Toyota Land Cruiser GR Sport 300 Series 2022 reviżjoni: snapshot LC300
Test Drive

Toyota Land Cruiser GR Sport 300 Series 2022 reviżjoni: snapshot LC300

GR Sport huwa l-livell tat-trim il-ġdid iffukat fuq l-avventura fil-firxa l-ġdida tal-LandCruiser LC300, li tinsab kważi flimkien mas-Sahara ZX aktar lussuża fil-quċċata tal-firxa. Huwa reklamat bi prezz ta '$ 137,790 (MSRP). 

Tista' tagħżel is-Saħara għal $6,600 inqas jew taġġorna għas-Sahara ZX għal $1000 addizzjonali.

Il-filosofija tal-avventura tal-GR Sport hija differenti mill-lussu tas-Saħara b'dettalji suwed u l-badge klassika ta' TOYOTA b'ittri kbar fuq il-gradilja, mazz ta' badges GR, u mazz ta' plastik mhux miżbugħ biex tagħmilha aktar dejjiema meta tkun qed issuq. -triq. 

Barra minn hekk, għandu biss ħames sedili mirqum bil-ġilda sewda jew sewda u ħamra u nieqes mill-iskrins tas-sedili ta’ wara tas-Saħara, li jagħmluha perfetta għal friġġ u sett ta’ kaxxi fil-bagoll għall-ivvjaġġar. 

Is-serraturi diff locks ta 'quddiem u ta' wara huma prova ulterjuri ta 'din l-idea, u huwa l-uniku mudell li fih is-sistema smart e-KDSS attiva kontra r-roll bar, li tippermetti aktar vjaġġar ta' sospensjoni f'terren mhux maħdum.

Bħall-livelli kollha tat-trim tal-LC300, il-GR Sport hija mħaddma b'magna diesel V227 twin-turbo ġdida ta' 700 litru bi 3.3 kW/6 Nm u ċifra uffiċjali tal-konsum tal-fjuwil ta' 8.9 l/100 km.

Żid kumment