Tibda l-karozza fil-kesħa - x'għandek tiftakar

Kontenut

L-aħjar batteriji għall-karozza tiegħek
Ara l-offerta tar-rettifikaturi tagħna
Ara l-offerta tar-rettifikaturi tagħna

Iż-żminijiet tal-Poloniżijiet, it-Toddlers u l-Kbar Fiats huma twal warajna. Għandna karozzi li l-magni tagħhom normalment jibdew mingħajr problemi. Madankollu, kollox jista 'jiġri f'temperaturi baxxi. Kif tibda karozza f'temperaturi baxxi u x'għandek tagħmel jekk ma tibdax?

Tibda l-karozza fil-kesħa - x'għandek tiftakar

Bi ftit ġlata, m'għandux ikun hemm problemi biex tibda l-karozza. Madankollu, meta t-temperatura tinżel għal nieqes 20 grad Celsius, jistgħu jidhru. Imbagħad l-istartjar idawwar il-crankshaft b’diffikultà kbira u nisimgħu ħsejjes strambi wara li nibdew widnejna. Għaliex qed jiġri dan? Fi kliem sempliċi, jidher bħal dan. Hekk kif it-temperatura tinżel, il-batterija tal-karozza għandha inqas qawwa u anke żejt sintetiku jeħxien. Imbagħad nieħdu l-impressjoni li l-magna ma tistax tinxtegħel. F'ħafna każijiet, madankollu, jaħdem. Meta tiġi attivata, tista 'tisma' ħoss ta 'tapping għal chirp. Dawn huma lifters idrawliċi. Se jieħu ftit sekondi biex iż-żejt oħxon jimlahom.

L-aħjar batteriji għall-karozza tiegħek

Irridu nirrealizzaw kemm taħdem severa l-magna. Id-differenza fit-temperatura bejn is-sajf u x-xitwa ħafna drabi taqbeż il-50 grad Celsius. Dak huwa ħafna meta wieħed iqis li t-temperatura operattiva tal-magna hija ta '90 grad Celsius.

Allura kif tagħmilha aktar faċli biex tibda? L-ewwel, ħu ħsieb il-kundizzjoni teknika tiegħu. Iż-żejt it-tajjeb, spark plugs, filtri u batterija effiċjenti jżidu ċ-ċansijiet ta 'tħaddim tajjeb f'temperaturi baxxi. Jekk ikollna karozza mgħammra b'gearbox manwali, nagħfas il-klaċċ meta nibdew.

REKLAMAR

Imma x'għandek tagħmel jekk il-karozza, minkejja l-isforzi tagħna, ma tistax tinbeda? Kollox jiddependi mis-sitwazzjoni li qed nittrattaw magħha. Jekk ma jkunx hemm vultaġġ, nistgħu nużaw kejbils tal-jumpers. Imma biss jekk il-bqija tal-ħajja tkun smoldering fil-batterija. Jekk ma juri l-ebda sinjali, huwa aħjar li l-ewwel tissostitwiha. Pereżempju, sadattant jista’ jiffriża, u wara li jqabbad il-magna kien iħossu qisu xi ħaġa sorprendenti, inkluża splużjoni. Barra minn hekk, dan jista 'jagħmel ħsara lir-regolatur tal-vultaġġ u l-alternator innifsu, biex ma nsemmux is-sistema elettrika tal-karozza.

Madankollu, jekk ikollna ċans li "tissellef" l-elettriku minn karozza oħra, qabbad il-"plus" mal-"plus" u "minus" mal-massa tal-vettura li tkun qed tinbeda. Għaliex? F'sitwazzjonijiet bħal dawn, jista 'jiġri li taħlita ta' gass splussiv tista 'taħrab mill-batterija. Wara li tgħaqqad il-wajers, nistgħu nistennew ftit sakemm il-ħajja tibda tiċċirkola fil-batterija. Jekk il-kejbils tal-jumpers huma ta 'kwalità tajba u l-klampi ma jkunux wisq imtebba, nistgħu nippruvaw nibdew il-karozza.

Jekk l-istartjar għad għandu problemi, jista 'jfisser konduzzjoni fqira fuq it-terminals, wajers irqaq wisq jew problemi bl-istartjar.

Jekk il-magna taħdem malajr iżda ma tibdax, jista' jkun hemm problema bil-fjuwil. Fid-diżil, paraffin jew kristalli tas-silġ fil-linji, fil-gażolina biss silġ. F'sitwazzjoni bħal din, l-unika ħaġa li fadal hija li tirmonka l-karozza f'kamra msaħħna u tħalliha hemm għal ftit sigħat. Jekk il-karozza mħaddma bl-injezzjoni tal-fjuwil għadha ma tibdax wara ftit tentattivi, ejja nċeduha. Probabbilment mhux se jixgħel aktar. Żjara fil-workshop qed tistenniena. Iktar ddawwar l-istartjar jista 'jikkawża li fjuwil mhux maħruq jidħol fil-konvertitur katalitiku u saħansitra jeqirduh wara li jibdah.

Ara l-offerta tar-rettifikaturi tagħna

Għad għandna l-għażla li nħaddmu l-karozza fuq l-hekk imsejħa pride. Mhijiex soluzzjoni tajba għall-karozzi moderni. L-ewwelnett, tentattiv bħal dan jista 'ma jiflaħx iċ-ċinturin tal-ħin. F'ħafna unitajiet ta 'enerġija, speċjalment fid-diżil, huwa biżżejjed li jaqbeż talja waħda u fuq il-magna.

Jekk ikun hemm katina tal-ħin minflok ċinturin fil-magna tagħna, allura teoretikament jista 'jsir attentat. Madankollu, jekk il-magna tibda taħdem pjuttost malajr, il-fjuwil mhux maħruq se jgħaddi miċ-ċilindri, li, l-istess bħal waqt għażil iebsa, jista 'jagħmel ħsara lill-konvertitur katalitiku. Sfortunatament, il-karozzi moderni huma wisq moderni u delikati wisq. Bħal f'oqsma oħra tal-ħajja, il-kompjuter għandu l-influwenza deċiżiva f'dan il-każ.