Żid it-tneħħija tal-karozza - kif tiżdied it-tneħħija mill-art?

It-tneħħija hija waħda minn dawk il-parametri li hija direttament relatata mal-kapaċità tal-vettura bejn il-pajjiż. Jekk inħarsu lejn SUVs b'saħħithom, nindunaw li t-tneħħija mill-art tagħhom tvarja minn 20 sa 45 ċentimetru, filwaqt li għall-karozzi "A", "B" u klassi tal-golf, iddisinjati prinċipalment għas-sewqan fuq uċuħ tat-toroq ta 'kwalità għolja, it-tneħħija tvarja bejn 13-20 ċentimetru.

Ħafna sewwieqa tal-karozzi spiss ikollhom ix-xewqa li jżidu l-ispazju mill-art. X'inhu konness ma '? L-ewwelnett, sabiex tiġi evitata ħsara lill-qiegħ meta ssuq fuq toroq ta 'kwalità fqira, minħabba li diġen taż-żejt tal-magna miksur jew bamper imqatta' huma l-ħsarat li spiss iseħħu meta ssuq fuq ħotob u ħofor.

Huwa improbabbli li se jkun possibbli li tagħmel SUV minn sedan, minħabba li l-manifattur jistabbilixxi parametri bħal kapaċità ġeometrika bejn il-pajjiż - angoli ta 'ħruġ / dħul u l-angolu ta' kapaċità lonġitudinali ta 'cross-country, iżda xorta fuq toroq miksura hija se jkun possibbli li ma tinkwieta tant dwar l-elementi tas-sospensjoni, bamper, silencer u crankcase.

Punt importanti ieħor huwa li tista 'żżid it-tneħħija mill-art sa ċertu valur, bħala medja ma tkunx aktar minn ħames ċentimetri, imma jekk iżżidha b'10 ċentimetri, allura l-karozza se ġġib ruħha b'mod imprevedibbli fuq il-binarju, għax se tbiddel. il-karatteristiċi ewlenin tal-karozza.

Il-modi ewlenin biex tiżdied it-tneħħija mill-art

L-ewwel mod li immedjatament jiġi f'moħħi huwa ibdel it-tajers u r-rimmijiet. Tista 'tpoġġi tajers bi profil ogħla, jew tixtri roti kompletament ġodda b'raġġ akbar. Bħala riżultat ta 'din il-modifika, it-tneħħija tista' tiżdied b'diversi ċentimetri. Madankollu, se jkun hemm ukoll numru ta' problemi:

• qari mhux korrett tal-odometru u tal-ispeedometer u deterjorazzjoni tal-kontrollabbiltà;
• żieda fil-konsum tal-fjuwil - il-magna se teħtieġ aktar enerġija biex iddawwar ir-rota mkabbra;
• xedd aktar mgħaġġel ta 'xi assemblaġġi ta' sospensjoni, istering, berings tar-roti.

Jiġifieri, is-sostituzzjoni ta 'gomma u diski tista' titqies bħala għażla, iżda huwa mixtieq jekk dan isir skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur - it-tabella tal-interkambjabbiltà tat-tajers tinsab fuq il-bieb ta 'quddiem fuq in-naħa tas-sewwieq. Installazzjoni sempliċi ta 'tajers bi profil ogħla, pereżempju, li tissostitwixxi 175/70 R13 b'175/80 bl-istess raġġ se żżid it-tneħħija b'1.75 ċentimetri, il-karozza ssir aktar artab, iżda fl-istess ħin il-problemi kollha deskritti hawn fuq se tidher: l-eżattezza tal-ispeedometer se tonqos b'6%, ikun agħar li żżomm it-triq b'veloċità u tidħol dawriet. Ukoll, fost affarijiet oħra, se jkun hemm riskju li tħakkik l-inforra tal-fender, jiġifieri, se jkun meħtieġ li jiġi ċċarat jekk ir-rota l-ġdida tkunx taqbel taħt l-arkata tar-rota.

Mod aktar komuni biex tiżdied it-tneħħija mill-art huwa użu ta' spacers.

L-ispazjaturi huma differenti:

• Spazjaturi tal-lastku bejn kojls tal-molol;
• spacers tal-gomma, tal-metall jew tal-polyurethane bejn il-bażi bejn il-molol u l-korp;
• spacers bejn il-muntaturi ta 'xokk ta' wara u l-lugs tar-raġġ ta 'wara.

Kull wieħed minn dawn il-metodi għandu sfumaturi tiegħu stess. Pereżempju, spacers bejn id-dawran fil-fatt ma jżidux it-tneħħija, iżda l-karozza tieqaf sagging u tbandil fuq sezzjonijiet diffiċli tat-triq jew li tkun mgħobbija żżejjed, ir-riskju ta 'ħsara lill-elementi tas-sospensjoni u l-qiegħ jitnaqqas. Iżda fl-istess ħin, l-ivvjaġġar tar-rebbiegħa nnifisha jonqos ukoll, l-ebusija tas-sospensjoni tiżdied bil-konsegwenzi negattivi kollha: il-kumdità tonqos u t-tagħbija fuq is-sospensjoni tiżdied.

Jekk tpoġġi spacer bejn ir-rebbiegħa u l-ġisem, allura l-effett ta 'dan jinħass biss jekk ir-rebbiegħa tkun normali, mhux sagging. It-tneħħija verament se tiżdied. Iżda min-naħa l-oħra, il-puplesija tal-kompressjoni se tiżdied - il-karozza se tibda tond aktar u tbaxxi taħt tagħbija. Spacers fuq ix-xokk absorbers ta 'wara, jissejħu wkoll djar, huma wkoll mod aċċettabbli, it-tneħħija mill-art se tiżdied b'mod notevoli.

Ukoll, l-iktar għażla għalja - installazzjoni ta' bracket ta' sospensjoni ta' l-arja. Hawnhekk ser ikollok tinstalla elementi ġodda: air bags, kompressur, riċevitur, sensuri tal-pressjoni, swiċċijiet tal-wiri fuq il-pannell tal-istrumenti. Ikun diffiċli ħafna li tagħmel dan kollu waħdek. Il-vantaġġ ewlieni huwa l-abbiltà li taġġusta l-ammont ta 'clearance. Min-negattiv, wieħed jista 'jsemmi l-possibbiltà ta' falliment ta 'malajr ta' dan it-tagħmir kollu, minħabba li l-clearance tiżdied sabiex issuq fuq toroq miksura.

Tagħbija…