Eżenzjonijiet mit-taxxi tas-sisa u limitu ta' deprezzament sa PLN 225 għal vetturi elettriċi diġà huma fis-seħħ! [aġġornament] • CARS

Għadna kif irċevejna ittra uffiċjali mingħand wieħed mill-qarrejja mill-uffiċċju tat-taxxa, li fiha l-karozza elettrika tiegħu hija eżentata mit-taxxa tas-sisa. Il-qarrej tagħna sab li struzzjonijiet ġodda (interpretazzjonijiet) għadhom qed jiġu ċċirkolati lill-uffiċjali, iżda għandhom jiġu applikati b'mod retroattiv għal vetturi importati wara t-18 ta' Diċembru 2018.

Il-vetturi elettriċi huma uffiċjalment eżentati mit-taxxi tas-sisa. Fl-aħħarnett!

Tabella tal-kontenut

• Il-vetturi elettriċi huma uffiċjalment eżentati mit-taxxi tas-sisa. Fl-aħħarnett!
  • Eżenzjoni mit-taxxa tas-sisa - fuq liema bażi
  • Xi ngħidu dwar l-ibridi plug-in?
• Xi ngħidu għad-deprezzament sa 225 PLN?

L-eżenzjoni tas-sisa għall-vetturi elettriċi hija diġà prevista fil-Liġi tal-Elettromobbiltà (Liġi tal-Elettromobbiltà, FINAL - D2018000031701), iżda l-applikazzjoni ta’ din id-dispożizzjoni trid tiġi approvata mill-Kummissjoni Ewropea. Skont l-informazzjoni tal-Ministeru tal-Enerġija tat-18 ta’ Diċembru 2018 (sors), il-Kummissjoni Ewropea ppermettiet:

• eżenzjoni fil-Polonja mid-dazju tas-sisa fuq vetturi elettriċi,
• limitu ta 'deprezzament ogħla għal vetturi elettriċi fl-ammont ta' PLN 225 minflok PLN 150 XNUMX.

Madankollu, l-awtoritajiet tat-taxxa ma kellhomx pożizzjoni uffiċjali tal-Kummissjoni Ewropea, għalhekk it-taxxa tas-sisa tħallset sat-18 ta’ Diċembru. Wara dik id-data, ir-regoli ġew interpretati b'żewġ modi: kellna sinjali mill-qarrejja li l-uffiċjal "bażikament qabel mad-deċiżjoni," iżda "għandu jikkonsulta." Jidher li is-sitwazzjoni fl-aħħar stabbilizzat.

Eżenzjoni mit-taxxa tas-sisa - fuq liema bażi

Il-qarrej tagħna sar jaf li l-awtoritajiet tat-taxxa diġà għandu jkollhom struzzjonijiet ġodda mill-Ministeru tal-Finanzi dwar li ma jinġabrux dazju tas-sisa fuq karozzi importati mid-19 ta’ Diċembru 2018 inkluż. Dawn huma l-aħħar struzzjonijiet u mhux l-uffiċjali kollha jafu bihom. Għalhekk, il-Qarrej tagħna jagħti parir:

• tapplika għall-ħlas tat-taxxa tas-sisa,
• ehmeż magħha dikjarazzjoni miktuba minnha stess ta' eżenzjoni mid-dazju tas-sisa skont l-Art. 58 tal-Liġi dwar il-Mobilità Elettrika, li tgħid:

Artikolu 58. L-emendi li ġejjin għandhom isiru fil-Liġi tas-6 ta’ Diċembru, 2008 dwar it-taxxa tas-sisa (Ġurnal tal-Liġijiet tal-2017, paragrafi 43, 60, 937 u 2216 u tal-2018, paragrafu 137):

1) wara l-art. 109, art. 109a kif ġej: “Art. 109a. 1. Karozza tal-passiġġieri, li hija karozza elettrika fis-sens tal-Art. 2, klawżola 12 tal-Liġi tal-11 ta’ Jannar, 2018 dwar il-mobilità elettrika u fjuwils alternattivi (Ġurnal tal-Liġijiet, p. 317) u vettura tal-idroġenu fis-sens tal-Art. 2 paragrafu 15 ta’ din il-Liġi.

2. Fil-każ imsemmi fil-paragrafu 1, il-kap kompetenti tal-uffiċċju tat-taxxa joħroġ, fuq talba tal-persuna kkonċernata, ċertifikat li jikkonferma l-eżenzjoni mit-taxxa tas-sisa, sakemm is-suġġett jissottometti dokumentazzjoni li tikkonferma li l-vettura li lilha tapplika l-eżenzjoni hija vettura elettrika jew karozza tal-idroġenu ";

Jekk jirriżulta li uffiċjal jeħtieġ li nippruvaw li l-karozza hija tabilħaqq elettrika, trid tipprovdi ċertifikat ta 'approvazzjoni, ċertifikat ta' reġistrazzjoni jew ir-riżultat ta 'spezzjoni teknika. Tħallix is-suġġett. Ftakar: l-eżenzjoni tat-taxxa tas-sisa tapplika għall-karozzi importati mid-19 ta’ Diċembru 2018, għalhekk hija retroattiva.

Xi ngħidu dwar l-ibridi plug-in?

Skont il-Liġi dwar l-Elettromobbiltà (Liġi dwar l-Elettromobbiltà FINAL - D2018000031701), sal-1 ta’ Jannar, 2021, l-ibridi huma wkoll eżenti mid-dazju tas-sisa:

Artikolu 58, paragrafu 3)

wara l-art. 163, art. 163a kif ġej: “Art. 163a. 1. Fil-perjodu sal-1 ta’ Jannar, 2021, karozza tal-passiġġieri li hija vettura ibrida fis-sens tal-Art. 2, klawżola 13 tal-Liġi tal-11 ta’ Jannar, 2018 dwar il-mobilità elettrika u fjuwils alternattivi. 2. Fil-każ imsemmi fil-paragrafu 1, il-kap kompetenti tas-servizz tat-taxxa joħroġ, fuq talba tal-persuna kkonċernata, ċertifikat li jikkonferma l-eżenzjoni mit-taxxa tas-sisa, sakemm is-suġġett jissottometti dokumentazzjoni li tikkonferma li l-vettura li lilha l-eżenzjoni tirrelata huwa mezz ta’ trasport ibridu”. ...

Għandhom isiru żewġ twissijiet hawnhekk:

L-ewwel ħaġa. L-eżenzjoni mit-taxxa tas-sisa tirreferi għal vettura ibrida fis-sens tal-Art. 2 paragrafu 3 tal-Liġi dwar il-Mobilità Elettrika, li tgħid:

Art 2, punt 13)

karozza ibrida – karozza fis-sens tal-Art. 2 paragrafu 33 tal-Liġi tal-20 ta’ Ġunju 1997 - Liġi dwar it-Traffiku fit-Toroq, dwar drive diesel-electric, li fiha l-elettriku jiġi maħżun permezz ta’ konnessjoni ma’ sors ta’ enerġija esterna;

Allura qed nitkellmu BISS dwar ibridi pluggable. Għalhekk, l-eċċezzjoni ma tapplikax għal Lexus, il-maġġoranza l-kbira tal-vetturi Toyota u vetturi oħra li m'għandhomx żbokk tal-ċarġer tal-batterija.

> Prezzijiet Kurrenti Ibridi / Ibridi Plug-in + Bejgħ Toyota u Prezzijiet RAV4 2019 u Camry Hybrid [Aġġornament ta' Jannar 2019]

It-tieni. Skont l-emenda tal-Liġi dwar il-Bijokomponenti u l-Bijofjuwils (download: Emenda tal-Liġi dwar il-Bijokomponenti u l-Bijofjuwils - FINALI - D2018000135601), li parzjalment emendat il-Liġi dwar l-Elettromobbiltà:

Art 8, punt 2)

fl-art. 163a: a) p. 1 għandu jiġi ddikjarat fl-edizzjoni li ġejja: “1. Sal-1 ta’ Jannar 2021, karozza tal-passiġġieri, li hija vettura ibrida fis-sens tal-Art. 2 paragrafu 13 tal-Liġi tal-11 ta’ Jannar 2018 dwar vetturi elettriċi u fjuwils alternattivi b’kapaċità ta’ magna ta’ kombustjoni interna ta’ mhux aktar minn 2000 ċentimetru kubu”,

Dan ifisser li l-eżenzjoni tat-taxxa tas-sisa tapplika BISS għal ibridi plug-in b'magni ta' kombustjoni interna sa 2000 cc. Għalhekk, l-aħħar Outlander PHEV (2019) b'magna 2.4L jew Panamera E-Hybrid (2019) b'magna 2.9L mhumiex esklużi.

Xi ngħidu għad-deprezzament sa 225 PLN?

Peress li d-deċiżjoni tal-Kummissjoni Ewropea indirizzat iż-żewġ kwistjonijiet (eżenzjoni mit-taxxa tas-sisa u deprezzament ta’ vettura elettrika sa 225 PLN), ukoll jekk għandek dubju dwar id-deprezzament, staqsi lill-iskrivan biex jikkonsulta l-aħħar istruzzjonijiet tat-Teżor..

F’każ ta’ opinjoni negattiva, trid tiġi sottomessa applikazzjoni bil-miktub, din id-darba b’referenza għal-Liġi tat-23 ta’ Ottubru (download: Emendi għall-PIT 2019 – Liġi tat-23 ta’ Ottubru 2018 dwar emendi fit-taxxa fuq id-dħul – FINALI – 2854_u). L-ammont ogħla ta' deprezzament japplika BISS għal vetturi elettriċi. L-ibridi plug-in huma ttrattati hawnhekk bħala vetturi b'magna ta' kombustjoni interna, għalhekk huma soġġetti għal deprezzament fl-ammont ta' PLN 150.

Dan jista' jinteressak: