L-apparat u l-awtodijanjosi tal-ħsarat tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2107
Għajnuniet għal sewwieqa

L-apparat u l-awtodijanjosi tal-ħsarat tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2107

It-tħaddim tal-magna tal-kombustjoni interna ta 'kwalunkwe karozza hija assoċjata ma' temperaturi għoljin. Il-magna tal-kombustjoni interna tissaħħan waqt il-kombustjoni tat-taħlita tal-karburant-arja fiċ-ċilindri u bħala riżultat tal-frizzjoni tal-elementi tagħha. Is-sistema tat-tkessiħ tgħin biex tevita sħana żejda tal-unità tal-enerġija.

Karatteristiċi ġenerali tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2107

Il-magna VAZ 2107 tal-mudelli kollha għandha sistema ta 'tkessiħ likwidu issiġillat b'ċirkolazzjoni sfurzata ta' likwidu li jkessaħ (likwidu li jkessaħ).

Għan tas-sistema tat-tkessiħ

Is-sistema tat-tkessiħ hija ddisinjata biex iżżomm l-aħjar temperatura tal-unità tal-enerġija waqt it-tħaddim tagħha u t-tneħħija f'waqtha u kkontrollata tas-sħana żejda mill-komponenti tat-tisħin. Elementi individwali tas-sistema jintużaw biex isaħħnu l-intern matul l-istaġun tal-kesħa.

Parametri tat-tkessiħ

Is-sistema tat-tkessiħ tal-VAZ 2107 għandha numru ta 'parametri li jaffettwaw it-tħaddim u l-prestazzjoni tal-unità tal-enerġija, li l-prinċipali tagħhom huma:

  • ammont ta 'likwidu li jkessaħ - irrispettivament mill-metodu tal-provvista tal-fjuwil (karburatur jew injezzjoni) u d-daqs tal-magna, il-VAZ 2107 kollha jużaw l-istess sistema ta' tkessiħ. Skont ir-rekwiżiti tal-manifattur, it-tħaddim tiegħu (inkluż it-tisħin ta 'ġewwa) jeħtieġ 9,85 litri ta' refriġerant. Għalhekk, meta tissostitwixxi l-antifreeze, għandek immedjatament tixtri kontenitur ta 'għaxar litri;
  • temperatura operattiva tal-magna - It-temperatura operattiva tal-magna tiddependi fuq it-tip u l-volum tagħha, it-tip ta 'karburant użat, in-numru ta' dawriet tal-krankxaft, eċċ Għall-VAZ 2107 normalment ikun 80-950C. It-tisħin tal-magna għall-kundizzjoni operattiva, skont it-temperatura ambjentali, iseħħ fi żmien 4-7 minuti. Jekk ikun hemm devjazzjoni minn dawn il-valuri, huwa rakkomandat li tiġi djanjostikata immedjatament is-sistema tat-tkessiħ;
  • pressjoni operattiva tal-likwidu li jkessaħ - Peress li s-sistema tat-tkessiħ tal-VAZ 2107 hija ssiġillata, u l-anti-friża jespandi meta msaħħan, tinħoloq pressjoni li taqbeż il-pressjoni atmosferika ġewwa s-sistema. Dan huwa meħtieġ biex jiżdied il-punt tat-togħlija tal-likwidu li jkessaħ. Allura, jekk taħt kundizzjonijiet normali l-ilma jagħli f'1000C, imbagħad meta l-pressjoni tiżdied għal 2 atm, il-punt tat-togħlija jogħla għal 1200C. Fil-magna VAZ 2107, il-pressjoni operattiva hija 1,2-1,5 atm. Għalhekk, jekk il-punt tat-togħlija tal-likwidu li jkessaħ modern bi pressjoni atmosferika huwa 120-1300C, imbagħad taħt kundizzjonijiet operattivi se tiżdied għal 140-1450C.

L-apparat tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2107

Il-komponenti ewlenin tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2107 jinkludu:

  • pompa tal-ilma (pompa);
  • radjatur prinċipali;
  • fann tar-radjatur prinċipali;
  • radjatur tal-ħiter ta' ġewwa (stufi);
  • vit tal-fuklar;
  • termostat (termoregolatur);
  • tank tal-espansjoni;
  • sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ;
  • indikatur tas-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ;
  • sensur tat-temperatura tal-kontroll (biss f'magni ta' injezzjoni);
  • Senser tal-iswiċċ tal-fann (biss f'magni tal-karburatur);
  • pajpijiet li jgħaqqdu.

Aqra dwar id-disinn tat-termostat: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/termostat-vaz-2107.html

Dan għandu jinkludi wkoll il-ġakketta tat-tkessiħ tal-magna - sistema ta 'kanali speċjali fil-blokka taċ-ċilindru u ċ-ċilindru li minnha jiċċirkola l-likwidu li jkessaħ.

L-apparat u l-awtodijanjosi tal-ħsarat tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2107
Is-sistema tat-tkessiħ VAZ 2107 hija ddisinjata b'mod pjuttost sempliċi u tikkonsisti f'numru ta 'komponenti mekkaniċi u elettriċi

Vidjow: disinn u tħaddim tas-sistema tat-tkessiħ tal-magna

Pompa tal-ilma (pompa)

Il-pompa hija ddisinjata biex tiżgura ċirkolazzjoni sfurzata kontinwa tal-likwidu li jkessaħ permezz tal-ġakketta tat-tkessiħ tal-magna waqt it-tħaddim. Hija pompa ċentrifugali konvenzjonali li tippompja kontra l-iffriżar fis-sistema tat-tkessiħ bl-użu ta 'impeller. Il-pompa tinsab fuq in-naħa ta 'quddiem tal-blokka taċ-ċilindru u hija misjuqa mit-tarjola tal-crankshaft permezz ta' V-belt.

Disinn tal-pompa

Il-pompa tikkonsisti minn:

Kif taħdem il-pompa

Il-prinċipju operattiv ta 'pompa ta' l-ilma huwa pjuttost sempliċi. Meta l-crankshaft idur, iċ-ċinturin isuq it-tarjola tal-pompa, u jittrasmetti t-torque lill-impeller. Dan tal-aħħar, li jdur, joħloq ċerta pressjoni tal-likwidu li jkessaħ ġewwa l-housing, u jġiegħlu jiċċirkola ġewwa s-sistema. Il-bearing huwa ddisinjat biex idawwar ix-xaft b'mod uniformi u jnaqqas il-frizzjoni, u s-siġill taż-żejt jiżgura l-issikkar tal-apparat.

Pompa ħażina

Il-ħajja tal-pompa għall-VAZ 2107 regolata mill-manifattur hija 50-60 elf km. Madankollu, din ir-riżorsa tista’ tonqos fis-sitwazzjonijiet li ġejjin:

Ir-riżultat tal-influwenza ta 'dawn il-fatturi huma:

Jekk jinstabu ħsarat bħal dawn, il-pompa għandha tiġi sostitwita.

Radjatur prinċipali

Ir-radjatur huwa ddisinjat biex ikessaħ il-likwidu li jkessaħ li jidħol fih minħabba l-iskambju tas-sħana mal-ambjent. Dan jinkiseb grazzi għall-karatteristiċi tad-disinn tiegħu. Ir-radjatur huwa installat fil-parti ta 'quddiem tal-kompartiment tal-magna fuq żewġ kuxxini tal-gomma u huwa mwaħħal mal-ġisem b'żewġ studs u ġewż.

Disinn tar-radjatur

Ir-radjatur jikkonsisti f'żewġ tankijiet li jinsabu vertikalment u tubi li jgħaqqduhom. Fuq it-tubi hemm pjanċi rqaq (lamellas) li jaċċelleraw il-proċess tat-trasferiment tas-sħana. Wieħed mit-tankijiet huwa mgħammar b'għonq tal-mili li huwa magħluq b'tapp issiġillat. L-għonq għandu valv u huwa mqabbad mat-tank ta 'espansjoni b'pajp irqiq tal-gomma. Fil-magni tal-karburatur VAZ 2107, ir-radjatur huwa pprovdut b'sokit ta 'immuntar għas-sensor biex jixgħel il-fann tas-sistema tat-tkessiħ. Mudelli b'magni ta 'injezzjoni m'għandhomx tali sokit.

Il-prinċipju tat-tħaddim tar-radjatur

It-tkessiħ jista 'jsir jew b'mod naturali jew bil-qawwa. Fl-ewwel każ, it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ titnaqqas billi nfiħ ir-radjatur b'kontro-fluss ta 'arja waqt is-sewqan. Fit-tieni każ, il-fluss tal-arja jinħoloq minn fann imwaħħal direttament mar-radjatur.

Ħsara fir-radjatur

Il-falliment tar-radjatur huwa ħafna drabi assoċjat ma 'telf ta' issikkar bħala riżultat ta 'ħsara mekkanika jew korrużjoni tat-tubi. Barra minn hekk, it-tubi jistgħu jinstaddu bil-ħmieġ, depożiti u impuritajiet fl-antifreeze, u ċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ tkun imfixkla.

Jekk tinstab tnixxija, tista 'tipprova issaldja ż-żona bil-ħsara b'ħadid tal-issaldjar b'saħħtu billi tuża fluss u istann speċjali. Tubi misduda jistgħu jiġu eliminati billi titlaħlaħ b'sustanzi attivi kimikament. Soluzzjonijiet ta 'aċidu ortofosforiku jew ċitriku, kif ukoll xi prodotti tat-tindif tad-dar għad-drenaġġ, jintużaw bħala tali sustanzi.

Fann li jkessaħ

Il-fann huwa ddisinjat għall-fluss tal-arja sfurzat tar-radjatur. Tixgħel awtomatikament meta t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ titla 'għal ċertu valur. Fil-magni tal-karburatur VAZ 2107, sensor speċjali installat fir-radjatur prinċipali huwa responsabbli biex jixgħel il-fann. F'unitajiet ta 'qawwa ta' injezzjoni, it-tħaddim tiegħu huwa kkontrollat ​​minn kontrollur elettroniku bbażat fuq il-qari tas-sensor tat-temperatura. Il-fann huwa mwaħħal mal-korp tar-radjatur prinċipali bl-użu ta 'parentesi speċjali.

Disinn tal-fann

Il-fann huwa mutur elettriku DC regolari b'impeller tal-plastik immuntat fuq ir-rotor. Huwa l-impeller li joħloq il-fluss ta 'l-arja u jidderieġih lejn il-lamellas tar-radjatur.

Il-vultaġġ għall-qawwa tal-fann huwa fornut mill-ġeneratur permezz ta 'relay u fjus.

Ħsarat tal-fann

Il-ħsarat ewlenin tal-fann jinkludu:

Biex tiċċekkja l-operat, il-fann huwa konness direttament mal-batterija.

Radjatur u faucet stufi

Ir-radjatur tal-heater huwa ddisinjat biex isaħħan l-arja li tidħol fil-kabina. Barra minn hekk, is-sistema tat-tisħin ta 'ġewwa tinkludi fann tal-istufi u umidifikaturi li jirregolaw id-direzzjoni u l-intensità tal-fluss tal-arja.

Kostruzzjoni ta' stufi tar-radjaturi

Ir-radjatur tal-istufi għandu l-istess disinn bħall-iskambjatur tas-sħana prinċipali. Tikkonsisti f'żewġ tankijiet u tubi li jgħaqqdu li minnhom jiċċaqlaq il-likwidu li jkessaħ. Biex tħaffef it-trasferiment tas-sħana, it-tubi għandhom lamellas irqaq.

Biex twaqqaf il-provvista ta 'arja sħuna lill-kabina fis-sajf, ir-radjatur tal-heater huwa mgħammar b'vit speċjali li jagħlaq iċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ fis-sistema tat-tisħin. Il-faucet jitħaddem minn kejbil u lieva li tinsab fuq il-pannell ta 'quddiem.

Il-prinċipju tat-tħaddim tar-radjatur stufi

Meta l-vit tal-heater ikun miftuħ, il-likwidu li jkessaħ jaħraq jidħol fir-radjatur u jsaħħan it-tubi bil-lamellari. Il-flussi tal-arja li jgħaddu mir-radjatur tal-heater jisħnu wkoll u jidħlu fil-kabina permezz tas-sistema tal-kanal tal-arja. Meta l-vit jingħalaq, l-ebda likwidu li jkessaħ ma jgħaddi fir-radjatur.

Ħsara fil-valv tar-radjatur u tal-heater

L-aktar fallimenti komuni tar-radjatur u l-vit tal-heater huma:

Ir-radjatur tal-istufi jista 'jissewwa bl-użu tal-istess metodi bħall-iskambjatur tas-sħana prinċipali. Jekk il-vit ma jaħdimx ħażin, jiġi sostitwit b'wieħed ġdid.

Termostat

It-termostat iżomm il-kundizzjonijiet tat-tħaddim termali meħtieġa tal-magna u jnaqqas il-ħin tat-tisħin tagħha meta tibda. Hija tinsab fuq ix-xellug tal-pompa u hija konnessa magħha permezz ta 'pajp qasir.

Kostruzzjoni tat-termostat

It-termostat jikkonsisti minn:

It-termoelement huwa ċilindru tal-metall issiġillat mimli b'paraffin speċjali. Ġewwa dan iċ-ċilindru hemm virga li tħaddem il-valv tat-termostat prinċipali. Il-korp tal-apparat għandu tliet fittings li magħhom huma konnessi l-pajp taħt l-ilma mill-pompa, il-bypass u l-pajpijiet tal-ħruġ.

Prinċipju tat-tħaddim tat-termostat

Meta t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tkun taħt it-800C Il-valv tat-termostat prinċipali huwa magħluq u l-valv tal-bypass huwa miftuħ. F'dan il-każ, il-likwidu li jkessaħ jiċċaqlaq f'ċirku żgħir, billi jinjora r-radjatur prinċipali. L-antifreeze joħroġ mill-ġakketta tat-tkessiħ tal-magna mit-termostat sal-pompa, u mbagħad jerġa 'lura lejn il-magna. Dan huwa meħtieġ sabiex il-magna tisħon aktar malajr.

Meta l-likwidu li jkessaħ jissaħħan għal 80-820C Il-valv tat-termostat prinċipali jibda jinfetaħ. Meta l-antifreeze jilħaq 940C, dan il-valv jinfetaħ kompletament, u l-valv tal-bypass, għall-kuntrarju, jagħlaq. F'dan il-każ, il-likwidu li jkessaħ jimxi mill-magna għar-radjatur li jkessaħ, imbagħad lejn il-pompa u lura għall-ġakketta li tkessaħ.

Aktar dwar id-disinn tar-radjatur li jkessaħ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html

It-termostat jaħdem ħażin

Jekk it-termostat ifalli, il-magna tista' jew issaħħan iżżejjed jew tkun aktar bil-mod biex tilħaq it-temperatura operattiva. Dan huwa r-riżultat ta 'valvi mwaħħla. Huwa faċli li tiċċekkja l-funzjonalità tat-termostat. Biex tagħmel dan, għandek bżonn tibda magna kiesħa, ħalliha taħdem għal żewġ jew tliet minuti u tmiss il-pajp li jmur mit-termostat għar-radjatur b'idejk. Għandu jkun kiesaħ. Jekk il-pajp ikun sħun, allura l-valv prinċipali jkun kontinwament fil-pożizzjoni miftuħa, li, min-naħa tagħha, twassal għal tisħin bil-mod tal-magna. Bil-maqlub, meta l-valv prinċipali jimblokka l-fluss tal-likwidu li jkessaħ lejn ir-radjatur, il-pajp ta 'isfel ikun sħun u l-pajp ta' fuq ikun kiesaħ. Bħala riżultat, il-magna tissaħħan iżżejjed u l-anti-friża jagħli.

Tista 'tiddijanjostika b'mod aktar preċiż malfunzjoni tat-termostat billi tneħħiha mill-magna u tiċċekkja l-imġieba tal-valvi fl-ilma sħun. Biex tagħmel dan, poġġiha fi kwalunkwe kontenitur reżistenti għas-sħana mimli bl-ilma u saħħan, kejjel it-temperatura b'termometru. Jekk il-valv prinċipali jibda jinfetaħ f'80-820C, u miftuħa għal kollox f'940C, allura t-termostat qed jaħdem. Inkella, it-termostat falla u jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Tank ta 'espansjoni

Peress li l-antifreeze jiżdied fil-volum meta jissaħħan, id-disinn tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2107 jipprovdi ġibjun speċjali għall-akkumulazzjoni ta 'likwidu li jkessaħ żejjed - tank ta' espansjoni (RB). Hija tinsab fuq in-naħa tal-lemin tal-magna fil-kompartiment tal-magna u għandha akkomodazzjoni trasluċida tal-plastik.

Dad tal-kostruzzjoni

RB huwa kontenitur issiġillat tal-plastik b'għatu. Biex tinżamm qrib il-pressjoni atmosferika fit-tank, valv tal-gomma huwa installat fl-għatu. Fil-qiegħ tal-RB hemm twaħħil li miegħu huwa mqabbad pajp mill-għonq tar-radjatur prinċipali.

Fuq wieħed mill-ħitan tat-tank hemm skala speċjali għall-valutazzjoni tal-livell tal-likwidu li jkessaħ fis-sistema.

Prinċipju ta' azzjoni missier

Meta l-likwidu li jkessaħ jisħon u jespandi, tinħoloq pressjoni żejda fir-radjatur. Meta titla 'b'0,5 atm, il-valv tal-għonq jinfetaħ u l-antifreeze żejjed jibda joħroġ fit-tank. Hemmhekk il-pressjoni tiġi stabbilizzata bl-użu ta 'valv tal-gomma fl-għatu.

Disturbi addominali

Il-ħsarat kollha RB huma assoċjati ma 'ħsara mekkanika u depressurizzazzjoni jew falliment sussegwenti tal-valv tal-għatu. Fl-ewwel każ, it-tank kollu jiġi sostitwit, u fit-tieni, tista 'tmur billi tissostitwixxi l-għatu.

Sensor tat-temperatura u sensor tal-iswiċċ tal-fann

Fil-mudelli tal-karburatur VAZ 2107, is-sistema tat-tkessiħ tinkludi sensor tal-indikatur tat-temperatura tal-likwidu u sensor tal-attivazzjoni tal-fann. L-ewwel huwa installat fil-blokka taċ-ċilindri u huwa ddisinjat biex jikkontrolla t-temperatura u jittrasmetti l-informazzjoni riċevuta lid-dashboard. Is-sensorju tal-iswiċċ tal-fann jinsab fil-qiegħ tar-radjatur u jservi biex iforni l-enerġija lill-mutur tal-fann meta l-antifreeze jilħaq temperatura ta '92.0C.

Is-sistema tat-tkessiħ tal-magni tal-injezzjoni għandha wkoll żewġ sensuri. Il-funzjonijiet tal-ewwel huma simili għal dawk tas-sensor tat-temperatura tal-unitajiet tal-qawwa tal-karburatur. It-tieni sensor jittrażmetti d-dejta lill-unità ta 'kontroll elettroniku, li tikkontrolla l-proċess ta' tixgħel u mitfi tal-fann tar-radjatur.

Ħsarat tas-sensuri u metodi għad-dijanjosi tagħhom

Ħafna drabi, is-sensuri tas-sistema tat-tkessiħ jieqfu jaħdmu b'mod normali minħabba problemi bil-wajers jew minħabba l-falliment tal-element tax-xogħol (sensittiv) tagħhom. Tista 'tiċċekkja s-servizz tagħhom billi tuża multimeter.

It-tħaddim tas-sensor tal-iswiċċ tal-fann huwa bbażat fuq il-proprjetajiet tal-bimetal. Meta jissaħħan, it-termoelement jibdel il-forma tiegħu u jagħlaq iċ-ċirkwit elettriku. Tkessiħ, jerġa 'lura għall-pożizzjoni normali tiegħu u jwaqqaf il-fluss tal-kurrent elettriku. Biex tiċċekkja, is-sensor jitqiegħed f'kontenitur bl-ilma, wara li qabel qabbad is-sondi ta 'multimetru mixgħul fil-modalità tat-tester mat-terminali tiegħu. Sussegwentement, il-kontenitur jissaħħan, u jikkontrolla t-temperatura. Fl-920C-ċirkwit għandu jkun magħluq, li l-apparat għandu jirrapporta. Meta t-temperatura tinżel għal 870C, sensor li jaħdem se jkollu ċirkwit miftuħ.

Is-senser tat-temperatura għandu prinċipju operattiv kemmxejn differenti, ibbażat fuq id-dipendenza tar-reżistenza fuq it-temperatura tal-ambjent li fih jitqiegħed l-element sensittiv. L-ittestjar tas-sensor jinvolvi l-kejl tar-reżistenza f'temperaturi li jvarjaw. Sensor li jaħdem għandu jkollu reżistenza differenti f'temperaturi differenti:

Biex tiċċekkja, is-sensor tat-temperatura jitqiegħed f'kontenitur ta 'ilma, li jissaħħan gradwalment, u r-reżistenza tiegħu titkejjel b'multimeter fil-modalità ohmmeter.

Indikatur tat-temperatura kontra l-iffriżar

Il-kejl tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ huwa installat fil-parti t'isfel tax-xellug tal-pannell tal-istrumenti. Huwa ark ikkulurit maqsum fi tliet setturi: abjad, aħdar u aħmar. Jekk il-magna hija kiesħa, il-vleġġa tkun fis-settur abjad. Meta l-magna tisħon għat-temperatura operattiva u mbagħad topera b'mod normali, il-labra timxi lejn is-settur aħdar. Jekk il-labra tidħol fis-settur aħmar, il-magna tissaħħan iżżejjed. Huwa ferm mhux mixtieq li tkompli tiċċaqlaq f'dan il-każ.

Pajpijiet li jgħaqqdu

Il-pajpijiet jintużaw biex jgħaqqdu elementi individwali tas-sistema tat-tkessiħ u huma pajpijiet ordinarji tal-gomma b'ħitan rinfurzati. Jintużaw erba' pajpijiet biex ikessħu l-magna:

Barra minn hekk, is-sistema tat-tkessiħ tinkludi l-pajpijiet ta 'konnessjoni li ġejjin:

Il-pajpijiet u l-manek huma mwaħħla permezz ta 'klampi (spirali jew dudu). Biex tneħħihom jew tinstallahom, ħoll jew issikka l-mekkaniżmu tal-morsa b'tornavit jew tnalji.

Coolant

Il-manifattur jirrakkomanda li tuża esklussivament kontra l-iffriżar bħala likwidu li jkessaħ għall-VAZ 2107. Għall-enthusiast tal-karozzi mhux inizjati, l-antifreeze u l-antifreeze huma l-istess ħaġa. L-antifreeze normalment jissejjaħ il-likwidu li jkessaħ kollha mingħajr eċċezzjoni, irrispettivament minn fejn u meta ġew prodotti. Antifreeze huwa tip ta 'antifreeze prodott fl-USSR. L-isem huwa abbrevjazzjoni għal "teknoloġija separata ta 'sinteżi organika tal-laboratorju." Mingħajr eċċezzjoni, il-likwidu li jkessaħ kollu jkun fih ethylene glycol u ilma. Id-differenzi huma biss fit-tip u l-kwantità ta 'addittivi kontra l-korrużjoni, kontra l-kavitazzjoni u kontra l-fowm miżjuda. Għalhekk, għall-VAZ 2107 l-isem tal-likwidu li jkessaħ mhuwiex ta 'importanza kbira.

Il-periklu ġej minn likwidu li jkessaħ irħas, ta 'kwalità baxxa jew foloz għal kollox, li reċentement saru mifruxa u ta' spiss jinstabu għall-bejgħ. Ir-riżultat ta 'l-użu ta' likwidi bħal dawn jista 'jkun mhux biss tnixxija tar-radjatur, iżda wkoll falliment tal-magna kollha. Għalhekk, biex tkessaħ il-magna, għandek tixtri likwidu li jkessaħ minn manifatturi ppruvati u stabbiliti sew.

Skopri kif tissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ lilek innifsek: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/zamena-tosola-vaz-2107.html

Possibbiltà li tiġi rfinata s-sistema tat-tkessiħ VAZ 2107

Tista 'żżid l-effiċjenza tas-sistema tat-tkessiħ VAZ 2107 b'diversi modi. Xi ħadd jinstalla fann minn Kalina jew Priora fuq ir-radjatur, xi ħadd jipprova jsaħħan aħjar l-intern billi jżid pompa elettrika minn Gazelle mas-sistema, u xi ħadd jinstalla pajpijiet tas-silikon, jemmen li magħhom il-magna tisħon aktar malajr u tkessaħ isfel. Madankollu, il-fattibbiltà ta 'tali irfinar hija dubjuża ħafna. Is-sistema tat-tkessiħ tal-VAZ 2107 innifsu hija maħsuba pjuttost tajjeb. Jekk l-elementi kollha tagħha jkunu f'kondizzjoni tajba, il-magna qatt ma tissaħħan iżżejjed fis-sajf, u fix-xitwa l-kabina tkun sħuna anki mingħajr ma tixgħel il-fann tal-heater. Biex tagħmel dan, għandek bżonn biss li perjodikament tagħti attenzjoni għall-manutenzjoni tas-sistema, jiġifieri:

Għalhekk, is-sistema tat-tkessiħ tal-VAZ 2107 hija pjuttost affidabbli u sempliċi. Madankollu, jeħtieġ ukoll manutenzjoni perjodika, li anki dilettant tal-karozzi mingħajr esperjenza jista 'jwettaq.

Żid kumment