Trasmissjoni Ferrari Testarossa
Kontenut
X'tagħżel meta tixtri karozza: awtomatika, manwali jew CVT? U hemm ukoll robots! Trażmissjoni awtomatika tiswa aktar, iżda għal dawn il-flus is-sewwieq jikseb kumdità u ma jkunx nervuż fil-konġestjonijiet tat-traffiku. It-trasmissjoni mekkanika hija orħos, il-vantaġġ tagħha huwa l-faċilità ta 'manutenzjoni u d-durabilità. Fir-rigward tal-varjatur, is-saħħa tiegħu hija l-ekonomija tal-fjuwil, iżda l-affidabbiltà tal-varjaturi għadha mhix sa l-istess. Bħala regola, ħadd ma jitkellem tajjeb dwar robot. Robot huwa kompromess bejn magna awtomatika u mekkanika, bħal kull kompromess għandu aktar minuses minn pluses.
Ferrari Testarossa hija disponibbli bit-tipi ta 'trasmissjoni li ġejjin: Trażmissjoni manwali.
Trażmissjoni Ferrari Testarossa 2 restyling 1994, coupe, 1 ġenerazzjoni
10.1994 - 01.1996
| Modifiki | Tip ta 'trasmissjoni |
| 4.9 l, 440 hp, gażolina, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
Trażmissjoni Ferrari Testarossa restyling 1991, coupe, 1 ġenerazzjoni
11.1991 - 10.1994
| Modifiki | Tip ta 'trasmissjoni |
| 4.9 l, 428 hp, gażolina, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
Trażmissjoni Ferrari Testarossa 1984, coupe, 1 ġenerazzjoni
10.1984 - 11.1991
| Modifiki | Tip ta 'trasmissjoni |
| 4.9 l, 380 hp, gażolina, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |
| 4.9 l, 390 hp, gażolina, rear-wheel drive (RR) | MKPP 5 |