-ġarr

L-ixkafef tar-roti huma magħmula minn azzar, aluminju u ligi tat-titanju. Mudelli jvarjaw fil-piż tagħhom stess. L-istrutturi tal-aluminju huma eħfef minn oħrajn, iżda minn 2 sa 4 roti b'piż massimu totali ta 'sa 70 kg jistgħu jintrefgħu abbord.

Għażliet ta 'immuntar

Vetturi b'żewġ roti huma mwaħħla bi klampi, klipps, ċinturini.

rack tar-roti

Hemm erba' metodi ewlenin ta 'racking tar-roti:

• Standard. Immonta r-roti tar-rota fuq il-qafas, waħħal bil-klampi, waħħal il-qafas mat-tronk tal-bażi b'parentesi.
• Varjant maqlub. Dawwar it-tagħmir sportiv ta' taħt fuq bir-roti, waħħalha mas-sarġ u l-isteering wheel.
• Għall-qafas u l-furketta. Neħħi r-rota ta 'quddiem, waħħal il-furketta mal-ewwel membru trasversali, waħħal ir-rota ta' wara mal-ferrovija xierqa.
• Pedal mount. Ganċ ir-rota mal-pedali. Dan mhuwiex metodu affidabbli, kif jidher ir-roll tal-merkanzija.

Rack tar-roti għal bagoll tal-karozza jista 'jitlewa jew inkwadrat, iżda l-metodi ta' immuntar huma adattati għaż-żewġ tipi.

TOP tal-aqwa xtillieri tar-roti

Il-prezz tal-ixkafef tal-karozzi għar-roti fuq is-saqaf, towbar jew tailgate jiddependi fuq il-materjal tal-eżekuzzjoni u n-numru ta 'għażliet.

Baġit

Biex tinstalla xtillieri tar-roti rħas, għandek bżonn postijiet regolari: linji tas-saqaf u towbars. Mudelli faċli biex jiġu installati huma goffi fuq barra u mhumiex puliti biżżejjed:

1. Thule Xpress 970. Iddisinjat għal 2 oġġetti għal kull irbit. Prezz - 210 rublu, limitu ta 'piż - 30 kg.
2. Bagoll tal-karozza bi pjattaforma fuq il-hitch. Ġorr 4 roti, jiswa 540 rublu.
3. Thule FreeRide 532. Apparat għat-trasport ta 'rota waħda fuq il-bejt, jiswa 160 rublu.

L-ixkafef tar-roti tal-baġit huma mmuntati f'5 minuti, jieħdu ftit spazju waqt il-ħażna. Ir-rota biss hija msakkra b'ċavetta, u t-tronk innifsu huwa priża faċli għall-ħallelin.

Prezz medju

Dawn huma aċċessorji tal-karozzi bi qfieli tal-azzar b'parentesi f'forma ta 'U. It-turisti huma mitluba:

1. Inter V-5500 - iswed, installat fuq is-saqaf. Prezz - 1700 rublu.
2. STELS BLF-H26 - għad-daqs tar-rota 24-28", iswed. Rack tar-roti fuq il-bieb ta 'wara ta' karozza jiswa 1158 rublu.
3. STELS BLF-H22 - tip cantilever għar-roti 20-28 "iswed-aħmar, iddisinjati biex iġorru tagħmir sportiv minn wara. Prezz - 1200 rublu.

Prodotti tal-aluminju tal-kategorija tal-prezz tan-nofs huma mgħammra b'rifletturi.

Premium

F'mudelli għaljin, hemm żewġ serraturi: għal tagħmir trasportat u t-tronk innifsu. Prodotti magħmula minn ligi tat-titanju:

1. Thule Clip-On S1. Ġorr 3 unitajiet ta 'tagħmir sportiv fuq il-bieb ta' wara ta 'karozza. Twaħħal ir-roti b'mod sikur ma' hatchbacks u vannijiet. Il-kapaċità tal-ġarr tal-apparat hija ta '45 kg, l-ispiża hija minn 12 rublu.
2. Whispbar WBT. Bi pjattaforma ta 'tow bar, iġorr 3-4 bikes. "Masterpiece ta 'l-inġinerija" (skond ir-reviżjonijiet tal-klijenti) għandha indikatur ta' immuntar, qafas ta 'tagħbija biex irrombla vetturi b'żewġ roti fuq il-pjattaforma. Prezz - minn 47 elf rublu.
3. Thule Clip-On Għoli S2. Il-bagoll tal-karozza li jintwew huwa installat fuq il-bieb ta 'wara, ma jkoprix pjanċi tal-liċenzja, huwa mgħammar b'għata tal-gomma għal partijiet ta' roti li jiġu f'kuntatt mal-karozza. Prezz - minn 30 elf rublu.

L-aċċessorji tal-karozzi premium iservu għal żmien twil, jiġġustifikaw l-ispiża tagħhom, huma protetti minn vandali, u jagħtu lill-vjaġġaturi rispettabilità.

Kif tagħżel bagoll tal-karozza

L-ixkafef tar-roti għall-karozzi mhumiex ħaġa ta 'darba.

Ara wkoll: Ħiter ta 'ġewwa tal-karozzi Webasto: prinċipju ta' tħaddim u reviżjonijiet tal-klijenti

Immuntar ta 'rota fuq karozza

Meta tagħżel, ipproċedi mill-kunsiderazzjonijiet li ġejjin:

• Prezz. Iktar ma jkun għoli l-prodott, aktar għażliet.
• In-numru ta 'roti trasportati. Jekk għandek bżonn tittrasporta rota waħda għal distanza qasira, ikseb mudell rħas. Qabbel ix-xiri mal-marka tal-karozza tiegħek u l-wisa' tas-saqaf tagħha: is-sedans iġorru mhux aktar minn tliet biċċiet ta 'tagħmir sportiv.
• Materjali. L-ixkafef tal-aluminju huma ħfief, iżda jissaddad malajr. Il-prodotti tal-azzar huma aktar fit-tul, iżda l-ewwel ikkalkula l-kapaċità tal-ġarr tal-karozza tiegħek u kun ippreparat għal żieda fil-konsum tal-fjuwil.

Iffoka fuq manifatturi magħrufa ta 'aċċessorji tal-karozzi: Thule, Mont Blanc, Atera, Menabo.

Ħarsa ġenerali lejn xtillieri tar-roti differenti fuq is-saqaf ta 'karozza. Muntatura tar-roti. Kif tittrasporta rota.