Toyota Yaris Hybrid Test Drive: Test Ibridu Żgħar Ġappuniż - Test tat-Toroq
Kontenut
Toyota Yaris Hybrid: Test Ibridu Żgħar Ġappuniż - Test tat-Toroq
Pagella
|
|
Il-kombinazzjoni ta 'magni tal-gażolina u elettriċi tippermetti lit-Toyota Yaris Hybrid tikkonsma ftit li xejn u tiċċaqlaq f'żoni ta' traffiku ristrett. Madankollu, biex tagħmel l-aħjar użu mill-kwalitajiet tagħha, għandek tmexxiha bil-kalma.
La Toyota Yaris Hybrid forsi l-iktar karozza adattata għall-belt preżentata bħalissa: grazzi għall-kombinazzjoni ta 'magna tal-petrol 1.5 u waħda elettrika, Żgħir ibridi Fil-fatt, il-Ġappuniżi jistgħu jsuqu f'żoni ta 'traffiku ristrett, u mhux b'kumbinazzjoni li din il-karozza hija l-iktar "segment B" li tbiegħ f'Milan u Ruma.
Fl-okkażjoni tal-ftuħ għamla kien hemm xi bidliet estetiċi (imfassla mill-ġdid qabel, denb kemmxejn imfassal mill-ġdid), finitura kura aktar sospensjonijiet aktar artab u wieħed tmexxija aktar dirett. Madankollu, l-aktar aħbarijiet rilevanti jikkonċernaw konsum, saħansitra inqas minn qabel (iddikjarat 30,3 km / l kontra 28,6 u emissjonijiet CO2 ugwali għal 75 g / km minflok 79). Fil tagħna test fit-triq Verżjoni Attiv insiru nafu jekk dawn il-bidliet ġabux titjib reali.
belt
Grazzi għal prestazzjoni eċċellenti b'veloċitajiet baxxi, tk. mutur elettriku la Toyota Yaris Hybrid Xutt interessanti ħafna (11,8 sekondi f '"0-100").
Le sospensjonijietmin-naħa l-oħra, jibqgħu pjuttost iebsin waqt vjaġġi ovvji, u f'parkeġġi, in-nuqqas ta 'protezzjoni tal-ġisem u l-bamper ta' wara li jisporġu 'l barra ma jgħinux ħafna.
La Kamera tat-TV id-dahar huwa standard, filwaqt li għal i sensuri ikollu jħallas 350 ewro.
Barra l-belt
Lanqas fit-toroq tal-istat Żgħir Il-Ġappuniż bi fjuwil doppju huwa sodisfaċenti ħafna: grazzi għal kunsinna tajba mutur (magna tal-petrol ta '1.5 HP b'75 HP flimkien ma' unità elettrika kapaċi tiġġenera qawwa totali ta '101 HP u 111 Nm ta' torque) u fuq kollox irfinar tajjeb li jiggarantixxi manuvrabbiltà tajba fl-irkejjen.
Is - sitwazzjoni tinbidel meta tħares lejn l - isportività (element li Toyota Yaris Hybrid ma tridx u ma tistax tissuġġerixxi): meta tagħfas sew fuq il-pedala tal-aċċeleratur, l-istering għadu mhux sensittiv ħafna u trasmissjoni awtomatika varjabbli kontinwament bħal likwidu b'veloċitajiet normali, peress li mhux biżżejjed biex topera b'veloċitajiet għoljin.
awtostrada
Il-livell għoli ta 'storbju f'130 km/h u l-issettjar kemmxejn iebes mhuwiex l-aħjar soluzzjoni għal dawk li jridu jivvjaġġaw. awtostrada с ibridu żgħir del Sol Levante. Jien il-brejkijiet mhux modulari ħafna, għalhekk ma joffrux ħafna sigurtà b'veloċità għolja.
La Toyota Yaris Hybridmin-naħa l-oħra, tiftaħar bir-riħ tajjeb u r-reżistenza tat-temp.awtonomija eċċellenti, għalkemm 'il bogħod mill-1.091 km iddikjarati mid-Dar.
Ħajja abbord
disponibbiltà akkumulatur ma ppenalizzatx l-abbiltà zokk: kompartiment (286 litru, li jsir 950 meta s-sedili ta ’wara jintwew), madankollu, iżgħar u inqas komdu mill-kompetitur dirett Honda Jazz Hybrid.
Kabina Toyota Yaris Hybrid – li għad għandu burrs ġewwa finitura minkejja t-titjib li sar xi kultant għamla – iżda joffri ħafna spazju għar-riġlejn għall-passiġġieri ta’ wara. Iżda l-ogħla jistgħu jilmentaw dwar in-nuqqas ta 'ċentimetri fiż-żona tar-ras.
Prezz u spejjeż
Il prezz di 19.250 евро ta ' Toyota Yaris Hybrid Active mhuwiex għoli meta mqabbel mal-kontenut issuġġerit: Żgħir Il-Ġappuniżi huma sinjuri fit-teknoloġija, iħallsu Bolla biss għall-unità tal-enerġija termali (bħallikieku għandha biss 75 hp), diġà għandha 6вро XNUMX, għandha waħda garanzija tliet snin jew 100.000 km u tqassam konsum oerhört baxx. Huwa impossibbli li tilħaq it-30,3 km / l iddikjarat, iżda bi stil tas-sewqan moderat ħafna, f'xi każijiet huwa possibbli li tilħaq altitudni ta '25.
La tagħmir standard, li jfisser li hija kompletament kompluta: car radio CD Aux-in Bluetooth USB bil-kontrolli tal-isteering wheel, Trasmissjoni awtomatika, kontroll awtomatiku tal-klima b'żewġ żoni, dwal taċ-ċpar e Kamera ta 'Viżjoni ta' wara... Biex tarrikkih, nirrakkomandaw Ħares pakkett (500 Ewro: roti tal-liga iva 15 ”e dawl tax-xemx a LED) U Pakkett kumdità (€ 750: twieqi tal-elettriku ta 'wara, Cruise control, sensuri tax-xita u tal-lejl, sistema ta 'dħul u startjar mingħajr keyl u mera li turi wara elettrokromika fuq ġewwa).
sigurtà
La tagħmir tas-sigurtà ta ' Toyota Yaris Hybrid Active jinkludi dak kollu li għandek bżonn: air bag quddiem, ġenb, purtiera u għall-irkopptejn tas-sewwieq, start assist, attachments ISOFIX u monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers. Mingħajr ma ninsew ħames stilel ġewwa crash test Euro NCAP.
La azjenda tat-triq и l-istabbiltà huma bla difetti waqt li jiġu n-noti koroh viżibilità (wara jista 'jittejjeb) u minn ibbrejkjar (mhux effiċjenti ħafna).
Спецификация
Teknika
| mutur | ibridu tal-gażolina |
| preġudizzju | 1.497 ċm |
| qawwa massima | 74 kW (101 hp) |
| Torque massimu | 111 Nm |
| allegazzjoni | 6вро XNUMX |
| Gearbox / trazzjoni | kontinwament varjabbli awtomatiku / quddiem |
Power
| Ствол | 286 / 950 litru |
| Tank | 36 litri |
Prestazzjoni u konsum
| veloċità massima | 165 km fis-siegħa |
| Acc. 0-100 km / h | 11,8 sekondi |
| Urb. / Est. / Sħiħ Konsum | 32,3 / 30,3 / 30,3 km / l |
| Libertà | 1.091 km |
| Emissjonijiet tas-CO2 | 75 g / km |
Spejjeż ta 'użu
аксессуары
| Airbags ta 'quddiem, tal-ġenb, tal-purtieri u ta' l-irkoppa | serjali |
| Autoradio CD Bluetooth USB Aux-in | serjali |
| Trasmissjoni awtomatika | serjali |
| Roti ta 'liga ta' 15-il pulzier | 550 евро |
| Xarabank tal-arja kondizzjonata. b'żewġ żoni | serjali |
| Dwal taċ-ċpar | serjali |
| Navigatur bis-satellita | 700 евро |
| Post parktronics. | 350 евро |
| Kamera tar-Rear View | serjali |
| Żebgħa metallika | 600 евро |
