U0167 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu ta 'Kontroll tal-Immobilizer tal-Vettura

OBD-II Trouble Code - U0167 - Datasheet

U0167 - Tfixkil tal-komunikazzjoni mal-modulu tal-kontroll tal-immobilizzatur tal-vettura

Xi jfisser DTC U0167?

Dan huwa kodiċi ta 'problemi dijanjostiċi ta' sistema ta 'komunikazzjonijiet ġeneriċi li japplika għall-biċċa l-kbira tal-marki u l-mudelli ta' vetturi OBD-II.

Dan il-kodiċi jfisser li l-modulu ta 'kontroll tal-immobilizzatur tal-vettura (VICM) u moduli oħra ta' kontroll fuq il-vettura ma jikkomunikawx ma 'xulxin. Iċ-ċirkwiti l-iktar użati għall-komunikazzjoni huma magħrufa bħala komunikazzjoni ta ’Kontrollur ta’ Żona ta ’Xarabank, jew sempliċement il-CAN bus.

Mingħajr din ix-xarabank CAN, il-moduli tal-kontroll ma jistgħux jikkomunikaw u l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista 'ma tirċevix informazzjoni mill-vettura, skont liema ċirkwit ikun involut.

Il-modulu tal-kontroll tal-immobilizzatur tal-vettura ġeneralment jinsab wara d-daxxbord jew ġewwa l-kolonna tal-istering. Jirċievi dejta tal-input minn sensuri varji, li wħud minnhom huma konnessi direttament magħha, li l-biċċa l-kbira tagħhom huma trasmessi permezz ta ’sistema ta’ komunikazzjoni bix-xarabank. Dawn l-inputs jippermettu lill-modulu jikkontrolla l-bidu tal-vettura.

Il-passi għas-soluzzjoni ta 'problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta' sistema ta 'komunikazzjoni, in-numru ta' wajers, u l-kuluri tal-wajers fis-sistema ta 'komunikazzjoni.

Is-severità tal-kodiċi u s-sintomi

Is-severità f'dan il-każ hija dejjem serja minħabba l-kwistjonijiet ta 'sigurtà li jistgħu jinqalgħu mill-VICM li tikkawża kundizzjoni li fiha l-magna ma tibdiex.

Is-sintomi ta 'kodiċi U0167 jistgħu jinkludu:

• Id-Dawl Indikatur tal-Ħsara (MIL) huwa mixgħul
• Jista 'jaħdem tajjeb sakemm jerġa' jinbeda; allura ma terġax terġa 'tibda
• Il-magna tibda, imma immedjatament twaqqaf; mhux se jaħdem
• Dawl tal-magna mixgħul (jew dawl ta’ twissija tal-magna tas-servizz)

Kawżi ta' żball U0167

Normalment ir-raġuni għall-installazzjoni ta 'dan il-kodiċi hija:

• Iftaħ fiċ-ċirkwit tax-xarabank CAN +
• Iftaħ fix-xarabank CAN - ċirkwit elettriku
• Short circuit għall-enerġija fi kwalunkwe ċirkwit CAN bus
• Qasir għall-art fi kwalunkwe ċirkwit tax-xarabank CAN
• L-ebda enerġija jew art għal VICM
• Rari - il-modulu tal-kontroll huwa difettuż
• Modulu tal-kontroll tal-immobilizzatur difettuż
• Ix-xedd tal-modulu tal-kontroll tal-immobilizzatur huwa miftuħ jew shorted.
• Ċirkwit tal-kontroll tal-immobilizzatur difettuż
• Modulu tal-kontroll tal-magna li ma jaħdimx ħażin (ECM) Xi jfisser dan?

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

L-ewwel, fittex DTCs oħra. Jekk xi waħda minn dawn hija relatata mal-komunikazzjoni bix-xarabank jew mal-batterija / tqabbid, iddijanjostikahom l-ewwel. Dijanjożi ħażina hija magħrufa li sseħħ jekk tiddijanjostika l-kodiċi U0167 qabel ma xi wieħed mill-kodiċi maġġuri jkun iddijanjostikat sewwa u miċħud.

Jekk l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista' taċċessa kodiċijiet tal-problemi u l-uniku kodiċi li qed tieħu minn moduli oħra huwa U0167, ipprova aċċessa għall-Modulu ta' Kontroll tal-Immobilizzatur tal-Vetturi (VICM). Jekk tista' taċċessa kodiċijiet minn VICM allura l-kodiċi U0167 huwa jew intermittenti jew kodiċi tal-memorja. Jekk ma tistax taċċessa l-VICM, allura l-kodiċi U0167 li jinstallaw moduli oħra huwa attiv u l-problema diġà teżisti.

L-iktar ħsara komuni hija telf ta 'enerġija jew ertjar tal-modulu ta' kontroll tal-immobilizzatur tal-vettura.

Iċċekkja l-fjusis kollha li jfornu l-VICM fuq din il-vettura. Iċċekkja r-raġunijiet kollha għal VICM. Sib il-punti ta 'ankraġġ fuq l-art fuq il-vettura u kun żgur li dawn il-konnessjonijiet huma nodfa u siguri. Jekk meħtieġ, neħħihom, ħu xkupilja żgħira tal-lanżit tal-wajer u soluzzjoni tal-baking soda / ilma u naddaf kull waħda, kemm il-konnettur kif ukoll il-post fejn tgħaqqad.

Jekk saru xi tiswijiet, neħħi d-DTCs mill-memorja u ara jekk jirritornax U0167 jew tista 'tikkuntattja lill-VICM. Jekk l-ebda kodiċi ma jintbagħat lura jew il-komunikazzjoni tiġi restawrata, il-problema x'aktarx hija kwistjoni ta 'fjus / konnessjoni.

Jekk il-kodiċi jirritorna, fittex il-konnessjonijiet CAN bus fuq il-vettura tiegħek, speċjalment il-konnettur VICM, li ġeneralment jinstab wara d-daxxbord jew ġewwa l-kolonna tal-istering. Skonnettja l-kejbil negattiv tal-batterija qabel ma skonnettja l-konnettur fuq il-VICM. Ladarba tkun skoperta, spezzjona viżwalment il-konnetturi u l-wajers. Fittex grif, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb.

Skonnettja l-konnetturi u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnetturi. Ara jekk jidhrux maħruqa jew għandhomx lewn aħdar li jindika korrużjoni. Jekk għandek bżonn tnaddaf it-terminals, uża apparat li jnaddaf il-kuntatt elettriku u pinzell tal-lanżit tal-plastik. Ħalli jinxef u applika grass dielettriku tas-silikon fejn it-terminali jmissu.

Wettaq dawn il-ftit kontrolli tal-vultaġġ qabel ma tqabbad il-konnetturi lura mal-VICM. Ikollok bżonn aċċess għal volt/ohmmeter diġitali (DVOM). Kun żgur li għandek l-enerġija u l-art fil-VICM. Aċċessa għad-dijagramma tal-wajers u ddetermina fejn l-enerġija prinċipali u l-provvisti tal-art jidħlu fil-VICM. Erġa' qabbad il-batterija qabel tkompli bil-VICM għadu diżattivat. Qabbad iċ-ċomb aħmar tal-voltmetru ma 'kull provvista ta' enerġija B + (vultaġġ tal-batterija) li tidħol fil-konnettur VICM, u ċ-ċomb iswed tal-voltmetru għal art tajba (jekk mhux ċert, negattiv tal-batterija dejjem jaħdem). Għandek tara l-qari tal-vultaġġ tal-batterija. Kun żgur li għandek raġuni tajba. Qabbad iċ-ċomb aħmar tal-voltmetru mal-pożittiv tal-batterija (B+) u ċ-ċomb iswed għal kull ċirkwit tal-art. Għal darb'oħra, għandek tara l-vultaġġ tal-batterija kull darba li tikkonnettja. Jekk le, issewwi ċ-ċirkwit tal-enerġija jew tal-art.

Imbagħad iċċekkja ż-żewġ ċirkwiti ta 'komunikazzjoni. Sib CAN B+ (jew MSCAN + ċirkwit) u CAN B- (jew MSCAN - ċirkwit). Bil-wajer iswed tal-voltmeter imqabbad ma 'art tajba, qabbad il-wajer aħmar ma' CAN B +. Biċ-ċavetta mixgħula u l-magna mitfija, għandek tara vultaġġ ta 'madwar 0.5 volt bi ftit fluttwazzjoni. Imbagħad qabbad iċ-ċomb aħmar ta 'voltmeter maċ-ċirkwit CAN B. Għandek tara madwar 4.4 volts b'ċaqliq żgħir.

Jekk it-testijiet kollha jgħaddu u l-komunikazzjoni għadha mhix possibbli, jew ma kontx kapaċi tirrisettja d-DTC U0167, l-unika ħaġa li tista 'ssir hija li tfittex għajnuna minn dijanjostiku tal-karozzi mħarreġ peress li dan jindika falliment tal-VICM. Ħafna minn dawn il-VICMs għandhom jiġu pprogrammati jew kkalibrati biex jidħlu sew f'vettura.

U0167 DESKRIZZJONI LAND ROVER

Dan id-DTC jinħażen fil-modulu tal-kontroll meta tintilef il-komunikazzjoni jew il-messaġġ ikun korrotta. Il-protokolli ta' komunikazzjoni għandhom proċessi stretti ta' mmaniġġjar ta' żbalji meta jittrażmettu d-data. Jekk modulu jew komponent li jista 'jikkomunika fuq ix-xarabank tad-data jirritorna rikonoxximent negattiv, se tiġi ssettjata bandiera ta' żball u l-modulu li qed jittrasmetti data invalida jista 'jiġi skonnettjat min-netwerk.

DTC Jeep U0167 Spjegazzjoni Qasira

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi U0167?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC U0167, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.