Test drive Tim b'suċċess - Bridgestone u Avvenimenti tas-Sewqan Mercedes

Fl-2013, il-kumpanija Ġappuniża Bridgestone u Mercedes Driving Events iffirmaw ftehim biex jaħdmu flimkien. Kellna x-xorti li nattendu waħda mill-avvenimenti organizzati minnhom - taħriġ tal-piloti fil-kundizzjonijiet tax-xitwa fl-Alpi.

Il-firxiet tal-muntanji miksija bil-borra tal-Alpi qrib Kitzbühel jogħlew malajr u jdawru l-fortizza ta’ Saalfelden fl-Awstrija bħall-swar. Arrays impressjonanti, bħallikieku mwaħħla dritt fis-sema blu, qishom xenarju ta 'teatru ġgant, li fih il-barriera f'riġlejhom tixbah palk. Illum, il-karattri ewlenin hawn huma karozzi. Id-disinn tas-sett kollu huwa xogħol ta’ diviżjoni tal-Mercedes bl-isem ta’ Driving Events, li l-avvenimenti tagħha ilhom impriża konġunta mal-kumpanija tat-tajers Bridgestone mill-2013 – fil-fatt, dan huwa l-tip ospitanti tal-avveniment li aħna mistiedna għalih. Fejn bħala ekstras, fejn bħala atturi, il-ġurnalisti jieħdu sehem ukoll fl-avveniment - li, kif jirriżulta, huwa wieħed mill-ħafna avvenimenti offruti minn Driving Events u jismu Winter Advanced Training Austria. Poligonu enormi, li jirrepeti l-eżenzjoni, reminixxenti ta 'pajsaġġ Lunar, akkwista forom strambi bħala riżultat tal-minjieri tal-firxa tal-muntanji. Jappartjeni għall-organizzazzjoni ta 'superviżjoni teknika Awstrijaka OAMTC u sar ċentru ta' attrazzjoni għal diversi sewwieqa. Il-lukanda tad-disinn Gut Brandlhof, li takkomoda wkoll il-golfers fis-sajf, tidħol f'dan il-pajsaġġ awtentiku bħal ġawhra, b'kundizzjonijiet ideali biex jitgħallmu l-intricacies tas-sewqan dinamiku fix-xitwa. F'mergħa enormi wara t-triq prinċipali li twassal għal dan il-post, tifforma korsa mdawra ta' tliet kilometri, li l-wiċċ tagħha huwa miksi bis-silġ u jipprovdi kundizzjonijiet ideali għall-iskidjar.

Limiti ta 'adeżjoni

L-ewwel eżerċizzji tat-“taħriġ” tagħna jwassluna hemmhekk. Għalliem Ġermaniż edukat jitlobna biex itfi s-sistemi ta 'stabbilizzazzjoni tat-test A 45 AMG. Dan jippermetti li l-iskid jiġi kkontrollat u l-elettronika tintervjeni fi stadju aktar tard meta l-forzi jkunu qed jiġbdu l-karozza wisq fil-kantuniera. Għalhekk, huwa possibbli li jiġu stabbiliti l-limiti kollha tal-liġijiet tal-fiżika b'veloċitajiet sa 100 km / h, taħt is-superviżjoni esperta ta 'mara Ġermaniża li ma tieqafx tagħti struzzjonijiet. “Segwini,” tappella b’mod severa, u ttir lura fit-triq interurbana b’veloċità taʼ mill-inqas 120 km/siegħa—ħafna iktar mil-limitu tal-veloċità legali. Nirritornaw lejn il-barriera fejn fuq rotta ċirkolari oħra, magna apposta tieħu ħsieb li tgħatti l-bankina b’xi taħlita ta’ biċċiet żgħar ta’ silġ u saff ilma. Dan isir l-ambjent perfett biex jitbandal il-bibien 'il quddiem - pjaċir inkredibbli li trid tkompli b'mod indefinit, u li teħtieġ throttle preċiż, bħal fil-C 63 AMG Coupe pjuttost qawwija.

Hawnhekk, it-traċċi ta 'ostakli ta' veloċità għolja jieħdu karattru kompletament differenti bl-ilma silġ u l-kopertura tas-silġ tagħhom, u l-passaġġ tal-kon isir speċjalment impressjonanti meta s-sistema ta 'stabbilizzazzjoni tkun mitfija, u l-vleġġa ħafifa turik fl-aħħar mument fejn għandek tmur. ejja. L-eżerċizzju għandu jsir bil-brejk applikat, fejn il-karozza tbiddel il-bilanċ tal-massa tagħha u l-parti ta 'wara ssir komponent diffiċli f'din l-ekwazzjoni. Eżerċizzji bħal dawn, li jevitaw ostaklu konvenzjonali, iżda kompletament fuq asfalt silġ, juru kemm hu rqiq il-limitu tal-moviment sigur u kif ftit kilometri fis-siegħa biss aktar minn karozza jsir oġġett fiżiku kompletament inkontrollabbli.

Għolja żgħira iżda pjuttost wieqfa f'nofs dawn il-binarji kollha tat-test saret post ta 'ttestjar naturali fejn is-sistemi elettroniċi kollha tal-karozza jaħdmu iebes biex jiżguraw l-inklinazzjoni tal-kopertura tas-silġ. Miżjud ma 'dan kollu hemm binarji għall-ittestjar tal-ABS, binarji għal sewqan dinamiku fuq il-borra u għal traffiku ta' veloċità għolja.

Tajers għall-kundizzjonijiet kollha

Madankollu, wieħed mill-karattri ta 'dan id-drama kollu jidher li ma jgħaddix inosservat, iżda mingħajr il-parteċipazzjoni kompetenti tiegħu, dan kollu jkun impossibbli - kif jiġri fil-ħajja reali. Il-qawwa kbira tal-verżjonijiet AMG kollha tad-diversi mudelli tal-Mercedes ma tkunx importanti u l-isforzi tas-sistemi elettroniċi kollha ta' assistenza għas-sewwieq ikunu inutli jekk il-karozzi ma jkollhomx it-tajers it-tajbin. Dawn il-kreazzjonijiet ta 'teknoloġija għolja jieħdu ħsieb li jimmedjaw bejn il-forza eżerċitata mill-magna u l-wiċċ tat-triq, li, kif il-grazzja tiegħi ripetutament sabet, kienet pjuttost bla kompromess, u minkejja l-fatt li l-istivali tax-xitwa tiegħi b'qigħan kbar ma pprovdewx il-kundizzjonijiet għal pożizzjoni vertikali stabbli garantita fuq żewġ saqajn. Il-kuntratt bejn Mercedes Driving Events u Bridgestone għandu jkun xhieda pjuttost konvinċenti tal-kwalità tal-prodotti tal-kumpanija Ġappuniża – meta wieħed iqis li l-attivitajiet tad-dipartiment jinkludu mhux biss avvenimenti ta’ dan it-tip, iżda wkoll għadd ta’ avvenimenti mimlijin adrenalina madwar id-dinja. minn drifts b'veloċità għolja fuq il-lagi iffriżati tal-Iżvezja u off-roading fuq borra u silġ, għal maratoni tad-deżert fis-Saħara u Namibe, u hard drives ta '34 jum fl-Amerika t'Isfel. Dan, imbagħad, ifisser li l-manifattur tat-tajers għandu, minbarra l-kwalitajiet xierqa, jipprovdi firxa wiesgħa ta 'prodotti - minn tajers klassiċi tax-xitwa għal karozzi sportivi, minn tajers ta' asfalt ta 'veloċità għolja għal mudelli ta' ġebel imfarrak, minn tajers taċ-ċilindri adattati. għas-sewqan fuq ir-ramel, għall-imblukkar ta 'tyres fit-tajn u swamps.

Test: Georgy Kolev