Toyota qed tittestja batteriji F-ion. Wegħda: 1 km għal kull ħlas
Toyota qed tittestja batteriji ġodda tal-jone tal-fluworidu (F-ion, FIB) b'kollaborazzjoni mal-Università ta' Kyoto. Skont ix-xjenzati, se jkunu jistgħu jaħżnu sa seba' darbiet aktar enerġija għal kull unità ta' massa minn ċelloli klassiċi tal-jone tal-litju. Dan jikkorrispondi għal densità ta' enerġija ta' madwar 2,1 kWh/kg!
Toyota b'ċelluli F-ion? Mhux mgħaġġel
Iċ-ċellula prototip tal-jone tal-fluworidu għandha anodu ta 'fluworidu mhux speċifikat, ram u kobalt u katodu tal-lantanu. Is-sett jista 'jidher eżotiku—per eżempju, fluworin ħieles huwa gass—hekk ejja nżidu li l-lantanu (metall rari tad-dinja) jintuża f'ċelluli tal-idrur tal-metall tan-nikil (NiMH), li jintużaw f'ħafna ibridi Toyota.
Għalhekk, ċellula tal-jone F tista 'inizjalment titqies bħala varjant ta' NiMH, li tissellef mid-dinja taċ-ċelloli tal-jone tal-litju, iżda b'reverse charge. Il-verżjoni żviluppata minn Toyota tuża wkoll elettrolit solidu.
Ir-riċerkaturi ta 'Kjoto jistmaw li d-densità teoretika tal-enerġija taċ-ċellula prototip hija seba' darbiet ogħla minn dik ta 'ċellula tal-jone tal-litju. Dan ikun ifisser firxa ta' EV ta' 300-400 km b'batterija daqs ibridu tipiku antik bħal Toyota Prius:
Tneħħi l-batterija Toyota Prius
Toyota iddeċidiet li tiżviluppa ċelloli F-ion biex toħloq karozzi li jistgħu jivvjaġġaw kilometru 1 fuq ħlas wieħed. Skont l-esperti kkwotati minn Nikkei, qed noqorbu lejn il-limitu tal-batteriji tal-jone tal-litju, tal-inqas dawk prodotti bħalissa.
Hemm xi ħaġa għal dan: huwa stmat li ċelloli klassiċi tal-jone tal-litju b'anodi tal-grafita, katodi NCA/NCM/NCMA u elettroliti likwidi mhux se jippermettu firxa ta 'aktar minn 400 kilometru għal karozzi żgħar u madwar 700-800 kilometru għal karozzi kbar . Hemm bżonn ta' avvanz teknoloġiku.
Iżda skoperta għadha 'l bogħod: l-element joniku tat-Toyota F jaħdem biss f'temperaturi għoljin, u temperaturi għoljin jeqirdu l-elettrodi. Allura minkejja t-talba ta 'Toyota li l-elettrolit solidu se jolqot is-suq kmieni kemm fl-2025, l-esperti jemmnu li ċ-ċelloli tal-jone tal-fluworidu mhux se jiġu kkummerċjalizzati qabel l-għaxar snin li ġejjin (sors).
> Toyota: Batteriji ta' Stat Solidu Se Sejrin fil-Produzzjoni fl-2025 [Aħbarijiet tal-Karozzi]
Dan jista' jinteressak:
