Student tal-klassiċi.
"Jack kellu żewġ sidien quddiemi," tgħid hi. “Betty hija tifel adottata; ma nafu xejn dwarha... ġiet abbandunata. Betty hija l-favorita tiegħi, imma Jacques mhux permess li jkun jaf biha. Jekk ma tistax tgħid, Yongsiri hija ossessjonata bil-Minis tagħha. Betty hija Leyland Clubman LS vjola tal-1977 li hija xtrat madwar sentejn ilu għal $5000.
Ħabiba ħadet fuqha nfisha li ssemmi l-kburija u l-ferħ ta’ Yongsiri meta ma setgħetx toħroġ bl-isem it-tajjeb għat-tarbija tat-twelid tagħha.
U b’dik il-konnessjoni mill-qrib ħafna mal-karozza tagħha, tista’ tifhem id-dieqa tagħha hekk kif marret lura lejn il-karozza tagħha wara x-xogħol biex issib li Betty kienet inqalbet.
"Rajtha fuq il-kamera tas-sigurtà - ħames guys kienu qed iduru," tgħid. “Kont bid-dmugħ, meqruda. Ħsibt li ħajti spiċċat."
L-avveniment sfortunat seħħ f’Novembru li għadda, u wassal biex Betty titħassar għal kollox, għalkemm Yongsiri tgħid li issa tinsab f’ħanut tat-tiswija u se tirrestawraha.
Yongsiri ma setax jiflaħ il-ħsieb li jgħix mingħajr Mini, għalhekk investa f'Jac the Turtle, verżjoni oħra tal-Leyland Clubman S tal-1977, din id-darba bl-aħdar u bi prezz ta' $4500.
“Jac ġie msemmi għax il-pjanċi tal-liċenzja huma oriġinali, JAC278, li huwa kif ġie mill-fabbrika. U l-Fekruna, għax kienet ħadra u bil-mod,” tidħaq.
Studenta tad-disinn industrijali taħseb li l-ossessjoni tagħha għall-karozzi klassiċi tas-snin sittin u 1960 ilha magħha sa mit-twelid.
Iżda l-ewwel evidenza tal-interess tagħha kellha madwar tmien snin. “Meta rajthom meta kont iżgħar, għidt li se nixtri waħda meta stajt insuq, u għamilt,” tgħid hi.
"Kien hemm Minis ipparkjati ħdejn id-dar tiegħi u dejjem ammirajthom."
U tiskopri li għad hemm żgħażagħ li jogħġbu l-karozza tal-ħolm tagħha. “Ħafna nies iħarsu lejja,” tgħid hi.
"It-tfal tal-primarja jħobbuha, jaqbżu 'l fuq u' l isfel, jippontaw u jitbissmu."
Yongsiri jgħid li jiġbed ukoll l-attenzjoni tal-ġenerazzjoni anzjani.
"Jeqfu jiċċettjaw u jgħidu, 'Kelli Mini meta kelli l-età tiegħek,'" tgħid.
Meta Yongsiri xtratha l-Mini għall-ewwel darba, iddeċidiet li tgħaddas kompletament fil-passjoni tagħha u ngħaqdet mal-Mini Car Club ta 'New South Wales.
U filwaqt li rċeviet merħba mill-qalb għall-ewwel, fan ta’ Mini minn Parramatta tgħid li xi nies staqsew l-impenn tagħha.
“Hemm ftit bniet,” tgħid hi. “Meta ngħaqadt mal-komunità Mini, kulħadd kien kuntent ħafna li jgħin. Imbagħad xi guys qalu, "Dik hija tfajla, mhux se ddum ħafna."
“Ħsibt li l-Mini ma kinitx għalija, imma ridt nipprovahom żbaljati u kkonċentejt fuqha. Issa qisu passjoni."
Yongsiri issa tista 'tbiddel iż-żejt, il-filtri tal-arja, l-ispark plugs, u l-għarus tagħha dalwaqt jgħallimha kif tibdel il-bearings tar-roti.
Hija tista 'tagħmel dak li hi ssejjaħ "għalf bażiku", li huwa biżżejjed biex timpressjona ħafna sidien oħra tal-karozzi irġiel u nisa.
"Kull Mini antik m'għandux power steering," tgħid. "Tista 'tinstalla l-arja kondizzjonata lilek innifsek, iżda tiswa ftit, u l-baġit tal-università ma jippermettix għal dan it-tip ta' ħaġa."
Saħansitra għamlet lil ommha interessata fil-Minis u bħalissa qed tipprova tikkonverti lil oħtha li taħseb li “jiksru biss”.
U wara li diġà kisbet it-taħriġ ta 'oħtha biex issuq karozza Mini manwali, hija mhix 'il bogħod mill-mira tagħha.
Fejn jidħlu sħabha, huma tgħallmu jirrispettaw il-passjoni innegabbli tagħha.
“It-tfajliet tiegħi jidħku u jgħidu li jien dejjem tifel differenti u speċjali. Ma nistax nimmaġina nsuq xejn ħlief Mini. M’hemm xejn aktar li nista’ nkun kburi bih wara r-rota.”
