Trażmissjoni Marussia B1

X'tagħżel meta tixtri karozza: awtomatika, manwali jew CVT? U hemm ukoll robots! Trażmissjoni awtomatika tiswa aktar, iżda għal dawn il-flus is-sewwieq jikseb kumdità u ma jkunx nervuż fil-konġestjonijiet tat-traffiku. It-trasmissjoni mekkanika hija orħos, il-vantaġġ tagħha huwa l-faċilità ta 'manutenzjoni u d-durabilità. Fir-rigward tal-varjatur, is-saħħa tiegħu hija l-ekonomija tal-fjuwil, iżda l-affidabbiltà tal-varjaturi għadha mhix sa l-istess. Bħala regola, ħadd ma jitkellem tajjeb dwar robot. Robot huwa kompromess bejn magna awtomatika u mekkanika, bħal kull kompromess għandu aktar minuses minn pluses.

Marussia B1 hija disponibbli bit-tipi ta 'trażmissjoni li ġejjin: Awtomatika.

Trażmissjoni Marussia B1 2010, coupe, 1 ġenerazzjoni

06.2010 - 03.2014

Modifiki	Tip ta 'trasmissjoni
2.8 L, 360 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR)	Trasmissjoni awtomatika 6
2.8 L, 420 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR)	Trasmissjoni awtomatika 6
3.5 L, 300 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR)	Trasmissjoni awtomatika 6