U0151 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu tal-Kontroll tat-Trażżin (RCM)
Kodiċi ta 'Żball OBD2

U0151 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu tal-Kontroll tat-Trażżin (RCM)

U0151 Komunikazzjoni Mitlufa Bil-Modulu tal-Kontroll tat-Trażżin (RCM)

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Komunikazzjoni mitlufa Bil-Modulu tal-Kontroll tat-Trażżin (RCM)

Dak li jfisser dan?

Dan huwa kodiċi ġeneriku ta 'problemi ta' sistema dijanjostika ta 'komunikazzjoni li japplika għall-biċċa l-kbira tal-għamliet u l-mudelli tal-vetturi.

Dan il-kodiċi jfisser li l-Modulu ta 'Kontroll tar-Restrizzjoni (RCM) u moduli oħra ta' kontroll fuq il-vettura mhumiex qed jikkomunikaw ma 'xulxin. Iċ-ċirkwiti l-iktar użati għall-komunikazzjoni huma magħrufa bħala komunikazzjoni ta ’Kontrollur ta’ Żona ta ’Xarabank, jew sempliċement il-CAN bus.

Mingħajr din ix-xarabank CAN, il-moduli tal-kontroll ma jistgħux jikkomunikaw u l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista 'ma tirċevix informazzjoni mill-vettura, skont liema ċirkwit ikun involut.

L-RCM ġeneralment jinsab wara d-daxxbord, ġeneralment fiċ-ċentru tal-vettura. Huwa jaċċetta input minn sensuri varji, li wħud minnhom huma konnessi direttament miegħu, u xi wħud jintbagħtu fuq sistema ta 'komunikazzjoni bix-xarabank. L-aktar inputs importanti ta 'dawn is-sensuri huma s-sensuri tal-kolliżjoni jew tal-kolliżjoni. Dan l-input jippermetti lill-modulu jiddetermina meta seħħet ħabta jew meta l-vettura sempliċement qed tnaqqas il-veloċità. Id-differenza bejn it-tnejn hija li RCM ma jista 'jieħu l-ebda azzjoni, jista' jattiva pretensioners taċ-ċinturini tas-sikurezza, jew jattiva pretensioners u trażżin / airbags passivi.

Il-passi għas-soluzzjoni ta 'problemi jistgħu jvarjaw skont il-manifattur, it-tip ta' sistema ta 'komunikazzjoni, in-numru ta' wajers, u l-kuluri tal-wajers fis-sistema ta 'komunikazzjoni.

Severità u sintomi

Is-severità f'dan il-każ hija dejjem serja minħabba l-kwistjonijiet ta 'sikurezza li jinqalgħu f'sistema ta' kontroll tat-trażżin mhux funzjonali. Is-sigurtà hija t-tħassib ta’ Ħadd meta tagħmel is-servizz ta’ dawn is-sistemi għax jistgħu jkomplu joperaw anke meta d-dwal ta’ twissija jkunu mixgħula. DEJJEM ittratta dawn is-sistemi bħallikieku jistgħu jaħdmu fi kwalunkwe ħin.

Is-sintomi ta 'kodiċi tal-magna U0151 jistgħu jinkludu:

  • Id-dawl tal-airbag huwa mixgħul jew iteptep

Kawżi

Normalment ir-raġuni għall-installazzjoni ta 'dan il-kodiċi hija:

  • Iftaħ fiċ-ċirkwit tax-xarabank CAN +
  • Iftaħ fix-xarabank CAN - ċirkwit elettriku
  • Short circuit għall-enerġija fi kwalunkwe ċirkwit CAN bus
  • Qasir għall-art fi kwalunkwe ċirkwit tax-xarabank CAN
  • Rari - il-modulu tal-kontroll huwa difettuż

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Punt tat-tluq tajjeb huwa dejjem l-iċċekkjar tal-Bullettini tas-Servizz Tekniku (TSB) għall-vettura partikolari tiegħek. Il-problema tiegħek tista 'tkun kwistjoni magħrufa ma' soluzzjoni magħrufa maħruġa mill-manifattur u tista 'tiffranka ħin u flus waqt id-dijanjostika.

L-ewwel, fittex DTCs oħra. Jekk xi waħda minn dawn hija relatata mat-tajer, in-numru ta 'identifikazzjoni tal-vettura (VIN), jew il-batterija / tqabbid, iddijanjostikahom l-ewwel. Huwa magħruf li sseħħ dijanjosi ħażina jekk tiddijanjostika l-kodiċi U0151 qabel ma xi wieħed mill-kodiċi ewlenin jiġi djanjostikat u miċħud sewwa.

Jekk l-għodda tal-iskannjar tiegħek tista' taċċessa kodiċijiet tal-problemi u l-uniku kodiċi li qed tieħu minn moduli oħra huwa U0151, ipprova aċċessa għall-RCM. Jekk tista' taċċessa l-kodiċijiet mill-RCM, allura l-kodiċi U0151 huwa jew kodiċi intermittenti jew tal-memorja. Jekk l-RCM ma jistax jiġi aċċessat, allura l-kodiċi U0151 li sett ta 'moduli oħra huwa attiv u l-problema diġà teżisti.

L-aktar falliment komuni huwa telf ta 'enerġija jew art lill-RCM.

Iċċekkja l-fjusis kollha li jfornu l-RCM fuq din il-vettura. Iċċekkja r-raġunijiet kollha għal RCM. Sib il-punti tat-twaħħil tal-ert fuq il-vettura u kun żgur li dawn il-konnessjonijiet huma nodfa u sikuri. Jekk meħtieġ, neħħihom, ħu pinzell żgħir tal-lanżit tal-wajer u soluzzjoni tal-baking soda / ilma u naddaf kull wieħed, kemm il-konnettur kif ukoll il-post fejn jgħaqqad.

Jekk saru xi tiswijiet, neħħi d-DTCs mill-memorja u ara jekk jirritornax U0151 jew tistax tikkuntattja lill-RCM. Jekk l-ebda kodiċi ma jintbagħat lura jew il-komunikazzjoni tiġi restawrata, il-problema x'aktarx hija kwistjoni ta 'fjus / konnessjoni.

QABEL MA TISKONNESSJA L-KONNETTURI FUQ L-RCM, Żgura li s-sistema tkun mitfija skond il-proċeduri tal-manifattur! JEKK LE, ĦSARA POSSIBBLI GĦALL-VETTURA JEW ĦSARA PERSONALI MINĦABBA UŻU MHUX INTENDIT TAL-BAG AIR. WKOLL, L-AIRBAGS JIĠU SKONNESSI MATUL IT-TESTIJIET LI ĠEJJIN BĦALA MIŻURA FINALI TA 'SIGURTÀ!

Jekk il-kodiċi jirritorna, fittex il-konnessjonijiet CAN bus fuq il-vettura speċifika tiegħek, speċjalment il-konnettur RCM. Skonnettja l-kejbil negattiv tal-batterija qabel ma skonnettja l-konnettur fuq l-RCM. Ladarba tkun skoperta, spezzjona viżwalment il-konnetturi u l-wajers. Fittex grif, scuffs, wajers esposti, marki tal-ħruq, jew plastik imdewweb. Skonnettja l-konnetturi u spezzjona bir-reqqa t-terminals (partijiet tal-metall) ġewwa l-konnetturi. Ara jekk jidhrux maħruqa jew għandhomx lewn aħdar li jindika l-korrużjoni. Jekk għandek bżonn tnaddaf it-terminals, uża apparat li jnaddaf il-kuntatt elettriku u pinzell tal-lanżit tal-plastik. Ħalli jinxef u applika grass elettriku fejn it-terminali jmissu.

Wettaq dawn il-ftit kontrolli tal-vultaġġ qabel ma tqabbad il-konnetturi lura mal-RCM. Ikollok bżonn aċċess għal volt/ohmmeter diġitali (DVOM). Kun żgur li l-RCM għandu qawwa u art. Aċċessa għad-dijagramma tal-wajers u ddetermina fejn l-enerġija prinċipali u l-provvisti tal-art jidħlu fl-RCM. Erġa' qabbad il-batterija qabel tkompli bl-RCM għadu diżattivat. Qabbad iċ-ċomb aħmar tal-voltmetru tiegħek ma 'kull provvista ta' enerġija B + (vultaġġ tal-batterija) imdaħħla fil-konnettur RCM, u ċ-ċomb iswed tal-voltmetru tiegħek għal art tajba (jekk mhux ċert, negattiv tal-batterija dejjem jaħdem). Għandek tara l-qari tal-vultaġġ tal-batterija. Kun żgur li għandek raġuni tajba. Qabbad iċ-ċomb aħmar tal-voltmetru mal-pożittiv tal-batterija (B+) u ċ-ċomb iswed għal kull ċirkwit tal-art. Għal darb'oħra, għandek tara l-vultaġġ tal-batterija kull darba li tikkonnettja. Jekk le, issewwi ċ-ċirkwit tal-enerġija jew tal-art.

Iċċekkja d-dijagramma tal-wajers tiegħek u ara jekk għandekx wieħed jew dawn iż-żewġ ċirkwiti ta 'komunikazzjoni differenti fl-RCM qabel ma tipproċedi; Wettaq il-kontrolli relatati maċ-ċirkwiti fil-vettura tiegħek.

Imbagħad iċċekkja ż-żewġ ċirkwiti ta 'komunikazzjoni. Sib CAN C+ (jew HSCAN+) u CAN C- (jew HSCAN - ċirkwit). Bil-wajer iswed tal-voltmeter imqabbad ma 'art tajba, qabbad il-wajer aħmar ma' CAN C +. Biċ-ċavetta mixgħula u l-magna mitfija, għandek tara madwar 2.6 volt bi ftit fluttwazzjoni. Imbagħad qabbad il-wajer aħmar tal-voltmeter maċ-ċirkwit CAN C-. Għandek tara madwar 2.4 volts bi ftit fluttwazzjoni.

Imbagħad iċċekkja ż-żewġ ċirkwiti ta 'komunikazzjoni l-oħra. Sib CAN B+ (jew MSCAN + circuit) u CAN B- (jew MSCAN - circuit). Bil-wajer iswed tal-voltmeter imqabbad ma 'art tajba, qabbad il-wajer aħmar ma' CAN B +. Biċ-ċavetta mixgħula u l-magna mitfija, għandek tara vultaġġ ta 'madwar 0.5 volt bi ftit fluttwazzjoni. Imbagħad qabbad iċ-ċomb aħmar ta 'voltmeter maċ-ċirkwit CAN B. Għandek tara madwar 4.4 volts b'ċaqliq żgħir.

Jekk it-testijiet kollha jgħaddu u l-komunikazzjoni għadha mhix possibbli, jew ma kontx kapaċi tirrisettja d-DTC U0151, l-unika ħaġa li għandek tagħmel hija li tfittex għajnuna minn dijanjostiku tal-karozzi mħarreġ peress li dan jindika RCM ħażin. Ħafna minn dawn l-RCMs jeħtieġ li jiġu pprogrammati jew kalibrati għall-vettura sabiex jiġu installati b'mod korrett.

Diskussjonijiet DTC relatati

  • 2016 F150 Ground fault codes U0151 U0452 B11D8 B1472 B1330 U0131 B1088 U0420 eċċ.Salut, għandi Ford F2016 ta '150 sena u qed nieħu ftit kodiċijiet ta' lmenti qosra għall-art mill-ħorn, swiċċ tad-dawl awtomatiku, headlights u simili. Minn dak li kont qed infittex, naħseb li hemm qasir fil-CAN bus, imma ma nafx minn fejn nibda. Hawn taħt hawn lista ... 
  • l-ebda bidu, range rover 07 hse 4.4 U0151 p0222, p0122, p2105Hmm !! hemm problema mingħajr startjar, krankijiet n tistartja l-magna mingħajr ma tistartja ... il-kodiċi U0151 ma jinterferixxix mal-komunikazzjoni ... ma jikkawża l-ebda startjar ... jew po222, po122, po2105 .. għandhom bżonn l-għajnuna, grazzi, ... 
  • 2005 Mazda 3 U0151 Mitlufa Komunikazzjoni Ma 'RCMHi għandi problema bil-karozza tiegħi, id-dawl tal-airbag huwa mixgħul, il-karozza tiegħi hija mazda 3 2005 1600, modulu RCM, irranġat fl-Istati Uniti, imma għandi dan il-kodiċi U0151, diġà għamilt il-proċedura fuq il-websajt https: //www .obd-codes.com/u0151, din il-Mazda għandha żewġ ċirkwiti ta’ komunikazzjoni CAN C jew HSCAN u... 

Għandek bżonn aktar għajnuna bil-kodiċi u0151?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC U0151, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.

2 комментария

  • Anonym

    Il-karozza ma tridx iddur u tiskopri aktar minn darba.L-apparat huwa reġistrat U0151.Dan huwa difett, u kif nista 'nranġah?

  • Ahmed Musa

    Il-karozza ma tridx iddur u tiskopri aktar minn darba.L-apparat huwa reġistrat U0151.Dan huwa difett, u kif nista 'nranġah?

Żid kumment