Test drive Toyota Verso 1.6 D-4D: il-qalba ta' Ewropew

Aħna nippreżentawlek l-ewwel mudell ta 'kumpanija Ġappuniża mgħammra b'mutur b'bidu Bavarjan.

Żgur li hemm loġika fid-deċiżjoni tat-Toyota li tibda tforni unitajiet tad-diżil minn BMW - il-manifattur Ġappuniż għandu l-ħsieb li jiffoka l-isforzi tiegħu fuq it-titjib tal-qawwiet tradizzjonali tiegħu, bħall-iżvilupp tal-gażolina u t-teknoloġiji ibridi, u d-diżil se jiddependi fuq wieħed mill-mexxejja ppruvati f' din il-qasam. Madankollu, bħala regola ġenerali fil-Ġappuniż, l-ewwel pass fi sforz ġdid huwa żgħir, elaborat, u xejn kunfidenti. Ir-rwol tal-pijunier tal-kooperazzjoni tad-diżil bejn BMW u Toyota waqa 'f'idejn il-mudell tal-familja Verso ta' seba 'sedili magħruf, li taħt il-barnuża tiegħu nstabet reċentement magna ta' 1,6 litri li tixgħel waħedha b'112 hp. u 270 Nm wiret unità ta’ żewġ litri b’124 hp. Ġappuniż. Huwa tajjeb li wieħed jimmaġina debutt aktar impressjonanti tal-powertrains tal-Bavarja fil-lineup Ewropew tat-Toyota (fil-fatt, l-għeruq tad-disinn tal-magna inkwistjoni jistgħu jinstabu fil-PSA tat-tħassib Franċiż), iżda apparentement iż-żewġ naħat ippreferew jieħdu l-ħin tagħhom u jmissu l- art qabel l-attività konġunta.għalli fis-seħħ sħiħ.

Minkejja l-qawwa baxxa tagħha, it-Toyota Verso tidher li hija aktar b'aġilità minn qabel.

Fil-fatt, il-prestazzjoni relattivament modesta tal-magna l-ġdida tat-Toyota u t-tnaqqis nominali fil-qawwa u t-torque meta mqabbla mal-predeċessur dirett tagħha jistgħu jagħtu lok għal aspettattivi żbaljati - fil-fatt, it-Toyota Verso 1.6 D-4D issa taċċellera idea waħda aktar malajr minn dik ta' qabel. waħda. l-unità attwali ta 'żewġ litri. Id-diżil ta '1,6 litri jibda jiġbed b'kunfidenza u b'mod ugwali f'madwar 1500 rpm, u l-operat tiegħu sar notevolment aktar kwiet u saħansitra aktar mill-kontroparti Ġappuniża ta' żewġ litri. Il-gerijiet baxxi tat-trażmissjoni b'sitt veloċitajiet li jbiddlu l-preċiżjoni huma relattivament qosra, filwaqt li l-gerijiet ta 'fuq huma pjuttost twal, li jipprovdi kemm aċċelerazzjoni qawwija meta tibda minn waqfien, kif ukoll konsum imnaqqas tal-fjuwil u storbju waqt sewqan fit-tul b'veloċità għolja. U għalhekk missejt is-suġġett tal-konsum - f'ċiklu ta 'sewqan imħallat f'kundizzjonijiet reali, Verso bil-magna l-ġdida tagħha tikkonsma madwar nofs litru għal kull mitt kilometru inqas fjuwil tad-diżil mill-magna preċedenti.

Inkella, it-Toyota Verso 1.6 D-4D mhix sorpriża kbira għal dak li aħna mdorrijin naraw: l-intern huwa spazjuż u funzjonali, l-ergonomija hija tajba, u l-aġġustament tax-xażi joffri kompromess raġonevoli bejn stabbiltà u kumdità sodisfaċenti.

KONKLUŻJONI

Għalkemm il-magna l-ġdida Toyota Verso għandha potenza nominali u tnaqqis tat-torque fuq il-magna preċedenti ta ’XNUMX litri, id-dinamiċi tad-dinja reali huma anki kemmxejn imtejba u l-konsum ikkombinat tal-fjuwil tnaqqas b'madwar nofs litru kull mitt kilometru. ... Forsi modesta mad-daqqa t'għajn, iżda konvinċenti bħala riżultat tad-debutt tal-magni diesel BMW fil-formazzjoni tat-Toyota.

Test: Bozhan Boshnakov

Ritratti: Toyota

2020-08-29