Toyota RAV4 D4D
Toyota Rav4 D4D għandha ħafna uċuħ differenti. Din hija taħlita interessanti, bħal tè Tavzhntrozh, li tfejjaq kwalunkwe marda. Ftit fuq l-awtostrada, ftit ġiri, ftit fl-għalqa, ftit fuq ħarġa, ftit waħdu, ftit mal-familja. Ma rridux inħossu mqaxxra, iżda din il-karozza taħdem tajjeb b'mod sorprendenti kullimkien.
Niżżel it-test PDF: Toyota Toyota RAV4 D4D
Toyota diġà żiedet magna diesel D4D b'saħħitha mal-mudell RAV4 li diġà rnexxa u geżwerha f'pakkett interessanti flimkien ma 'all-wheel drive. Il-magna hija bil-bosta l-akbar karatteristika ġdida. It-turbodiesel għandu qawwa biżżejjed biex jagħmel ir-rikba vivaċi u mhux għajjien off-road. Il-konsum fit-test kien jvarja bejn 8, 3 u 9 litri għal kull mitt kilometru, li għadu kemmxejn aċċettabbli, imma żgur nixtiequ forsi litru u nofs inqas għal diesel modern.
Il-linji rotob tal-korp ta 'ħames bibien huma pjaċevoli u rikonoxxibbli, u l-ftuħ wiesa' fuq il-barnuża għall-ventilazzjoni żżid daqsxejn ta 'sportiness. Jekk qatt ilmentajna dwar in-nuqqas ta 'spazju fil-verżjoni qasira, allura m'hemm l-ebda problemi b'seduta komda, peress li hemm ħafna spazju. Is-sedili huma eċċellenti u l-bank ta 'wara jippermetti wkoll ħafna għażliet differenti ta' aġġustament.
Ir-Rav4 isegwi d-direzzjonijiet tax-xufier tajjeb ħafna fuq toroq asfaltati, fejn dawn il-vetturi huma l-aktar misjuqa, minkejja l-korp ogħla u l-oriġini off-road. M'hemm l-ebda tbandil mhux pjaċevoli jew rollijiet tal-karrozzerija meta ddur; is-sensazzjonijiet tas-sewqan huma simili ħafna għal dawk f'karozzi tajbin ta' klassi medja baxxa.
Konna impressjonati ħafna bil-full-time all-wheel drive, li jipprovdi trazzjoni tajba fuq l-erba’ roti kollha. Il-karozza tiggwadanja ħafna minn dan, speċjalment is-sigurtà, peress li l-veloċità żejda intenzjonata biss waqt li ddawwar il-kantunieri tirriżulta fi slide ta 'wara (sempliċement ikkontrollata). Anke affarijiet tedjanti bħal ramel fuq il-bankina jew irqajja ta 'bankina tiżloq mhumiex sorpriża. Is-sewwieq huwa wkoll assistit ħafna mill-magna diesel, li tipprovdi torque għoli u tikkontrolla ż-żlieq tar-roti.
Madankollu, trid tkun ftit aktar attent fuq il-qasam. Sakemm il-bażi hija mwebbsa u mhux wieqaf wisq, m'hemm l-ebda problemi. Madankollu, fit-tajn u art diffiċli, huma meħtieġa konċentrazzjoni u ħsieb tajjeb. Anke b’magna diesel, ir-Rav4 għadha biss karozza tal-passiġġieri b’distanza ogħla mill-art u b’kull wheel drive. Waqt vjaġġ li jkollok bżonn gearbox, estremisti biss isuqu SUVs reali.
Għal dawk li jridu ftit avventura u jiskopru toroq remoti jew abbandunati, li s-Slovenja għandha ħafna minnhom, ir-Rav4 mhux se jwarrabek. U dan huwa fejn juri l-versatilità tiegħu l-aktar. Jista 'jservi bħala portal għar-rilassament u l-ħarba fin-natura jew għal karozza tal-familja b'ħafna spazju, jista' jintuża wkoll biex jattendi laqgħa ta 'dilettanti off-road, iżda mhux se jħarsu lejk mal-ġenb, u fix-xitwa, għall-flus żgur li jkollok karozza waħda aktar sigura.
Petr Kavchich
RITRATT: Uro П Potoкnik
Toyota RAV4 D4D
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 25.494,55 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 25.298,16 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Qawwa: | 85kW (115 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 12,1 s |
| Veloċità massima: | 170 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 7,1l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4 ċilindri – in-line – diesel b’injezzjoni diretta – spostament 1995 cm3 – proporzjon ta’ kompressjoni 18,6:1 – qawwa massima 85 kW (115 hp) f’4000 rpm – torque massimu 250 Nm f’1800-3000 rpm |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | il-magna tmexxi l-erba’ roti kollha – trasmissjoni manwali b’5 veloċitajiet – tajers 215/70 R 16 H |
| Kapaċità: | veloċità massima 170 km / h - aċċelerazzjoni 0-100 km / h 12,1 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 8,9 / 6,1 / 7,1 l / 100 km (żejt tal-gass) |
| Quddiesa: | karozza vojta 1370 kg |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4245 mm - wisa '1735 mm - għoli 1715 mm - bażi tar-rota 2490 mm - binarju ta' quddiem 1505 mm - wara 1495 mm - raġġ tas-sewqan 11,2 m |
| Dimensjonijiet interni: | tank tal-karburant 57 l |
| Kaxxa: | normalment 410-970 litru |
оценка
It-Toyota Rav4 D4D tista’ tkun karozza tal-familja, it-tieni karozza għal dawk li għandhom kartieri aktar ħoxnin, u se tissodisfa wkoll lill-avventuru każwali li jħobb jieħu l-barra f’mogħdijiet mhux ippreparati biex jinħall. It-torque għoli jagħtiha kapaċità off-road sodisfaċenti, minkejja li m'għandhiex lock differenzjali jew gearbox. Karozza versatili ħafna b'magna diesel tajba.
Infaħħru u nirrifjutaw
drive b'erba 'roti permanenti
fit-triq (anke b'qabda ħażina)
magna diesel, konsum
universalità
radju tal-karozzi b'cd player
prezz tal-magna diesel meta mqabbel mal-gażolina
leġibbiltà ta 'apparati fid-dlam
nuqqas ta 'qawwa f'revs baxxi
