L-apparat u l-prinċipju tat-tħaddim tal-EGUR Servotronic

Il-power steering elettro-idrawliku Servotronic huwa element tal-isteering tal-vettura li joħloq forza addizzjonali meta s-sewwieq idawwar l-isteering. Fil-fatt, il-power steering elettro-idrawliku (EGUR) huwa power steering avvanzat. Il-booster elettro-idrawliku għandu disinn imtejjeb, kif ukoll livell ogħla ta 'kumdità meta ssuq bi kwalunkwe veloċità. Ikkunsidra l-prinċipju ta 'tħaddim, il-komponenti ewlenin, kif ukoll il-vantaġġi ta' dan l-element ta 'tmexxija.

Il-prinċipju tat-tħaddim tal-EGUR Servotronic

Il-prinċipju tat-tħaddim tal-power steering elettro-idrawliku huwa simili għal dak tal-power steering idrawliku. Id-differenza ewlenija hija li l-pompa tal-power steering hija misjuqa minn mutur elettriku, mhux minn magna b'kombustjoni interna.

Jekk il-karozza timxi dritt 'il quddiem (l-isteering wheel ma jdurx), allura l-fluwidu fis-sistema sempliċement jiċċirkola mill-pompa ta' l-isteering power lejn il-ġibjun u viċi versa. Meta s-sewwieq idawwar l-isteering, iċ-ċirkolazzjoni tal-fluwidu tax-xogħol tieqaf. Skont id-direzzjoni tar-rotazzjoni tar-rota tal-isteering, timla ċertu kavità taċ-ċilindru tal-enerġija. Likwidu mill-kavità opposta jidħol fit-tank. Wara dan, il-fluwidu tax-xogħol jibda jagħfas fuq l-ixtilliera ta 'l-istering bl-għajnuna tal-pistun, allura l-forza tiġi trasferita għall-vireg ta' l-istering, u r-roti jduru.

Il-power steering idrawliku jaħdem l-aħjar b'veloċità baxxa (kantunieri fi spazji stretti, parkeġġ). F'dan il-mument, il-mutur elettriku jdur aktar malajr, u l-pompa tal-power steering taħdem b'mod aktar effiċjenti. F'dan il-każ, is-sewwieq m'għandux għalfejn japplika sforz speċjali meta jdur l-isteering. Iktar ma tkun għolja l-veloċità tal-karozza, iktar il-mutur jaħdem bil-mod.

Apparat u komponenti ewlenin

EGUR Servotronic jikkonsisti fi tliet komponenti ewlenin: sistema ta 'kontroll elettroniku, unità tal-pompa u unità ta' kontroll idrawliku.

L-unità tal-ippumpjar tal-booster elettro-idrawliku tikkonsisti minn ġibjun għall-fluwidu li jaħdem, pompa idrawlika u mutur elettriku għaliha. Unità ta 'kontroll elettroniku (ECU) titqiegħed fuq dan il-komponent. Innota li l-pompa elettrika hija ta 'żewġ tipi: ger u paletta. L-ewwel tip ta 'pompa hija distinta bis-sempliċità u l-affidabilità tagħha.

L-unità tal-kontroll idrawliku tinkludi ċilindru tal-enerġija bi pistun u bar tat-torsjoni (virga tat-torsjoni) bi kmiem tad-distribuzzjoni u rukkell. Dan il-komponent huwa integrat mat-tagħmir tal-istering. L-unità idrawlika hija attwatur għall-amplifikatur.

Sistema ta 'kontroll elettroniku Servotronic:

• Sensers tal-input - sensor tal-veloċità, sensor tat-torque tal-isteering. Jekk il-vettura hija mgħammra bl-ESP, jintuża s-sensor tal-angolu tal-istering. Is-sistema tanalizza wkoll id-dejta tal-veloċità tal-magna.
• Unità ta 'kontroll elettroniku. L-ECU tipproċessa s-sinjali mis-sensuri, u wara li tanalizzahom, tibgħat kmand lill-apparat eżekuttiv.
• Apparat eżekuttiv. Skond it-tip ta 'amplifikatur elettro-idrawliku, l-attwatur jista' jkun mutur elettriku tal-pompa jew valv tas-solenojd fis-sistema idrawlika. Jekk ikun installat mutur elettriku, il-prestazzjoni tal-amplifikatur tiddependi fuq il-qawwa tal-mutur. Jekk ikun installat valv tas-solenojd, allura l-prestazzjoni tas-sistema tiddependi fuq id-daqs taż-żona tal-fluss.

Differenzi minn tipi oħra ta 'amplifikaturi

Kif innutat qabel, b'differenza minn power steering konvenzjonali, EGUR Servotronic jinkludi mutur elettriku li jmexxi pompa (jew attwatur ieħor - valv tas-solenojd), kif ukoll sistema ta 'kontroll elettroniku. Dawn id-differenzi fid-disinn jippermettu li l-booster elettro-idrawliku jaġġusta l-forza skont il-veloċità tal-magna. Dan jiżgura sewqan komdu u sigur fi kwalunkwe veloċità.

Separatament, ninnutaw il-faċilità ta 'manuvrar b'veloċitajiet baxxi, li hija inaċċessibbli għall-power steering konvenzjonali. F'veloċitajiet ogħla, il-qligħ jitnaqqas, li jippermetti lis-sewwieq jikkontrolla l-vettura b'mod aktar preċiż.

Vantaġġi u żvantaġġi

L-ewwel, dwar il-vantaġġi tal-EGUR:

• disinn kompatt;
• kumdità tas-sewqan;
• jaħdem meta l-magna tkun mitfija / ma tkunx qed taħdem;
• faċilità ta 'manuvrar b'veloċitajiet baxxi;
• kontroll preċiż b'veloċitajiet għoljin;
• effiċjenza, konsum imnaqqas tal-fjuwil (jixgħel fil-ħin it-tajjeb).

Żvantaġġi:

• ir-riskju ta 'falliment tal-EGUR minħabba d-dewmien tar-roti fil-pożizzjoni estrema għal żmien twil (sħana żejda taż-żejt);
• kontenut imnaqqas ta 'informazzjoni dwar l-isteering b'veloċità għolja;
• spiża ogħla.

Servotronic hija trejdmark ta 'AM General Corp. EGUR Servotronic jista 'jinstab fuq karozzi ta' kumpaniji bħal: BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Seat, Porsche. Il-power steering elettro-idrawliku Servotronic bla dubju jagħmel il-ħajja aktar faċli għas-sewwieq, u jagħmel is-sewqan ta 'karozza aktar komdu u sikur.