X'inhi d-differenza bejn il-partijiet tal-karozzi OES, OEM u partijiet tal-karozzi wara l-bejgħ?
Jekk qatt kont fis-suq għal partijiet ġodda għall-karozza tiegħek, probabilment rajt l-akronimi OEM u OES f'xi punt. Meta klijent ikun qed ifittex l-aktar parti affidabbli jew l-irħas parti, jista 'jkun frustranti li dawn l-akronimi mhumiex partikolarment konvenjenti għall-konsumatur medju, speċjalment meta d-definizzjonijiet huma simili ħafna. Madankollu, jekk qed tfittex parti tal-karozzi, huwa utli li tifhem it-tifsira tal-kodiċijiet u l-lingwaġġ.
L-ewwel, OES stands għal "Fornitur ta 'Tagħmir Oriġinali" u OEM stands għal "Manifattur ta' Tagħmir Oriġinali". Ħafna mill-partijiet li se tiltaqa' magħhom jidħlu f'waħda minn dawn il-kategoriji. In-nies kultant jitħawdu minħabba li d-definizzjonijiet infushom huma fil-fatt simili ħafna. Fi kliem sempliċi, parti oriġinali tal-fornitur tat-tagħmir hija magħmula mill-manifattur li għamel il-parti oriġinali tal-fabbrika għall-mudell tal-karozza tiegħek. Min-naħa l-oħra, il-manifattur tat-tagħmir oriġinali jista 'oriġinarjament ma jimmanifatturax dik il-parti partikolari għall-vettura tiegħek, iżda għandu storja uffiċjali ta' kuntratti mal-produttur tal-karozzi.
Ejja ngħidu, pereżempju, li l-manifattur tal-karozza tiegħek jikkuntratta mal-Kumpanija A u l-Kumpanija B għal parti partikolari. Jekk il-vettura tiegħek kienet oriġinarjament mgħammra b'parti tal-Kumpanija A, il-parti l-oħra tal-Kumpanija A titqies bħala OES u l-parti tal-Kumpanija B (għalkemm identika) tkun OEM. Dawk li jfasslu l-karozzi għandhom it-tendenza li jesternalizzaw il-produzzjoni ta 'parti partikolari lil kumpaniji multipli għal ħafna raġunijiet. Meta diversi kumpaniji jipproduċu l-istess parti identika, il-manifattur tal-karozzi jista 'jiżgura produzzjoni stabbli mingħajr ir-riskju li jitwaqqaf minħabba nuqqas ta' qbil fil-kuntratt.
Huwa importanti li jiġi enfasizzat il-fatt li l-partijiet OEM u OES ġeneralment ma jistgħux jiġu distinti minn xulxin meta niġu għall-karatteristiċi u l-prestazzjoni. Anke jekk jista 'jkun manifattur differenti minn parti għall-oħra, kollha jsegwu l-ispeċifikazzjonijiet eżatti stabbiliti mid-disinjatur tal-karozza.
Madankollu, xi konsumaturi huma konfużi mill-fatt li żewġ partijiet identiċi jista 'jkollhom differenzi estetiċi. Filwaqt li d-dehra ta 'parti OEM waħda qatt mhu se tkun wisq differenti minn oħra, jista' jkun hemm diversi raġunijiet differenti għal tali bidla. Pereżempju, manifattur wieħed jista' jkollu sistema ta' numerazzjoni proprjetarja li tifred il-partijiet tagħhom; hekk kien ma Porsche u xi manifatturi oħra. L-għażla tad-disinn tal-wiċċ tista' tkun fid-diskrezzjoni tal-manifattur. Madankollu, sakemm il-manifattur ikun approvat mill-manifattur tal-karozzi, tista 'tkun ċert li l-parti l-ġdida se twettaq l-istess bħall-predeċessur tagħha.
Madankollu, ir-regoli jinbidlu meta tidħol fil-qasam tal-partijiet ta 'wara l-bejgħ. Dawn il-partijiet jissejħu hekk minħabba li huma maħluqa jew minn manifatturi jew disinji li qatt ma ġew mal-bejgħ oriġinali tal-karozza, u għalhekk huma akkwistati b'mod indipendenti wara l-fatt. Dawn il-partijiet "ta' partijiet terzi" jiftħu s-suq b'mod sinifikanti u huma ġeneralment immirati għal sidien ta' vetturi li jridu jwarrbu partijiet liċenzjati uffiċjali standard (iżda għaljin) favur alternattiva mhux uffiċjali.
L-ispare parts għandhom firxa ħafna usa 'ta' prezzijiet u kwalità. Filwaqt li tixtri dawn il-partijiet tista 'tgħinek tevita l-ispejjeż tal-marka tal-komponenti OEM, in-natura mhux regolata tal-komponenti tal-bejgħ ta' wara tfisser li għandek bżonn ikollok għajn ċinika meta tixtri. Xi partijiet (imsejħa "falsifikati") normalment ikollhom prezz attraenti ħafna, iżda huma ta 'kwalità ħażina terribbli. Il-manifatturi tal-partijiet foloz għandhom it-tendenza li jagħmlu ħilithom biex il-komponenti tagħhom jidhru kemm jista 'jkun qrib il-ħaġa reali, u b'hekk ikun xi kultant diffiċli li tgħid id-deheb mill-junk. Bħala regola ġenerali, jekk prezz jidher wisq tajjeb biex ikun veru, huwa kważi ċertament.
Min-naħa l-oħra, l-ispare parts kultant saħansitra joffru alternattiva teknikament superjuri għall-partijiet uffiċjali. Kemm jekk il-parti prinċipali ta 'wara l-bejgħ hija magħmula minn materjali li jkunu għaljin wisq biex tipproduċi bil-massa, jew sempliċement inġinerija aħjar, dawn il-partijiet huma perfetti għall-mekkanik tad-dar b'esperjenza li jfittex li jottimizza l-karozza tagħhom. Barra minn hekk, ħafna minn dawn il-partijiet avvanzati jiġu mal-garanzija tal-manifattur tul il-ħajja; dan huwa speċjalment ta 'għajnuna peress li s-sostituzzjoni ta' partijiet OEM uffiċjali b'sorsi ta 'partijiet terzi tista' tħassar il-garanzija oriġinali tiegħek.
L-għażla korretta tat-tip ta 'parti fl-aħħar mill-aħħar tiddependi fuq il-ħtiġijiet tas-sid tal-karozza. Ġeneralment huwa sikur li tixtri partijiet liċenzjati uffiċjali, iżda bil-prezzijiet għoljin assoċjati mal-marka, jista 'jkun tajjeb li tixtri partijiet ta' wara l-bejgħ lilek innifsek. Jekk għadek m'intix ċert, tista' tkellem ma' mekkanik jew itlob rappreżentant ta' AvtoTachki għall-għajnuna.
