USB-C test drive: dak li rridu nkunu nafu dwar il-konnetturi l-ġodda
Test Drive

USB-C test drive: dak li rridu nkunu nafu dwar il-konnetturi l-ġodda

USB-C test drive: dak li rridu nkunu nafu dwar il-konnetturi l-ġodda

Sokits familjari USB-A qed jisparixxu minn karozzi ġodda wieħed wieħed

Jekk qed tordna karozza ġdida issa, probabbilment ikollok bżonn kejbil ġdid għall-ismartphone tiegħek minħabba li aktar u aktar manifatturi qed jiddependu fuq l-istandard USB-C iżgħar. Għandek tagħti attenzjoni għal dan!

Kemm jekk huwa xempju high-end jew tifel tal-belt, USB huwa disponibbli fil-karozzi moderni kollha. USB tirreferi għal Universal Serial Bus u tippermetti konnessjonijiet bejn il-kompjuter tiegħek u tagħmir diġitali estern. Bl-użu ta 'kejbil adattat, id-dejta minn apparat mobbli fil-karozza tista' tiġi trasferita permezz tal-inputs tal-USB. Fil-bidu dawn kienu prinċipalment fajls tal-mużika għall-MP3 players, li b'hekk setgħu jiġu kkontrollati u jintlagħbu permezz tas-sistema tal-mużika tal-karozza. Illum, konnessjoni USB f'diversi każijiet tippermetti li apps u kontenut minn smartphones jintwerew fuq displays kbar tad-daxxbord (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink).

USB Tip C ilu disponibbli mill-2014.

Sa issa, l-eqdem tip ta 'konnettur (Tip A) kien meħtieġ għall-użu fil-karozzi u l-ċarġers, filwaqt li diversi mudelli iżgħar kienu użati fil-qasam tal-ismartphone. Il-konnettur tat-Tip A relattivament goff huwa kbir wisq għal telefowns ċatti. Il-problema hija li manifatturi differenti jużaw mudelli USB differenti. Smartphones Android ilhom mgħammra b'portijiet Mikro USB, u Apple kellha l-format tagħha stess b'konnettur Lightning. Mill-2014, bil-konnettur il-ġdid tal-USB Type C, ħareġ format ġdid li jeħtieġ li jiġi żviluppat skont l-istandard il-ġdid tal-industrija.

Aktar data, aktar qawwa

L-USB-C għandu forma ellittika ġdida u għalhekk ivarja b'mod sinifikanti mill-konnettur USB tat-Tip A użat qabel. USB-C huwa simetriku u jidħol fil-konnettur irrispettivament minn fejn ikun qed jiffaċċja. Barra minn hekk, konnessjoni USB-C tista 'teoretikament tittrasferixxi sa 1200 megabytes ta' dejta kull sekonda (MB/s), filwaqt li USB Type As lanqas biss tilħaq nofs dak l-ammont. Barra minn hekk, apparati aktar b'saħħithom bħal monitors jew laptops madwar 100W jistgħu jiġu konnessi jew iċċarġjati permezz tal-USB-C sakemm l-iżbokk u l-kejbil jappoġġjaw ukoll il-USP Power Delivery (USB-PD).

Ħafna manifatturi qed jiffokaw mill-ġdid

Kważi l-ismartphones Android ġodda kollha jiġu bi slot USB-C, u anke Apple qalbet għal USB-C. Huwa għal din ir-raġuni li qed insibu konnetturi USB-C ġodda f'aktar u aktar karozzi ġodda. Mill-introduzzjoni tal-Klassi A l-ġdida, il-Mercedes bbażat ruħha fuq l-istandard USB-C mad-dinja kollha u beħsiebha sussegwentement tirranġa s-serje tal-mudelli kollha. Skoda ilha tinstalla portijiet USB-C mill-premiere dinjija tal-Scala, bil-Kamiq u s-Superb il-ġdid ġejjin wara.

Konklużjoni

It-tranżizzjoni tal-manifatturi tal-karozzi għall-istandard USB-C tiġi relattivament tard, iżda f'dan il-każ hija konformi mal-pass tal-iżvilupp tal-manifatturi tal-ismartphones. Huma qed iniedu wkoll apparati USB-C biss issa u wieħed wara l-ieħor. Spejjeż addizzjonali għax-xerrejja tal-karozzi huma f'limiti aċċettabbli. Jekk ma tridx tonfoq 20 ewro fuq cable ġdid, tista 'tixtri adapter irħis. Jew tinnegozja man-negozjant. Huwa probabbilment se jżid kejbil ġdid adattat għall-karozza b'xejn. Importanti: Oqgħod 'il bogħod minn kejbils irħas! Ħafna drabi jbatu minn veloċitajiet baxxi ta 'trasferiment tad-data.

Jochen Knecht

Żid kumment