Liema trasmissjoni
Trasmissjoni

Trażmissjoni BID e6

X'tagħżel meta tixtri karozza: awtomatika, manwali jew CVT? U hemm ukoll robots! Trażmissjoni awtomatika tiswa aktar, iżda għal dawn il-flus is-sewwieq jikseb kumdità u ma jkunx nervuż fil-konġestjonijiet tat-traffiku. It-trasmissjoni mekkanika hija orħos, il-vantaġġ tagħha huwa l-faċilità ta 'manutenzjoni u d-durabilità. Fir-rigward tal-varjatur, is-saħħa tiegħu hija l-ekonomija tal-fjuwil, iżda l-affidabbiltà tal-varjaturi għadha mhix sa l-istess. Bħala regola, ħadd ma jitkellem tajjeb dwar robot. Robot huwa kompromess bejn magna awtomatika u mekkanika, bħal kull kompromess għandu aktar minuses minn pluses.

BID e6 huwa prodott bit-tipi ta 'trasmissjoni li ġejjin: Reducer.

Trażmissjoni BYD e6 2011, jeep/suv 5 bibien, ġenerazzjoni 1

Trażmissjoni BID e6 01.2011 - preżenti

ModifikiTip ta 'trasmissjoni
101 hp, front wheel driveGearbox
122 hp, front wheel driveGearbox
155 hp, four-wheel drive (4WD)Gearbox
163 hp, front wheel driveGearbox
215 hp, front wheel driveGearbox
269 hp, four-wheel drive (4WD)Gearbox

Trażmissjoni BYD e6 2011, jeep/suv 5 bibien, ġenerazzjoni 1

Trażmissjoni BID e6 01.2011 - preżenti

ModifikiTip ta 'trasmissjoni
101 hp, front wheel driveGearbox
122 hp, front wheel driveGearbox
155 hp, four-wheel drive (4WD)Gearbox
161 hp, front wheel driveGearbox
215 hp, front wheel driveGearbox
269 hp, four-wheel drive (4WD)Gearbox

Żid kumment