Volkswagen Transporter li jaħdem iebes u affidabbli
Kontenut
Il-Volkswagen Transporter għandu twelidu lill-Olandiż Ben Pont, li l-intuwizzjoni tiegħu ssuġġeriet li għall-Ewropa ta’ wara l-gwerra karozza li tispeċjalizza fit-trasport ta’ merkanzija żgħira jew grupp ta’ passiġġieri tista’ tkun xierqa ħafna. Ben Pon iddeskriva l-ideat tiegħu, appoġġjati minn kalkoli preliminari tal-inġinerija, lid-Direttur Ġenerali tal-Volkswagen Heinrich Nordhof, u diġà fl-aħħar tal-1949 tħabbar li dak iż-żmien kien beda x-xogħol fuq il-produzzjoni ta 'karozza fundamentalment ġdida - il-Volkswagen Transporter. L-awturi enfasizzaw bil-qawwa l-uniċità tal-mudell il-ġdid tagħhom, li kien jikkonsisti fil-fatt li l-kompartiment tal-merkanzija tal-karozza kien jinsab strettament bejn il-fusien, jiġifieri t-tagħbija fuq il-fusien kienet dejjem valur kostanti, irrispettivament mill-grad tat-tagħbija tal- karozza. Diġà fl-1950, l-ewwel produzzjoni T1s, li dak iż-żmien kienu jissejħu Kleinbus, sabu s-sidien tagħhom.
Karatteristiċi tekniċi tal-Volkswagen Transporter
Matul l-eżistenza tiegħu (u dan mhux aktar jew anqas, kważi 70 sena), il-Volkswagen Transporter baqa' ħaj minn sitt ġenerazzjonijiet, u sal-2018 huwa disponibbli f'livelli ta' trim b'erba' tipi ewlenin ta 'karrozzerija:
- kastenwagen - vann tal-metall kollu;
- combi - vann tal-passiġġieri;
- fahrgestell - xażi b'żewġ bibien jew erba' bibien;
- Рritschenwagen - pickup truck.
Il-karozza bl-indiċi T6 ġiet ippreżentata lill-pubbliku ġenerali fl-2015 f'Amsterdam. Volkswagen ma bidlitx it-tradizzjoni tagħha li ma tagħmel l-ebda tibdil rivoluzzjonarju fuq barra tal-ġenerazzjoni sussegwenti: il-ġeometrija tal-ġisem hija ffurmata minn linji dritti, ħafna mid-dettalji tad-disinn huma rettangoli regolari, u madankollu l-karozza tidher pjuttost stylish u solida. Id-disinjaturi żammew l-istil korporattiv ta 'Volkswagen, u kkumplimentaw id-dehra tat-Transporter b'elementi laconiċi tal-kromju, attrezzaturi tad-dawl espressivi, u proporzjonijiet maħsuba sal-iżgħar dettall. Il-viżibilità ġiet kemmxejn imtejba, l-arkati tar-roti ġew imkabbra, u l-mirja ta 'barra ġew modifikati. Fuq wara, tinġibed l-attenzjoni għall-ħġieġ rettangolari kbir, bozoz ta 'quddiem vertikali, u bamper b'saħħtu imżejjen b'forma tleqq.
Intern u barra tal-VW Transporter
Il-VW Transporter T6 Kombi multi-użi jipprovdi żewġ verżjonijiet tal-bażi tar-roti u tliet għoli tas-saqaf. L-intern tat-T6 jista 'jiġi deskritt bħala ergonomiku u funzjonali ħafna, iddisinjat fl-istil korporattiv ta' Volkswagen. Ir-rota tal-isteering bi tliet spike tkopri pannell tal-istrumenti ċar u konċiż, mgħammar b'displej ta '6,33-il pulzier. Minbarra l-istrumenti, il-pannell fih ħafna kompartimenti u niċeċ għal diversi oġġetti żgħar. L-intern huwa spazjuż, il-kwalità tal-materjali tal-irfinar hija ogħla minn dik tal-predeċessuri tagħha.
Il-modifika bażika tal-minibus takkomoda 9 passiġġieri, il-verżjoni estiża tista 'tiġi supplimentata b'żewġ sedili oħra. Jekk meħtieġ, is-sedili jistgħu jitneħħew, li jżidu l-volum tal-merkanzija tal-vettura. Il-bieb tal-bagoll huwa mgħammar b'eqreb u jista 'jsir fil-forma ta' għatu tal-irfigħ jew bibien biċ-ċappetti. Bieb tal-ġenb li jiżżerżaq huwa pprovdut għall-imbark tal-passiġġieri. Il-lieva tal-kontroll tal-gearbox inbidlet il-post tagħha u issa hija mwaħħla mal-qiegħ tal-console.
Fost l-għażliet li l-verżjoni bażika tal-karozza hija mgħammra bihom:
- Sistema ta' protezzjoni termali tal-ħġieġ;
- art bil-gomma;
- Tisħin ta' ġewwa bl-użu ta' skambjaturi tas-sħana ta' wara;
- Lampi ta' quddiem b'lampi aloġeni;
- power steering;
- ESP - sistema ta' stabbiltà tar-rata tal-kambju;
- ABS — sistema ta' brejkijiet anti-lock;
- ASR - sistema kontra ż-żlieq;
- it-tielet dawl tal-brejk;
- Ripetituri tad-dawriet;
- Air Bag - airbag fis-sedil tas-sewwieq.
Billi tħallas żejjed, tista' wkoll tordna:
- kontroll sħiħ tal-klima;
- Cruise control;
- Park Assist;
- immobilizzatur;
- sistema ta 'navigazzjoni;
- Fanali ta' quddiem li jaġġustaw waħedhom;
- sistema tal-ibbrejkjar tal-ħabta;
- steering wheel b'ħafna funzjonijiet;
- sedili ta' quddiem imsaħħna;
- Mirja ta' barra aġġustabbli elettrikament;
- sistema ta’ monitoraġġ tal-għeja tas-sewwieq.
Xtrajt Volkswagen Transporter sena ilu u kont kuntent b'dan il-minivan tal-familja imħatteb. Qabel dan, kelli Polo, iżda kien hemm żieda mal-familja (twieled it-tieni iben). Iddeċidejna li kien wasal iż-żmien li naġġornaw il-vettura tagħna għal soluzzjoni komda u intelliġenti għal vjaġġi tal-familja fit-tul. Jien u marti ħadna t-2.0 TDI 4Motion L2 bid-diżil. Anke meta nqis id-diffikultajiet tas-sitwazzjoni fit-toroq tar-Russja, kont sodisfatt bil-kontroll tal-karozza. Sedili komdi, sistema ta 'kontroll tal-klima, spazju kbir ta' ħażna (konna morna fuq vjaġġ għal 3 ġimgħat mat-tfal) żgur li għoġbuna. Bħala riżultat, ħadt gost ir-rikba; is-sewqan ta 'karozza bħal din b'gearbox ta' 6 veloċità tħalli biss impressjonijiet pjaċevoli; Kont kuntent bil-funzjoni li tikkontrolla s-sistemi kollha tal-karozza: tħoss il-karozza 100%, minkejja d-daqs u t-tagħbija tagħha. Fl-istess ħin, it-trasportatur ma jaħraqx ħafna fjuwil, li jagħmilha possibbli li jsiru vjaġġi twal regolari.
Dimensjonijiet tal-VW Transporter
Jekk nitkellmu dwar il-mudell VW Transporter Kombi, allura hemm diversi għażliet ta 'disinn għal din il-karozza skont id-daqs tal-bażi tar-roti u l-għoli tas-saqaf. Il-bażi tar-rota tista 'tkun żgħira (3000 mm) u kbira (3400 mm), l-għoli tas-saqaf huwa standard, medju u kbir. Billi tgħaqqad dawn il-kombinazzjonijiet ta 'dimensjonijiet, tista' tagħżel l-iktar għażla xierqa għalik innifsek.. It-tul sħiħ tal-Volkswagen Transporter jista 'jkun minn 4904 mm sa 5304 mm, wisa' - minn 1904 mm għal 2297 mm, għoli - minn 1990 mm għal 2477 mm.
Il-volum tal-bagoll tal-verżjoni Kombi standard jista 'jiżdied għal 9,3 m3 billi jitneħħew is-sedili mhux użati. Il-verżjoni tal-merkanzija-passiġġieri ta 'Kombi/Doka tipprovdi 6 siġġijiet tal-passiġġieri u kompartiment tal-bagalji b'volum ta' 3,5 sa 4,4 m3. It-tank tal-karburant iżomm 80 litru. Il-kapaċità tal-ġarr tal-vettura hija fil-medda ta '800–1400 kg.
Powertrain
Fl-2018, il-VW Transporter se jkun mgħammar b'waħda minn tliet magni diesel jew żewġ magni tal-gażolina. Il-magni kollha huma magni diesel ta 'żewġ litri b'kapaċità ta' 102, 140 u 180 hp. s., petrol - 150 u 204 l. Bil. Is-sistema tal-provvista tal-fjuwil f'unitajiet tad-diżil hija injezzjoni diretta; magni tal-gażolina għandhom injettur u injezzjoni tal-fjuwil distribwita. Ditta tal-petrol - A95. Il-konsum medju tal-fjuwil għall-modifika bażika 2,0MT huwa 6,7 litri kull 100 km.
Tabella: karatteristiċi tekniċi ta 'diversi modifiki tal-VW Transporter
| Karatterizzazzjoni | 2,0MT diesel | 2,0AMT diesel | 2,0AMT diesel 4x4 | 2,0MT petrol | 2,0AMT petrol |
| Volum tal-magna, l | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Qawwa tal-magna, hp bil. | 102 | 140 | 180 | 150 | 204 |
| Torque, Nm/rev. kull minuta | 250/2500 | 340/2500 | 400/2000 | 280/3750 | 350/4000 |
| Numru ta 'ċilindri | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Arranġament taċ-ċilindri | f'konformità | f'konformità | f'konformità | f'konformità | f'konformità |
| Valvi għal kull ċilindru | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Gearbox | 5MKPP | 7automatic trasmissjoni | Robot b'7 veloċitajiet | 6MKPP | Robot b'7 veloċitajiet |
| Actuator | quddiem | quddiem | sħiħa | quddiem | quddiem |
| Brejkijiet ta 'wara | disk | disk | disk | disk | disk |
| Brejkijiet ta 'quddiem | diska ventilata | diska ventilata | diska ventilata | diska ventilata | diska ventilata |
| Sospensjoni ta 'wara | indipendenti, rebbiegħa | indipendenti, rebbiegħa | indipendenti, rebbiegħa | indipendenti, rebbiegħa | indipendenti, rebbiegħa |
| Sospensjoni ta 'quddiem | indipendenti, rebbiegħa | indipendenti, rebbiegħa | indipendenti, rebbiegħa | indipendenti, rebbiegħa | indipendenti, rebbiegħa |
| Veloċità massima, km / h | 157 | 166 | 188 | 174 | 194 |
| Aċċelerazzjoni għal 100 km/h, sekondi | 15,5 | 13,1 | 10,8 | 11,6 | 8,8 |
| Konsum tal-fjuwil, l għal kull 100 km (belt/highway/modalità mħallta) | 8,3/5,8/6,7 | 10,2/6,7/8,0 | 10,9/7,3/8,6 | 12,8/7,8/9,6 | 13,2/7,8/9,8 |
| Emissjonijiet tas-CO2, g/km | 176 | 211 | 226 | 224 | 228 |
| Tul, m | 4,904 | 4,904 | 4,904 | 4,904 | 4,904 |
| Wisa ', m | 1,904 | 1,904 | 1,904 | 1,904 | 1,904 |
| Għoli, m | 1,99 | 1,99 | 1,99 | 1,99 | 1,99 |
| bażi tar-roti, m | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Distanza mill-art, ċm | 20,1 | 20,1 | 20,1 | 20,1 | 20,1 |
| Daqs tar-rota | 205/65/R16 215/65/R16 215/60/R17 235/55/R17 255/45/R18 | 205/65/R16 215/65/R16 215/60/R17 235/55/R17 255/45/R18 | 205/65/R16 215/65/R16 215/60/R17 235/55/R17 255/45/R18 | 205/65/R16 215/65/R16 215/60/R17 235/55/R17 255/45/R18 | 205/65/R16 215/65/R16 215/60/R17 235/55/R17 255/45/R18 |
| Volum tat-tank, l | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Piż tal-bankina, t | 1,976 | 1,976 | 2,026 | 1,956 | 1,956 |
| Piż gross, t | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,8 |
Din il-karozza xtrajt sena u nofs ilu u nista’ ngħid li hija super car. Is-sospensjoni tagħha hija ratba, li tagħmilha kważi impossibbli li tgħejja waqt is-sewqan. Il-karozza timmaniġġja tajjeb u hija manuvrabbli fit-toroq, minkejja d-daqs tagħha. Il-Volkswagen Transporter hija l-aktar karozza li tinbiegħ f'din il-klassi. L-affidabbiltà, is-sbuħija u l-kumditajiet huma kollha fl-ogħla livell. Irridu nitkellmu dwar vantaġġ importanti ta 'minibus fit-toroq: issa ħadd ma jagħmilhom il-ħarsa tiegħek fit-triq bil-lejl. Kull xufier jaf li s-sigurtà tal-passiġġieri u tagħhom hija ta’ importanza kbira.
Vidjow: dak li jattira l-Volkswagen T6 Transporter
Trasmissjoni
It-trażmissjoni tal-Volkswagen Transporter tista 'tkun manwali b'ħames veloċitajiet, awtomatika b'sitt veloċitajiet jew robot DSG b'7 pożizzjonijiet. Għandu jiġi nnutat li gearbox robotiku huwa pjuttost rari għall-vannijiet tal-merkanzija jew tal-merkanzija-passiġġieri. Madankollu, fit-Transporter, skont reviżjonijiet mis-sidien, id-DSG jaħdem b'mod affidabbli, mingħajr interruzzjoni, jipprovdi ekonomija massima tal-fjuwil, u jipprovdi wkoll għal modalità sportiva li hija eżotika għal din il-klassi ta 'karozza u tibdil tat-throttle meta reset.. Id-disinjaturi fl-aħħar irnexxielhom jegħlbu l-imġieba ta '"qabża" ta' kaxxa bħal din b'veloċitajiet baxxi f'kundizzjonijiet urbani: il-bidla ssir bla xkiel, mingħajr jerking. U madankollu, għal ħafna sidien ta 'minibus, in-nuqqas ta' lieva tal-gerijiet għadu fenomenu mhux tas-soltu, u trasmissjoni manwali hija aktar popolari f'dan is-segment ta 'vetturi.
Is-sewqan jista 'jkun drive ta' quddiem jew all-wheel drive. Fit-tieni każ, il-fus ta 'wara huwa ingaġġat bl-użu ta' akkoppjar Haldex installat quddiem il-fus ta 'wara. Il-fatt li l-karozza hija kollha wheel drive huwa indikat mill-pjanċa tal-isem "4Motion" immuntata fuq il-gradilja tar-radjatur.
Undercarriage
Is-sospensjonijiet ta' quddiem u ta' wara tal-Volkswagen Transporter huma molol indipendenti. It-tip ta 'sospensjoni ta' quddiem huwa McPherson, in-naħa ta 'wara hija ċappetta tal-ġenb iżolata. Il-brejkijiet ta 'wara huma diska, il-brejkijiet ta' quddiem huma ventilati, u jipprevjenu sħana żejda tal-mekkaniżmu tal-brejk.
Issa huwa saħansitra diffiċli li tiftakar kemm-il darba nbiddel il-pads. Bdilt dawk ta 'wara f'Settembru (madwar 3 snin 'il bogħod), bdilt dawk ta' quddiem sentejn ilu (għadu 3-4mm xellug). Naħseb li s-sensor se jixgħel dalwaqt. Il-kilometraġġ annwali medju huwa 50-55 elf. Stil ta 'sewqan: fuq l-awtostrada - pulit veloċi (90-100 km / h), fil-belt - pulita (ħuh isejjaħli fekruna).
Petrol jew diesel
Jekk, meta tixtri Volkswagen Transporter, tqum il-problema li tagħżel bejn karozza b'magna diesel jew gażolina, għandek tqis li d-differenza fundamentali bejn magna diesel u magna petrol hija l-metodu ta 'tqabbid tat-taħlita kombustibbli. Jekk f'magna tal-gażolina spark maħluqa minn spark plug taqbad fwar tal-fjuwil imħallat mal-arja, allura f'magna diesel isseħħ kombustjoni spontanja taħt l-influwenza ta 'arja kkompressata msaħħna għal temperatura għolja.
Huwa ġeneralment aċċettat li magna diesel hija aktar durabbli, iżda karozzi b'magni bħal dawn huma ġeneralment aktar għaljin mill-verżjonijiet tal-gażolina, l-affarijiet l-oħra kollha jkunu ugwali. Fl-istess ħin, fost il-vantaġġi tad-diżil, għandu jissemma dan li ġej:
- l-effiċjenza tagħha - il-konsum tal-fjuwil huwa ġeneralment 10-15% inqas milli fil-magni tal-gażolina;
- affidabilità ogħla minħabba n-nuqqas ta 'sistema ta' tqabbid;
- ambjent favorevoli - il-livell ta 'emissjonijiet tas-CO2 huwa aktar baxx milli fil-magni tal-gażolina.
Diżil, bħala regola, għandu aktar trazzjoni, iżda huwa wkoll aktar storbjuż. Fost l-iżvantaġġi tagħha:
- "sensittività" miżjuda għal fjuwil ta 'kwalità baxxa - tiswijiet f'dan il-każ jistgħu jkunu pjuttost għoljin;
- manutenzjoni aktar għalja;
- problemi biex tibda fi temp ġlata.
Minkejja l-fatt li aktar u aktar karozzi diesel qed jiġu prodotti madwar id-dinja kollha, fir-Russja karozzi bħal dawn għadhom notevoli inferjuri fil-popolarità għall-vetturi tal-gażolina.
Prezzijiet għal VW Transporter ġodda u karozzi użati
Fl-2018, l-ispiża ta 'VW Transporter fis-suq primarju, skond il-konfigurazzjoni, tvarja minn 1 miljun 700 elf rublu sa 3 miljun 100 elf rublu. Il-prezz ta’ Transporter użat jiddependi mis-sena tal-manifattura u jista’ jkun:
- 1 miljun 200 elf - karozza manifatturata fl-2015;
- 950 elf-1 miljun rublu - sena mudell 2010–2012;
- 500 elf - sena mudell 2003–2005.
T5 2003 mili 250000, matul il-ħin kollu bdilt ix-chassis, l-ispark plugs u l-pompa tal-washer darba, mhux se nitkellem dwar il-manutenzjoni.
Ma tgħejjax waqt is-sewqan, ma tħossx il-veloċità, issuq u tirrilassa wara r-rota. Vantaġġi: karozza eċċellenti, ekonomiku - 7l fuq l-awtostrada, 11l fix-xitwa. Żvantaġġi: spare parts għaljin, heater BOSH, fix-xitwa biss fuq il-karburant tad-diżil tax-xitwa, inkella timlah - jiġi mblukkat, tmur fil-kompjuter, ma tistax tagħmel dan lilek innifsek.
Vidjow: l-ewwel impressjonijiet tal-Volkswagen T6
Il-Volkswagen Transporter ilu għal żmien twil kiseb reputazzjoni bħala karozza li hija ideali għat-tmexxija ta’ negozji żgħar, it-trasport tal-passiġġieri, il-kunsinna ta’ merkanzija żgħira, eċċ. L-eqreb kompetituri tal-Volkswagen Transporter huma Mercedes Vito, Hyundai Starex, Renault Trafic, Peugeot Boxer, Ford Transit. , Nissan Serena. Il-VW Transporter ma jistax ma jattirax bl-effiċjenza, l-affidabbiltà, l-unpretentiousness, u l-faċilità ta 'użu tiegħu. Meta joħorġu kull ġenerazzjoni ġdida ta 'Transporter, il-kostrutturi u d-disinjaturi jqisu x-xejriet attwali tal-moda tal-karozzi u jsegwu b'mod strett l-istil tal-firma ta' Volkswagen, li jipprovdi minimu ta 'effetti esterni u massimu ta' prattiċità u funzjonalità.
