X'inhi d-differenza bejn il-piż mmullata u l-piż mhux imnaqqas?

Il-partitarji tal-karozzi, speċjalment dawk li jiġru, xi drabi jitkellmu dwar piż (jew piż) "sprung" u "unsprung". Xi jfissru dawn it-termini?

Ir-rebbiegħa hija l-komponent tas-sospensjoni li żżomm il-vettura u tipproteġiha, il-passiġġieri u l-merkanzija mill-impatti. Karozza mingħajr molol ma tantx tkun komda u dalwaqt se taqa’ barra minn tħawwad u ħotob. Karretti miġbuda miż-żwiemel użaw molol għal sekli sħaħ, u sa mill-Ford Model T, molol tal-metall kienu kkunsidrati bħala standard. Illum, il-karozzi u t-trakkijiet kollha jimxu fuq molol tal-weraq.

Imma meta ngħidu li karozza "taħdem fuq" molol, ma tantx nifhmu l-karozza kollha. Il-porzjon ta 'kwalunkwe karozza jew trakk sostnut mill-molol hija l-massa mmollata tagħha, u l-bqija hija l-massa mhux imxandra tagħha.

Id-differenza bejn is-sprung u unsprung

Biex tifhem id-differenza, immaġina karozza miexja 'l quddiem sakemm waħda mir-roti ta' quddiem tagħha tolqot ħotob kbir biżżejjed biex dik ir-rota timxi 'l fuq lejn il-bodi tal-karozza. Iżda hekk kif ir-rota tiċċaqlaq 'il fuq, il-karrozzerija tal-karozza tista' ma tiċċaqlaqx ħafna jew xejn minħabba li hija iżolata mir-rota li tiċċaqlaq 'il fuq minn molol waħda jew aktar; il-molol jistgħu jikkompressaw, li jippermettu li l-karrozzerija tal-karozza tibqa 'f'postha hekk kif ir-rota timxi 'l fuq u' l isfel taħtha. Hawnhekk hija d-differenza: il-karozzerija tal-karozza u dak kollu li huwa mwaħħal sewwa magħha huma mmullata, jiġifieri, iżolati mir-roti minn molol kompressibbli; it-tajers, ir-roti, u kull ħaġa li tkun imwaħħla direttament magħhom mhumiex imxandra, li jfisser li l-molol ma jżommhomx milli jkollhom jimxu meta l-karozza titla 'jew tinżel fit-triq.

Kważi l-intier ta 'karozza tipika hija massa mmollata minħabba li kważi kull parti minnha hija mwaħħla sew mal-ġisem. Minbarra l-korp innifsu, li jinkludi l-komponenti l-oħra kollha strutturali jew tal-qafas, il-magna u t-trasmissjoni, ġewwa u, ovvjament, passiġġieri u merkanzija.

Xi ngħidu dwar il-piż mhux mibrum? Dawn li ġejjin mhumiex imxandra:

• Tajers

• Wheels

• Berings tar-roti u buttuni (partijiet li fuqhom iduru r-roti)

• Unitajiet tal-brejk (fuq il-biċċa l-kbira tal-vetturi)

• Fuq vetturi b'fus tas-sewqan kontinwu, xi drabi msemmi bħala fus tas-sewqan, l-assemblaġġ tal-fus (inkluż id-differenzjali) jiċċaqlaq mar-roti ta 'wara u għalhekk mhux imnaqqax.

Mhijiex lista twila, speċjalment għal karozzi b'sospensjoni ta 'wara indipendenti (jiġifieri mhux fus solidu) il-piż mhux sprung huwa biss frazzjoni żgħira tal-piż totali.

Partijiet nofshom immolla

Hemm diffikultà waħda: xi piż huwa parzjalment mmullata u parzjalment unsprung. Ikkunsidra, pereżempju, xaft imwaħħal f'tarf wieħed mat-trasmissjoni, u fit-tarf l-ieħor mar-rota ("nofs xaft"); meta r-rota tiċċaqlaq 'il fuq u l-każ u t-trażmissjoni le, tarf wieħed tax-xaft jiċċaqlaq u l-ieħor ma jimxix, għalhekk iċ-ċentru tax-xaft jiċċaqlaq, iżda mhux daqs ir-rota. Partijiet li jeħtieġ li jiċċaqilqu bir-rota iżda mhux daqshekk jissejħu parzjalment immolla, semi-sprung jew ibridi. Partijiet tipiċi nofshom immolla jinkludu:

• Il-molol infushom
• Shock absorbers u struts
• Armi ta 'kontroll u xi partijiet oħra ta' sospensjoni
• Nofs xaftijiet u xi xaftijiet tal-kardan
• Xi partijiet tas-sistema ta 'l-istering, bħall-għaksa ta' l-istering

Għaliex dan kollu jimporta? Jekk il-biċċa l-kbira tal-massa tal-vettura ma tkunx imnaddfa, huwa aktar diffiċli li żżomm it-tajers fit-triq meta ssuq fuq ħotob għax il-molol iridu jeżerċitaw aktar forza biex iċċaqlaqhom. Għalhekk, huwa dejjem mixtieq li jkun hemm proporzjon għoli ta 'massa mmollata għal mhux imxandra, u dan huwa speċjalment importanti għal vetturi li għandhom jimmaniġġjaw tajjeb b'veloċità għolja. Allura t-timijiet tat-tlielaq inaqqsu l-piż mhux sprung, pereżempju billi jużaw roti tal-liga tal-manjeżju ħfief iżda rqaq, u l-inġiniera jippruvaw jiddisinjaw is-sospensjoni bl-inqas piż mhux sprung possibbli. Din hija r-raġuni għaliex xi karozzi, bħall-1961-75 Jaguar E, użaw brejkijiet immuntati mhux fuq il-buttun tar-rota, iżda fuq it-tarf ta 'ġewwa tax-xaft tal-fus: dan kollu jsir biex titnaqqas il-massa mhux imwaqqfa.

Innota li l-massa jew il-massa mhux sprung kultant tiġi konfuża mal-massa li ddur minħabba li xi partijiet (tajers, roti, ħafna diski tal-brejk) jaqgħu fiż-żewġ kategoriji u minħabba li r-rikkieba jridu jnaqqsu t-tnejn. Imma mhux l-istess. Il-massa li ddur hija kif tidher, dak kollu li jeħtieġ li jdur meta l-karozza tkun miexja 'l quddiem, pereżempju l-għaksa ta' l-istering hija unsprung iżda ma jdurx, u x-xaft tal-fus idur iżda huwa biss parzjalment unsprung. Inqas piż mhux sprung itejjeb l-immaniġġjar u xi kultant it-trazzjoni, filwaqt li jnaqqas il-piż li jdur itejjeb l-aċċelerazzjoni.