Третий столп Xogħlijiet ta' l-Avjazzjoni Militari № 2 SA

F'Novembru, WZL nr 2 SA lestiet l-ewwel servizz ta 'pittura ta' ajruplani għal LOT Polish Airlines.

Minbarra l-attivitajiet fis-settur tal-industrija tad-difiża u l-provvista ta 'servizzi, inkluż il-manutenzjoni ta' inġenji tal-ajru militari u xogħol b'sistemi tal-ajru bla ekwipaġġ, it-tielet pilastru ta 'Wojskowe Zakłady Lotnicze Nru 2 SA f'Bydgoszcz huwa s-suq tal-avjazzjoni ċivili. F'dan is-segment, it-tieni nofs tas-sena 'l barra turi kemm tista' tirnexxi malajr fis-suq.

Wieħed mis-suċċessi prestiġjużi ta’ kummerċjalizzazzjoni ta’ WZL Nru. 2 SA fis-segment tal-avjazzjoni ċivili din is-sena kien il-provvista ta’ servizzi ta’ żebgħa għall-ajruplani reġjonali turboprop Bombardier Q400 għal LOT Polish Airlines – l-ewwel waħda minnhom, SP-EQD, kienet għaddejja f’nofs il- Novembru. Il-magna, in-numru tas-serje 4411, ġiet prodotta fl-2012 u oriġinarjament kienet operata mill-EuroLOT, u wara l-waqgħa tagħha, baqgħet fil-Polonja u marret għand LOT Polish Airlines.

Żewġ Q400s għat-trasportatur nazzjonali huma suċċess importanti, li jista’ jkun segwit minn oħrajn – l-iżvilupp sistematiku tat-teknoloġija PLL LOT (bħalissa għandu 90 ajruplan ta’ diversi tipi u qed jistenna aktar kunsinni), kif ukoll it-tnedija (mill-ġdid) ta’ titjiriet bejn Bydgoszcz u Varsavja, jagħmilha possibbli li tissaħħaħ il-kooperazzjoni. Eżempju wieħed huwa l-prestazzjoni tal-manutenzjoni tal-linja mill-impjegati tal-WZL Nru. 2 SA fuq inġenji tal-ajru li joperaw it-titjiriet ta' hawn fuq.

Filwaqt li LOT Polish Airlines huwa operatur ġdid li jiġbor ajruplani wara l-proċess taż-żebgħa f’Bydgoszcz, id-dipartiment tal-pittura issa huwa ħolqa importanti fid-dipartiment ċivili. Inizjalment, l-impjegati wettqu sa żewġ servizzi fix-xahar, issa (bħala medja) jaħdmu fuq tliet inġenji tal-ajru kull xahar, u jekk meħtieġ, jistgħu wkoll jiżbgħu ħelikopters - l-aktar importanti, għad hemm riservi biex tiżdied ir-rata għal erba 'inġenji tal-ajru, jekk biss hemm tali suq tad-domanda.

Ajruplani miżbugħin mill-ġdid f'WZL Nru 2 SA jtiru lejn l-Ewropa u l-Afrika, il-Lvant Nofsani u l-Asja. Grazzi għall-informazzjoni u attivitajiet promozzjonali, kif ukoll minħabba l-kwalità, talbiet għall-possibbiltà li jiġi pprovdut is-servizz jintbagħtu lil Bydgoszcz minn madwar id-dinja, u l-iskeda fl-aħħar ta 'din is-sena hija diġà mimlija għal diversi xhur bil-quddiem. Huwa importanti li wieħed jinnota li ajruplani ta' klijenti privati ​​jinġibdu wkoll ħdejn it-trasportaturi tal-passiġġieri.

Dan juri li, minkejja l-fokus attwali fuq is-servizz militari, is-suq ċivili kkonferma l-kompetenza tal-impjegati tal-fabbriki ta 'Bydgoszcz. Kollox jindika li s-sena d-dieħla l-ħanut taż-żebgħa se jissorprendi lis-suq bi proġetti interessanti oħra, kif ukoll kapaċitajiet tekniċi avvanzati, li se nħabbru fi żmien debitu.

In-numru dejjem jikber ta 'talbiet, kif ukoll l-istrateġija ta' żvilupp implimentata (fit-tul), wasslu għall-iffirmar ta 'kuntratt għall-bini tat-tieni hangar tal-manutenzjoni tal-avjazzjoni ċivili bl-espansjoni tas-sit ta' qabel il-garaxx. din is-sena. Il-kostruzzjoni tagħha għandha titlesta fl-ewwel nofs tas-sena d-dieħla, u x-xogħol mistenni jibda fit-tieni nofs tas-sena.

Meta tfassal it-tieni hangar, intużat l-esperjenza assoċjata mat-tħaddim ta 'hangar multifunzjonali għat-tiswija u l-pittura (ikkummissjonat fl-2016). Iż-żona ta 'manutenzjoni ta' 55 x 47 metru se tippermetti t-tħaddim simultanju ta 'żewġ inġenji tal-ajru ta' komunikazzjoni reġjonali (ATR-42 u ATR-72 jew Embraer ERJ-170 u ERJ-190) jew Boeing 737-800 wieħed. Din il-konfigurazzjoni tipprekludi s-servizz għal inġenji tal-ajru tal-passiġġieri b'korp wiesa', li f'dan l-istadju mhijiex mira ta' kummerċjalizzazzjoni għall-kumpanija Bydgoszcz.

Din id-direzzjoni tax-xogħol hija r-riżultat ta 'esperjenza preċedenti - l-ispazju tas-servizz fil-hangar multifunzjonali eżistenti, li huwa ċ-ċentru tat-tielet pilastru ta' WZL Nru 2 SA, huwa parzjalment okkupat minn vettura medja Lockheed Martin C-130E Hercules. Inġenji tal-ajru tal-Forza tal-Ajru li jkunu għaddejjin minn spezzjonijiet perjodiċi taħt il-proċedura PDM. Għalkemm l-aħħar minn dawn għandhom jerġgħu lura fl-unità sal-aħħar tas-sena, u jħallu l-hangar kollu għall-użu ċivili, aktar jistgħu jsegwu dalwaqt, soġġett għall-iffirmar ta 'ftehim intergovernattiv bejn il-Polonja u l-Istati Uniti għall-aċċettazzjoni ta' ħamsa oħra. Inġenju tal-ajru Lockheed Martin C-130 Hercules.

L-ajruplani tal-merkanzija żejda tal-USAF se jeħtieġu reviżjoni PDM, li tista 'tiġi kkombinata mar-reviżjoni. Barra minn hekk, hemm il-possibbiltà li klijenti madwar id-dinja jkunu interessati li jservu ajruplani ta 'din il-familja f'Bydgoszcz. Dan jillimita l-abbiltà li twettaq manutenzjoni bażika, iżda l-proċedura ta 'manutenzjoni għal wieħed mill-inġenji tal-ajru ta' komunikazzjoni reġjonali Embraer dalwaqt se tibda, simili għall-hekk imsejjaħ. D-Check, li se jittestja l-ħiliet tat-tim ċivili.

Għal din ir-raġuni, il-bord ta 'WZL Nru 2 SA iddeċieda li jespandi l-kapaċità b'hangar ieħor, li se jippermetti li tibda l-manutenzjoni ta' inġenji tal-ajru tqil tal-avjazzjoni ċivili. B'kont meħud tal-potenzjal u l-opportunitajiet, jekk (wara t-tlestija u t-tnedija tiegħu) l-islots tiegħu jimtlew, dejjem tista 'tibni oġġett ieħor ta' dan it-tip - għad hemm riżerva ta 'spazju għall-bini li jmiss fit-territorju tal-impjant f'Bydgoszcz. , u, meta wieħed iħares lura, suċċess kummerċjali mhux probabbli li jkun diffiċli.