Trażmissjoni BMW E9

X'tagħżel meta tixtri karozza: awtomatika, manwali jew CVT? U hemm ukoll robots! Trażmissjoni awtomatika tiswa aktar, iżda għal dawn il-flus is-sewwieq jikseb kumdità u ma jkunx nervuż fil-konġestjonijiet tat-traffiku. It-trasmissjoni mekkanika hija orħos, il-vantaġġ tagħha huwa l-faċilità ta 'manutenzjoni u d-durabilità. Fir-rigward tal-varjatur, is-saħħa tiegħu hija l-ekonomija tal-fjuwil, iżda l-affidabbiltà tal-varjaturi għadha mhix sa l-istess. Bħala regola, ħadd ma jitkellem tajjeb dwar robot. Robot huwa kompromess bejn magna awtomatika u mekkanika, bħal kull kompromess għandu aktar minuses minn pluses.

BMW E9 hija disponibbli bit-tipi ta 'trażmissjoni li ġejjin: Manwal.

Trażmissjoni BMW E9 1968 Coupe 1 ġenerazzjoni

12.1968 - 12.1975

Modifiki	Tip ta 'trasmissjoni
2.5 L, 150 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR)	MKPP 4
2.8 L, 170 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR)	MKPP 4
3.0 L, 200 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR)	MKPP 4
3.0 L, 206 HP, Petrol, sewqan tar-roti ta' wara (FR)	MKPP 4