Trazzjoni jew forza tas-sewqan: differenzi u vantaġġi

L-impjanti tat-trazzjoni u l-enerġija huma żewġ tipi ta 'trażmissjoni. Ir-roti tas-sewqan ta 'vettura b'sewqan tar-roti ta' quddiem huma r-roti ta 'quddiem, filwaqt li dawk ta' vettura b'sewqan tar-roti ta 'wara huma r-roti ta' wara. Il-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-passiġġieri huma front wheel drive minħabba li din it-trażmissjoni hija aktar sigura u maniġġabbli.

🚗 X'inhi vettura li taħdem bir-rota ta' quddiem?

La ġbid karozza hija waħda mill- Trażmissjoni karozzi. Trażmissjoni hija sett ta 'partijiet ta' karozza li jittrasmetti l-qawwa rotazzjonali tal-magna lir-roti tas-sewqan tal-karozza. Hemm tliet tipi ta 'trażmissjoni:

• Trażmissjoni ta 'quddiem, jew trazzjoni ;
• Trasmissjoni ta 'wara jew drive tar-roti ta' wara ;
• AWD.

Meta karozza jkollha trasmissjoni ta 'quddiem, jiġifieri, trazzjoni, il-qawwa tal-magna tiġi trażmessa biss lir-roti ta' quddiem, li huma ż-żewġ roti tas-sewqan tagħha. Huma dawk li rimja karozza 'l quddiem, għalhekk it-terminu trazzjoni. Kultant nitkellmu dwar front-wheel drive, dan huwa pleonażmu.

Il-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-produzzjoni moderni huma front-wheel drive, dawn tal-aħħar huma demokratizzati minn Citroën. F'dan il-każ, kull waħda miż-żewġ roti tas-sewqan hija misjuqa nofs xaftijiet tat-trasmissjoni.

Il-klaċċ jipprovdi sigurtà aħjar għall-irkejjen, iżda għandu l-iżvantaġġ li jġiegħel it-tarf ta 'quddiem biex jgħaqqad trazzjoni, istering u damping fl-istess ħin. Min-naħa l-oħra, il-vetturi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem ibatu minn spin tar-roti ta' quddiem meta l-ger huwa baxx wisq.

Iżda minbarra s-sigurtà, it-trazzjoni għandha vantaġġi oħra:

• Jippermetti jikkunsmaw inqas carburant ;
• it jieħu ftit spazju u b'hekk jeħlisha għall-kompartiment tal-passiġġieri;
• Jissuġġerixxi wkoll aktar sigurtà fuq borra jew silġ.

Fl-aħħarnett, żomm f'moħħok li hemm żewġ konfigurazzjonijiet ta' thrust differenti:

• Gearboxes li fihom il-grupp ta 'magni huwa perpendikolari għall-assi tal-magna: qed nitkellmu dwar trasmissjoni lonġitudinali ;
• Dawk bil-grupp tal-mutur din id-darba paralleli mal-assi tal-mutur: allura qed nitkellmu trasmissjoni trasversali.

🚘 X'inhi d-differenza bejn l-ispinta u l-moviment?

Meta karozza jkollha trasmissjoni fuq wara, qed nitkellmu power point : ir-roti tas-sewqan huma r-roti ta 'wara, u huma jippromwovu karozza quddiem. F'dan il-każ, ir-roti ta 'quddiem ta' vettura b'sewqan tar-roti ta 'wara jintużaw biss għall-istering.

Meqjusa inqas sigura, is-sistema ta 'propulsjoni tintuża prinċipalment għal vetturi tqal li jeħtieġu aktar qawwa, bħal karozzi jew vannijiet kbar ta' lussu. Hemm ukoll karozzi tat-tlielaq tar-roti ta 'wara u sportivi li jippermettulhom jiġbdu aħjar b'veloċità għolja.

Bħal fil-każ tal-ispinta, hemm konfigurazzjonijiet differenti tal-powerplant:

• Il-magna tinsab quddiem il-fus tar-roti tas-sewqan: allura qed nitkellmu magna ċentrali għax jinsab kważi fin-nofs tal-karozza, li jagħmilha aktar bilanċjata u maniġġabbli. Madankollu, l-intern huwa idjaq, għalhekk din il-konfigurazzjoni hija speċjalment adattata għall-karozzi tat-tlielaq.
• Il-magna hija fuq wara: qed nitkellmu wkoll konfigurazzjoni tal-console... Il-fus ta 'wara huwa itqal, għalhekk is-sewqan isir aktar sensittiv u perikoluż, speċjalment fuq toroq li jiżolqu. Min-naħa l-oħra, l-aċċelerazzjoni hija aktar effiċjenti minħabba li l-forza tas-sewqan hija akbar.
• Il-magna hija fuq quddiem: ir-roti tas-sewqan huma fuq wara, iżda mhux il-magna, u t-tubu tat-trasmissjoni jittrasferixxi l-qawwa minn wieħed għall-ieħor. Is-sewqan huwa aktar sigur minn dak b'magna ta 'wara u l-kabina hija akbar minn dik b'magna tan-nofs, iżda l-karozza tibqa' tiżloq, speċjalment fix-xitwa.

Għalhekk, l-iżvantaġġ ewlieni tal-impjant tal-enerġija huwa s-sikurezza: tabilħaqq, is-sewqan fuq triq imxarrba jew silġ huwa ħafna inqas sigur, il-karozza hija inqas stabbli meta tidwir fil-kantunieri, u r-riskju ta 'żliq jew skidding huwa ogħla minn dak ta' rota ta 'quddiem issuq karozza.

Għalhekk, id-differenza ewlenija bejn il-propulsjoni u l-ispinta hija li huma tipi kompletament differenti ta 'powertrain. Bil-sewqan tar-roti ta 'wara, ir-roti tas-sewqan jinsabu fuq wara, filwaqt li f'karozza b'sewqan tar-roti ta' quddiem, jinsabu fuq quddiem.

It-trazzjoni tagħmel il-karozza aktar b'aġilità u aktar sigura, b'qabda u mmaniġġjar aħjar fuq toroq li jiżolqu, imxarrbin jew bil-borra. Is-sewqan tar-roti ta 'wara għandu tendenza li jiżżerżaq u jdur aktar, li ma jagħmilx drivetrain adattat ħafna għall-produzzjoni u vetturi ta' kuljum.

🔍 Kif tagħżel it-trazzjoni u l-imbottatura?

Żewġ tipi ta 'trażmissjoni, trazzjoni u qawwa, għandhom il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom stess. Huma speċjalment mhux adattati għall-istess vetturi. Għalhekk, it-trazzjoni tintuża fil-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-passiġġieri, filwaqt li t-trażmissjonijiet tar-roti ta 'wara jintużaw aktar f'karozzi tat-tlielaq jew vetturi tqal bħal trakkijiet.

Hawn huma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi rispettivi tat-trazzjoni u l-moviment:

Fl-aħħarnett, innota li l-vetturi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem ħafna drabi huma inqas suxxettibbli għal ħsarat peress li jeħtieġu inqas komponenti mekkaniċi. Imma meta l-magna tkun qawwija ħafna, il-moviment huwa preferibbli minħabba l-forza eċċessiva li trid toħloq il-magna. borra bil-medda.

Issa taf kollox dwar traction u powertrain, kif ukoll id-differenzi! Kif tistgħu timmaġinaw, dawn iż-żewġ trażmissjonijiet għandhom vantaġġi u żvantaġġi li jispjegaw l-użi differenti ħafna tagħhom: il-karozza tiegħek hija definittivament ta' quddiem, iżda ta' wara ħafna drabi tintuża f'karozzi tat-tlielaq.