Trasmissjoni Ferrari 360
Kontenut
X'tagħżel meta tixtri karozza: awtomatika, manwali jew CVT? U hemm ukoll robots! Trażmissjoni awtomatika tiswa aktar, iżda għal dawn il-flus is-sewwieq jikseb kumdità u ma jkunx nervuż fil-konġestjonijiet tat-traffiku. It-trasmissjoni mekkanika hija orħos, il-vantaġġ tagħha huwa l-faċilità ta 'manutenzjoni u d-durabilità. Fir-rigward tal-varjatur, is-saħħa tiegħu hija l-ekonomija tal-fjuwil, iżda l-affidabbiltà tal-varjaturi għadha mhix sa l-istess. Bħala regola, ħadd ma jitkellem tajjeb dwar robot. Robot huwa kompromess bejn magna awtomatika u mekkanika, bħal kull kompromess għandu aktar minuses minn pluses.
Ferrari 360 hija disponibbli bit-tipi ta 'trażmissjoni li ġejjin: Manwal, Robot.
Trażmissjoni Ferrari 360 2000, korp miftuħ, 1 ġenerazzjoni
03.2000 - 03.2005
| Modifiki | Tip ta 'trasmissjoni |
| 3.6 l, 400 hp, gażolina, rear-wheel drive (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 hp, gażolina, rear-wheel drive (MID) | RKPP 6 |
Trażmissjoni Ferrari 360 1999 coupe 1 ġenerazzjoni
03.1999 - 03.2005
| Modifiki | Tip ta 'trasmissjoni |
| 3.6 l, 400 hp, gażolina, rear-wheel drive (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 425 hp, gażolina, rear-wheel drive (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 hp, gażolina, rear-wheel drive (MID) | RKPP 6 |