Tutorial: kif tixrob il-mutur tiegħek?

Għal ħafna, ix-xitwa huwa ż-żmien biex tissaħħan ir-rota b'antiċipazzjoni ta 'ġranet aħjar. Iżda l-mutur jista 'jiġi pampered anke meta titwaqqaf. Moto-Station tiżvela dak kollu li għandek bżonn tkun taf għal xitwa ta 'muturi ta' suċċess.

It-twaqqif ta’ mutur fix-xitwa ma jfissirx biss li jaqlagħlu f’kantunieri u li joħroġha f’temp tajjeb, bħallikieku ma ġara xejn. Għall-kuntrarju, jekk trid ittawwal il-ħajja tal-muntatura trusty tiegħek, hemm ċerti passi li għandek tieħu meta tagħmel ix-xitwa tar-rota tiegħek. Għalhekk, anki jekk il-ġlata jidhru bil-mod, Moto-Station iddeċieda li jagħtik il-parir it-tajjeb għal "ibernazzjoni" ta 'suċċess tal-mutur. Segwi l-istruzzjonijiet!

Lokazzjoni tal-mutur: Nixxef taħt l-għata!

Ma taħżenx il-mutur tiegħek imkien, kif trid. Dan jista 'jidher ovvju, iżda huwa imperattiv li tagħżel post niexef u protett mit-temp. Oqgħod attent ukoll għat-toqob jekk ma tridx li ż-żebgħa u l-plastik tal-mutur tiegħek ittebba fl-aħħar tax-xitwa. Tista 'wkoll tgħatti l-mutur b'għatu, imma oqgħod attent li ma tkunx issiġillat biex ma tħallix li l-kondensazzjoni tiekol il-karozza tiegħek minn ġewwa. Bl-istess mod, kutra sempliċi tal-qoton tassorbi l-umdità li tista 'tikkawża korrużjoni u moffa. Allura mur għal qoxra speċifika tal-mutur li tista 'ssib faċilment f'katalogi ta' aċċessorji.

Ponta Pro: Oqgħod attent għall-annimali gerriema jekk taħżen il-mutur tiegħek f'barrakka. Fir-rebbiegħa, tista 'spiss tiltaqa' mar-residenti lokali fuq muturi ...

Ħasil ​​tal-mutur: l-aħjar assi tiegħek kontra l-korrużjoni

Taħżinx il-motoċikletta mingħajr ma taħsilha l-ewwel. Żomm f'moħħok li m'għandek l-ebda dubju saq fuq toroq miksija bil-melħ tat-triq. U jekk il-melħ huwa l-ħabib tiegħek meta jiffriża, allura mhu l-mekkanika jew ix-chassis tal-motoċikletta tiegħek għal kollox ... Wara ħasil sħiħ, xejn ma jipprevjenik milli tapplika prodotti għall-kura tal-muturi (lustrar, kontra l-korrużjoni, silikon ... ): il-kromju, iż-żebgħa, il-plastiks u partijiet oħra tal-metall tiegħu se japprezzaw l-effett ħafif "nutrijenti" tagħhom!

Ponta Pro: Tinsiex li tneħħi n-nemus mill-bużżieqa tiegħek jew tinbidel f'rutina reali tar-rebbiegħa. Uża dry cleaning - l-ebda solvent! – u evita l-grif bil-pad Gex...

Bidla taż-Żejt tal-Mutur: Problema tas-Saħħa Mekkanika

Jista 'jidher sorprendenti, iżda l-bidla taż-żejt qabel waqfien twil hija importanti għall-motoċikletta tiegħek. Għaliex? Minħabba li waqt it-tħaddim, il-magna tirrilaxxa l-aċidi fiż-żejt. Huma korrużivi u jistgħu jaffettwaw ħażin il-magna tiegħek waqt il-ħażna. Bidla tajba taż-żejt qabel taħżen il-motoċikletta tiegħek hija ċ-ċavetta għal staġun mill-aqwa b'magna nadifa u b'saħħitha.

Ponta Pro: Jekk regolarment tbattal il-mutur sew, m'għandekx bżonn tbattal qabel ix-xitwa. Min-naħa l-oħra, it-tbattil wara x-xitwa huwa ħafna iktar importanti.

Karburant tal-mutur: Żid ... jew ixxotta!

Meta niġu għall-fjuwil, hemm żewġ soluzzjonijiet disponibbli għalik. Fil-każ ta 'mutur b'karburatur, it-tank jitbattal kompletament biex jinżamm vojt waqt il-ħażna. Huwa rrakkomandat li tisprejja ġewwa t-tank b'aġent kontra l-korrużjoni (li jinħall fil-gażolina). Jekk il-mutur jinħażen għal żmien twil (aktar minn 3 xhur), ikollok bżonn ukoll li tbattal il-karburant miċ-ċirkwit tal-karburant u mit-tank tal-karburatur (i). Petrol staġnat jifforma residwi li jistgħu jwaqqfu s-sistema tal-fjuwil u l-ġettijiet. Fil-każ ta 'mutur b'injezzjoni elettronika, l-aħjar huwa li taħżen il-karozza b'tank mimli petrol. Meta l-immobilizzazzjoni ddum 4 sa 6 ġimgħat jew aktar, iż-żieda ta 'stabilizzatur mal-gażolina tipprevjeni d-dekompożizzjoni u l-akkumulazzjoni ta' umdità fit-tank. Ftakar biex tibda l-magna tal-mutur wara li żżid l-istabbilizzatur biex il-prodott ikun jista 'jiċċirkola mis-sistema tal-fjuwil.

Sistema tat-tkessiħ tal-mutur: nippreferi taħlita minn qabel.

Dan japplika għalik jekk l-aħħar bidla fil-likwidu li jkessaħ il-mutur kienet iktar minn sentejn ilu jew 40 km. Aħna nagħtuk parir biex tibdel il-fluwidu l-qadim b'wieħed ġdid ekwivalenti għal dak irrakkomandat għall-mutur tiegħek. Jekk tivvaluta l-likwidu li jkessaħ id-dar (ilma biż-żieda ta 'kontra l-iffriżar) akkost ta' kollox, kun żgur li tuża ilma distillat: l-ilma tal-vit fih minerali li jistgħu jirreaġixxu mar-radjatur ta 'l-aluminju u partijiet tal-magna, u jikkawżaw korrużjoni. Jekk il-vettura tiegħek tkun wieqfa għal aktar minn sitt xhur, ixxotta s-sistema tat-tkessiħ kompletament: għallinqas m'hemm l-ebda riskju ta 'korrużjoni.

Ponta Pro: Aħna ma nirrakkomandawx li tuża ilma li jossida ġewwa s-sistema tat-tkessiħ. Il-likwidu li jkessaħ għandu lubrikità li hija pożittiva għall-partijiet mekkaniċi. Fir-rigward tat-taħlita ta 'ilma u kontra l-iffriżar, allura, minħabba l-prezz tal-likwidu li jkessaħ, huwa aħjar li ma tiddejjaqx b'dan.

Batterija tal-mutur: ibqa 'ċċarġjat

L-aħjar mod biex issalva l-batterija tal-motoċikletta tiegħek huwa, ovvjament, li tneħħiha u tpoġġiha f'post sħun u niexef. Iżda f'xi każijiet dan mhux biżżejjed. Fil-każ ta 'batterija konvenzjonali, kun żgur li tiċċekkja l-livell tal-elettrolit. Jekk meħtieġ, żid ilma distillat maċ-ċelloli fejn il-livell tiegħu huwa baxx. Mhux rakkomandat li tuża l-ilma tal-vit peress li se taffettwa l-ħajja tal-batterija. Għal batterija ta 'motoċikletta mingħajr manutenzjoni ... ukoll, tgħid mingħajr manutenzjoni! Il-batterija tiegħek x'aktarx trid tiġi ċċarġjata mill-ġdid: agħżel il-ċarġer it-tajjeb u oqgħod attent mill-ċarġers tal-batteriji tal-karozzi. Tiċċarġjax kompletament: pereżempju, livell ta 'batterija ta' 18Ah (amp/siegħa) għandu jkun 1,8A.

Ponta Pro: B'ċarġer konvenzjonali, iktar ma tiċċarġja bil-mod il-batterija, aktar se żżomm ħlas. Il-problema hija li għandek bżonn tissorvelja l-batterija tal-motoċikletta u ma tħalliha konnessa l-ħin kollu, u tirriskja b'mod irrevokabbli "sparar". L-aħjar huma ċarġers float awtomatiċi. Nistgħu nħalluhom konnessi x-xitwa kollha, se jieħdu ħsieb kollox. Xi mudelli jinbiegħu b'kit li jippermettilek tqabbad il-ċarġer direttament mingħajr ma tneħħi l-batterija mill-motoċikletta. Huwa l-aktar prattiku, għal madwar £60.

Verifiki finali: Lubrikat u Ippompja!

Il-mutur tiegħek issa huwa kważi lest għax-xitwa. Kull ma jibqa 'huwa li tillubrikha l-katina, wara li tiżgura li hija nadifa u niexfa. Tilmahx immedjatament wara l-ħasil, għax il-grass iżomm l-ilma u jista 'jagħmel ħsara. Jekk il-mutur tiegħek huwa mgħammar biha, poġġiha fuq l-istand taċ-ċentru: dan inaqqas ħafna r-riskju ta 'tgħawwiġ tat-tajers. Fl-aħħarnett, tista 'tiċċekkja l-pressjonijiet tat-tajers tiegħek regolarment u saħansitra tibdel il-punt ta' kuntatt mal-art tiegħek darba fix-xahar. Hawn hu l-mutur tiegħek, lest biex iqatta 'x-xitwa fis-sħana u sigurtà sħiħa ...

Ponta Pro: Jekk il-motoċikletta tiegħek tibqa 'wieqfa għal żmien twil, poġġiha fuq stand ċentrali biex iżżomm it-tajers tagħha (imnaddfa), investa fi stand jekk ikun meħtieġ.

Awtur: Arnaud Vibien, ritratti mill-arkivji MS u DR.

Grazzi lil LS Moto, negozjant Honda f'Gera.