Kun żgur li għandek viżibilità tajba

Studju mill-Università Teknika ta’ Darmstadt sab li l-fanali tal-karozzi kienu 60 fil-mija maħmuġin. wara biss nofs siegħa sewqan f’kundizzjonijiet bħal dawn ta’ tniġġis tal-wiċċ.

Is-saff ta 'ħmieġ fuq il-ħġieġ tal-lampi jassorbi tant dawl li l-firxa tal-viżibilità tagħhom titnaqqas għal 35 m. Dan ifisser li f'sitwazzjonijiet perikolużi s-sewwieq ikollu distanza ħafna iqsar, pereżempju, biex iwaqqaf il-karozza. Barra minn hekk, il-partiċelli tal-ħmieġ ixerrdu l-fanali ta 'quddiem mingħajr kontroll, jgħammxu t-traffiku li ġej u jżidu aktar ir-riskju ta' inċident.

L-eħfef mod biex iżżomm il-headlights tiegħek nodfa huwa li tuża s-sistema tat-tindif tal-headlights, apparat li issa jinsab fuq kważi l-mudelli reċenti tal-karozzi kollha. Meta tixtri karozza, kulħadd għandu jordna din il-protezzjoni fil-fabbrika. Hemm sistemi ta 'tindif tal-bozoz anke obbligatorju fuq vetturi mgħammra b'fanali tal-kseno biex jipprevjenu l-partiċelli tal-ħmieġ milli jaqsmu d-dawl.

Is-sistema tat-tindif tal-fanali ta 'quddiem hija ġeneralment imqabbda mal-washers tal-windskrin, sabiex is-sewwieq ma jistax jinsa li jitnaddaf il-fanali ta' quddiem.

Is-sewwieqa li l-vetturi tagħhom m'għandhomx sistema bħal din għandhom iwaqqfu u jnaddfu l-lampi bl-idejn f'intervalli regolari. Huwa wkoll importanti li tnaddaf id-dwal ta 'wara minn żmien għal żmien sabiex il-ħmieġ ma jinterferixxix mal-funzjonijiet ta' sinjalazzjoni u twissija tagħhom. Imma oqgħod attent: sponoż mhux maħduma u ċraret jistgħu jagħmlu ħsara lill-wiċċ tal-unitajiet tad-dawl ta 'wara.