Trażmissjoni Ferrari 575M Maranello
Kontenut
X'tagħżel meta tixtri karozza: awtomatika, manwali jew CVT? U hemm ukoll robots! Trażmissjoni awtomatika tiswa aktar, iżda għal dawn il-flus is-sewwieq jikseb kumdità u ma jkunx nervuż fil-konġestjonijiet tat-traffiku. It-trasmissjoni mekkanika hija orħos, il-vantaġġ tagħha huwa l-faċilità ta 'manutenzjoni u d-durabilità. Fir-rigward tal-varjatur, is-saħħa tiegħu hija l-ekonomija tal-fjuwil, iżda l-affidabbiltà tal-varjaturi għadha mhix sa l-istess. Bħala regola, ħadd ma jitkellem tajjeb dwar robot. Robot huwa kompromess bejn magna awtomatika u mekkanika, bħal kull kompromess għandu aktar minuses minn pluses.
Ferrari 575M Maranello hija disponibbli bit-tipi ta 'trasmissjoni li ġejjin: trasmissjoni manwali, trasmissjoni awtomatika.
Trażmissjoni Ferrari 575M Maranello 2005, open body, 1st generation, F133
03.2005 - 05.2006
| Modifiki | Tip ta 'trasmissjoni |
| 5.7 L, 540 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 L, 540 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR) | Trasmissjoni awtomatika 6 |
Trażmissjoni Ferrari 575M Maranello 2002, coupe, 1st generation, F133
03.2002 - 05.2006
| Modifiki | Tip ta 'trasmissjoni |
| 5.7 L, 515 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 L, 515 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR) | Trasmissjoni awtomatika 6 |