U0100 - Komunikazzjoni mitlufa ma 'ECM / PCM "A"

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

U0100 - Komunikazzjoni mitlufa ma 'ECM / PCM "A"

Xi jfisser il-kodiċi U0100?

Dan huwa kodiċi ġeneriku ta 'komunikazzjoni tan-netwerk li jfisser li jkopri l-marki / mudelli kollha mill-1996' il quddiem. Madankollu, passi speċifiċi għas-soluzzjoni tal-problemi jistgħu jvarjaw minn vettura għal oħra.

Kodiċi Ġeneriku tal-Inkwiet OBD U0100 hija sitwazzjoni serja fejn is-sinjali bejn il-modulu ta 'kontroll elettroniku (ECM) jew il-modulu ta' kontroll tal-powertrain (PCM) u modulu speċifiku jkunu ntilfu. Jista 'jkun hemm ukoll problema bil-wiring tax-xarabank CAN li qed jinterferixxi mal-komunikazzjoni.

Il-karozza sempliċement tintefa fi kwalunkwe ħin u ma terġax terġa 'tibda waqt li l-konnessjoni tkun interrotta. Kważi kollox fil-karozzi moderni huwa kkontrollat ​​mill-kompjuter. Il-magna u t-trasmissjoni huma kompletament ikkontrollati min-netwerk tal-kompjuter, il-moduli u l-attwaturi tagħha.

Il-kodiċi U0100 huwa ġeneriku minħabba li għandu l-istess qafas ta 'referenza għall-vetturi kollha. X'imkien fuq ix-xarabank CAN (Netwerk taż-Żona tal-Kontrollur), konnettur elettriku, xedd tas-sistema tal-fili, modulu ma rnexxiex, jew ġġarraf kompjuter.

Ix-xarabank CAN jippermetti mikrokontrolluri u moduli, kif ukoll apparat ieħor, jiskambjaw dejta indipendentement mill-kompjuter ospitanti. Il-karozza tal-linja CAN ġiet żviluppata speċifikament għall-karozzi.

U0100

Sintomi tal-kodiċi ta 'żball OBD2 - U0100

Qabel ma nkomplu, ejja nħarsu lejn is-sintomi ewlenin tal-kodiċi U0100.

Nibdew b'dak li diġà semmejna: id-dawl tal-magna tal-kontroll jew id-dwal ta' twissija kollha tal-vettura tiegħek jixegħlu fl-istess ħin. Iżda hemm affarijiet oħra li jistgħu wkoll jindikaw id-dehra tal-kodiċi U0100.

Sintomi ta 'DTC U0100 jistgħu jinkludu.

• Il-karozzi jieqfu, ma jibdewx u ma jibdewx
• L-OBD DTC U0100 jiġi ssettjat u d-dawl tal-magna tal-kontroll jinxtegħel.
• Karozza tista 'tibda wara perjodu ta' inattività, iżda l-operat tagħha huwa riskjuż għax jista 'jerġa' jfalli fil-mument l-iktar mhux opportun.

Dawn il-problemi kollha ġejjin mill-istess kawża: problema bil-modulu tal-ġestjoni tal-enerġija (PCM) tal-vettura tiegħek. Il-PCM jikkontrolla firxa wiesgħa ta' sistemi fil-vettura tiegħek, inkluż il-proporzjon tal-arja/karburant, il-ħin tal-magna, u l-mutur tal-istartjar. Huwa konness ma 'għexieren ta' sensuri fil-karozza tiegħek, mill-pressjoni tat-tajers sat-temperatura ta 'l-arja tad-dħul.

Kawżi possibbli

Din mhix problema komuni. Fl-esperjenza tiegħi, l-aktar problema probabbli hija l-ECM, PCM, jew modulu ta 'kontroll tat-trażmissjoni. Il-karozza għandha mill-inqas żewġ postijiet għax-xarabank CAN. Jistgħu jkunu taħt it-tapit, wara l-pannelli tal-ġnub, taħt is-sedil tas-sewwieq, taħt id-dashboard, jew bejn il-housing tal-A/C u l-console taċ-ċentru. Huma jipprovdu komunikazzjoni għall-moduli kollha.

Nuqqas ta 'komunikazzjoni bejn xi ħaġa fuq in-netwerk jattiva dan il-kodiċi. Jekk hemm kodiċi addizzjonali biex jillokalizzaw il-problema, id-dijanjosi hija ssimplifikata.

L-installazzjoni ta 'ċipep tal-kompjuter jew apparat li jtejjeb il-prestazzjoni jistgħu ma jkunux kompatibbli mal-wajers ECM jew CAN bus, li jirriżultaw f'telf tal-kodiċi tal-komunikazzjoni.

A kuntatt mgħawweġ jew estiż f'wieħed mill-konnetturi, jew l-ert ħażin tal-kompjuter jattiva dan il-kodiċi. Bounce tal-batterija baxxa u treġġigħ lura tal-polarità mhux intenzjonata se tagħmel ħsara momentarjament lill-kompjuter tiegħek.

Hawn taħt hawn ftit mill-aktar kawżi komuni ta 'DTC U0100.

• Difettuż ECM , TCM jew moduli oħra tan-netwerk
• Wiring "miftuħ" fin-netwerk CAN-bus
• Art jew short circuit fin-netwerk CAN bus
• Kuntatt difett assoċjat ma 'konnettur tan-netwerk tal-linja CAN wieħed jew aktar.

Kemm hu serju l-kodiċi U0100?

DTC U0100 normalment jitqies estremament serji . Dan minħabba li kundizzjoni bħal din tista 'tikkawża li l-vettura tieqaf aċċidentalment jew tista' tipprevjeni li l-vettura tibda, u b'hekk tħalli lis-sewwieq sfortunat mitluq.

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, id-dijanjosi immedjata u r-riżoluzzjoni tal-kawża ewlenija tad-DTC U0100 se jkunu meħtieġa, peress li dan jimpedixxi serjament is-sewqan. Jekk din it-tip ta’ problema qiegħda hemm biss biex tidher li tirranġa lilek innifsek, taqtax għal sens falz ta’ sigurtà. Din il-problema kważi ċertament terġa 'tiġri meta l-inqas tistenniha.

Fi kwalunkwe każ, il-kawża ewlenija tad-DTC U0100 għandha tiġi djanjostikata u msewwija kemm jista 'jkun malajr. Dan jipprevjeni r-riskju ta 'waqfien perikoluż jew li jeħel. Jekk m'intix komdu tittratta problemi bħal dawn lilek innifsek, agħmel appuntament ma' ċentru ta 'servizz affidabbli kemm jista' jkun malajr.

Proċeduri dijanjostiċi u ta 'tiswija

Fittex fl-Internet għall-bullettini tas-servizz kollha għall-vettura tiegħek. Iċċekkja l-bullettini għal referenzi għal U0100 u l-proċedura ta 'tiswija ssuġġerita. Waqt li tkun onlajn, iċċekkja biex tara jekk ġewx stazzjonati xi reviżjonijiet għal dan il-kodiċi u ċċekkja l-perjodu tal-garanzija.

Id-dijanjosi u l-iffissar ta 'dawn it-tipi ta' problemi huma diffiċli fl-aħjar bl-apparat dijanjostiku xieraq. Jekk il-problema tinstab f'ECM jew ECM difettuż, huwa probabbli ħafna li tkun meħtieġa programmazzjoni qabel ma tibda l-vettura.

Jekk jogħġbok irreferi għall-manwal tas-servizz tiegħek għal deskrizzjoni dettaljata tal-kodiċi addizzjonali assoċjat mal-modulu difettuż u l-post tiegħu. Ħares lejn id-dijagramma tal-wajers u sib ix-xarabank CAN għal dan il-modulu u l-post tiegħu.

Hemm mill-inqas żewġ postijiet għax-xarabank CAN. Skont il-manifattur, jistgħu jkunu jinsabu kullimkien ġewwa l-karozza - taħt it-tapit ħdejn is-soll, taħt is-sedil, wara s-sing, quddiem il-console taċ-ċentru (tneħħija tal-konsola meħtieġa), jew wara l-airbag tal-passiġġieri. Aċċess tal-linja CAN.

Il-post tal-modulu jiddependi fuq dak li qed jaħdem miegħu. Il-moduli tal-airbag se jkunu jinsabu ġewwa l-pannell tal-bieb jew taħt it-tapit lejn iċ-ċentru tal-vettura. Il-moduli tal-kontroll tar-rikba ġeneralment jinstabu taħt is-sit, fil-console, jew fit-bagoll. Il-mudelli tal-karozzi kollha ta ’wara għandhom 18-il modulu jew aktar. Kull xarabank CAN tipprovdi komunikazzjoni bejn l-ECM u mill-inqas 9 moduli.

Irreferi għall-manwal tas-servizz u sib il-kuntatti tal-modulu korrispondenti. Skonnettja l-konnettur u ċċekkja kull wajer għal qasir mal-art. Jekk hemm qasir preżenti, minflok tibdel ix-xedd kollu, aqta 'l-wajer shorted miċ-ċirkwit madwar pulzier minn kull konnettur u ħaddem wajer ta' daqs ekwivalenti bħala overlay.

Skonnettja l-modulu u ċċekkja l-wajers assoċjati għall-kontinwità. Jekk ma jkunx hemm pawżi, ibdel il-modulu.

Jekk ma kienx hemm kodiċi addizzjonali, qed nitkellmu dwar ECM. Installa apparat li jiffranka l-memorja qabel ma tiskonnettja xi ħaġa biex tiffranka l-ipprogrammar ECM. Ittratta din id-dijanjosi bl-istess mod. Jekk ix-xarabank CAN hija tajba, l-ECM għandu jinbidel. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-karozza għandha tkun ipprogrammata biex taċċetta ċ-ċavetta u l-programm installat fil-kompjuter għat-tħaddim tagħha.

Ħalli l-vettura rmunkata għand in-negozjant jekk meħtieġ. L-inqas mod li jiswa ħafna flus biex tissewwa din it-tip ta 'problema huwa li ssib ħanut tal-karozzi ma' tekniku tal-karozzi ASE anzjan u b'esperjenza bit-tagħmir dijanjostiku xieraq.

Tekniku ta 'esperjenza ġeneralment ikun kapaċi jidentifika malajr u jirranġa problema f'inqas ħin bi spiża aktar raġonevoli. Ir-raġunament huwa bbażat fuq il-fatt li n-negozjant kif ukoll il-partijiet indipendenti jitolbu rata fis-siegħa.

💥 U0100 | KODIĊI OBD2 | SOLUZZJONI GĦALL-MARKI KOLLHA

Struzzjonijiet għas-soluzzjoni tal-problemi U0100

Il-passi li ġejjin jistgħu jintużaw biex tiġi djanjostikata u solvuta l-kawża ewlenija tad-DTC U0100 ta' vettura. Bħal dejjem, qabel ma tipproċedi b'tiswijiet bħal dawn, għandek ukoll tiffamiljarizza ruħek magħhom manwal tas-servizz tal-fabbrika għal għamla u mudell speċifiku ta’ vettura.

1 - Iċċekkja għal kodiċijiet ta 'problemi addizzjonali

Qabel ma tibda l-proċess dijanjostiku, uża skaner ta 'kwalità biex tiċċekkja għal kodiċijiet ta' problemi addizzjonali. Jekk ikun hemm xi wieħed minn dawn il-kodiċijiet tal-inkwiet, iddijanjostika kull wieħed bir-reqqa qabel ma tipproċedi.

2 - Spezzjona l-wajers taċ-ċirkwit PCM

Ibda l-proċess dijanjostiku bi spezzjoni bir-reqqa tax-xedd tal-wajers tal-vettura fir-rigward tal-PCM innifsu. Iċċekkja għal wajers miksur/frayed jew xi wiring li jista 'jkun imsadda.

3 - Iċċekkja l-konnetturi tal-PCM

Sussegwentement, iċċekkja kull konnettur li jinsab tul id-djar tal-PCM tal-vettura tiegħek. Kun żgur li l-wajers kollha huma mwaħħla sew mat-terminali rispettivi tagħhom u li m'hemm l-ebda ħsara ovvja assoċjata mal-kuntatti.

Barra minn hekk, għandek tiċċekkja wkoll għal sinjali ta 'korrużjoni ġewwa kull konnettur. Kwalunkwe problema ta' dan it-tip għandha tiġi kkoreġuta qabel ma tipproċedi.

4 - Iċċekkja l-vultaġġ tal-batterija

Sempliċi kemm tinstema, huwa wkoll estremament importanti li tiċċekkja l-vultaġġ tal-batterija tal-vettura meta tittratta kwistjonijiet relatati mal-U0100. Waqt il-mistrieħ, batterija kompletament iċċarġjata għandha ġġorr ċarġ ta 'madwar 12,6 volt.

5 - Spezzjona l-provvista tal-enerġija tal-PCM pożittiva/mlanda

Uża d-dijagramma tal-wajers speċifiċi tal-mudell biex issib is-sorsi pożittivi u tal-art għall-PCM tal-vettura tiegħek. Bl-użu ta 'multimeter diġitali, iċċekkja għal sinjal pożittiv u sinjal ta' l-art bl-ignixin tal-vettura mixgħula.

6 - Analiżi PCM

Jekk il-passi #1 - #6 naqsu milli jidentifikaw is-sors tad-DTC U0100, hemm possibbiltà sinifikanti li l-PCM tal-vettura tiegħek tabilħaqq falla. F'dan il-każ, ikun meħtieġ sostituzzjoni.

Ħafna PCMs jeħtieġ ukoll li jiġu "flashed" bis-softwer tal-manifattur biex jiffaċilitaw l-użu xieraq tagħhom. Dan normalment jeħtieġ vjaġġ lejn il-konċessjoni lokali.

Kemm tiswa biex tiffissa l-U0100?

U0100 Issolvi l-problemi , jiddependi fuq in-natura tat-telf ta 'komunikazzjoni u l-marka tal-karozza tiegħek. Il-mekkanik se jieħu madwar siegħa biex jiddijanjostika l-kawża tal-kodiċi U0100. Jekk il-problema hija bil-batterija tiegħek jew il-wajers bejn ix-xarabank CAN u l-PCM, din tista 'tkun soluzzjoni ta' malajr.  Is-sostituzzjoni tal-ECM jew il-PCM innifsu jista 'jiswa kullimkien minn 800 sa 1500 dollaru.