pajp għall-karozza
Suġġetti ġenerali

pajp għall-karozza

Tleqq, oħxon u għali. Qed nitkellem dwar l-hekk imsejħa pipelines off-road. Ix-xiri u l-installazzjoni ta 'tali disinn fuq in-naħa ta' quddiem tal-karozza hija spiża sa 2,5 elf. zloty.

Madankollu, hemm ħafna li jridu.

F'dawn l-aħħar snin, SUVs, jew aħjar SUVs, għamlu karriera reali, i.e. karozzi bid-dehra ta’ SUVs, imma mdorrijin isuqu fuq toroq asfaltati. Normalment jinxtraw biss għall-prestiġju, għax mhux biss mhumiex adattati għas-sewqan fuq art reali, iżda wkoll ftit mis-sidien tagħhom qatt iħallu l-bankina. Madankollu, dilettanti off-road spiss jagħżlu li jinstallaw tailpipes speċjali biex jenfasizzaw aktar in-natura "off-road" tal-karozza tagħhom. 

L-offerta hawnhekk hija rikka ħafna - minn prodotti oriġinali ddisinjati għal karozzi speċifiċi għal prodotti tas-sengħa lokali. Sidien ta' Toyota SUVs: Land Cruisers jew RAV 4 jistgħu jinstallaw żennuni fi stazzjonijiet ta' servizz awtorizzati. L-installazzjoni ta 'tali disinn fuq quddiem tal-karozza tiswa, skont il-mudell, minn PLN 2 sa 2,2 elf. Il-prodotti tal-kumpaniji Pollakki huma definittivament irħas. Tista 'ssib faċilment pajpijiet magħmula minn azzar li ma jissaddadx, reżistenti għall-aċidu u illustrat bi prezz sa 1,5 elf. PLN diġà bl-assemblaġġ. F'irkant onlajn, se nixtru pajpijiet għal quddiem tal-karozza saħansitra orħos: għal BMW X5 għal 1,1 elf. PLN, u għal Mercedes ML jew Hyundai Terracana - 990 PLN. Kit għal Toyota RAV 4 jiswa 1,8 elf. zloty. Huwa biss PLN 300 irħas minn ASO, iżda l-pajpijiet tal-ġenb huma inklużi wkoll.

Fil-belt biss

Għalkemm pajpijiet massivi tleqq jagħmlu l-karozza "aktar perikolużi", huwa aħjar li ma tmurx off-road ma 'tali vettura off-road magħluqa. Barra minn hekk, għal min iħobb veri off-road, il-pajpijiet jikkawżaw tbissim ta 'ħasra u huma s-suġġett ta' redikolu. Kienet jealousy? Mhux meħtieġ. F'kundizzjonijiet ta 'terren reali, il-pajpijiet konvenzjonali mhumiex biss inutli, iżda wkoll jinterferixxu b'mod effettiv mas-sewqan. Tubi ta 'l-azzar tleqq huma ġeneralment imwaħħla mhux mal-qafas, iżda mal-ġisem, minħabba li l-gradilja ta' quddiem u l-barnuża huma mħassra fl-iċken ħabta.

Xi kumpaniji jieħdu r-rotta faċli u jinstallaw it-tubi f'postijiet iddisinjati għal ganċijiet tal-winċ. Jekk magna bħal din titwaħħal f'terren diffiċli, m'hemm xejn li torbot il-ħbula. Barra minn hekk, it-tubu ta 'quddiem inaqqas b'mod effettiv l-hekk imsejjaħ angolu ta' attakk, u jagħmel is-sewqan off-road diffiċli. Għall-off-road, bampers tal-azzar massivi biss b'bord speċjali huma mwaħħla mal-qafas tal-karozza. Bħala regola, m'għandhomx disinn attraenti, iżda huma reżistenti ħafna u jipproteġu l-karozza sew fl-iktar kundizzjonijiet diffiċli. Sfortunatament, jiswew ħafna - kit ta 'quddiem Nissan Patrol professjonali jiswa madwar 7,5 elf. zloty.

Union tgħid le

Diġà f'Novembru tas-sena l-oħra, il-pajjiżi tal-UE ddeċidew li jipprojbixxu l-installazzjoni ta 'protezzjoni ta' quddiem fuq il-karozzi. Dan huwa għas-sigurtà tal-pedestrian. Fil-biċċa l-kbira tal-pajjiżi tal-UE, l-installazzjoni tal-pajpijiet fuq karozzi li għadhom kif inxtraw hija diġà pprojbita (madankollu, il-pajpijiet m'għandhomx għalfejn jiġu żarmati fuq karozzi mixtrija qabel). Fil-Polonja, dawn ir-regoli għandhom jidħlu fis-seħħ f'Ġunju. S'issa, ħadd ma sema' dwar il-projbizzjonijiet ippjanati fl-istazzjonijiet dijanjostiċi. Fit-tliet stazzjonijiet ta’ spezzjoni reġjonali “imsemmija” f’Poznań, roadster b’pajpijiet se jgħaddi mill-ispezzjoni mingħajr problemi – sakemm id-disinn ma jkoprix il-fanali ta’ quddiem.

Żid kumment