Toyota u Panasonic se jaħdmu flimkien fuq ċelloli tal-jone tal-litju. Ibda f'April 2020

Panasonic u Toyota ħabbru l-formazzjoni ta 'Prime Planet Energy & Solutions, li se tiżviluppa u timmanifattura ċelloli rettangolari tal-jone tal-litju. Id-deċiżjoni ttieħdet ftit aktar minn sena wara li ż-żewġ kumpaniji esprimew ir-rieda tagħhom li jikkooperaw f’dan is-segment tas-suq.

Il-kumpanija l-ġdida Toyota u Panasonic - batteriji għalihom infushom u għall-oħrajn

Prime Planet Energy & Solutions (PPES) huwa ddisinjat biex jipproduċi ċelluli tal-jone tal-litju effiċjenti, durabbli u ta’ valur għall-flus li se jintużaw f’vetturi Toyota, iżda se jolqtu wkoll is-suq miftuħ, għalhekk maż-żmien x’aktarx narawhom f'karozzi ta' ditti oħra.

Il-ftehim bejn iż-żewġ kumpaniji huwa differenti mill-kollaborazzjoni eżistenti bejn Panasonic u Tesla, li tat lill-kumpanija Amerikana esklussività fuq ċerti tipi ta 'ċelluli użati f'Tesla (18650, 21700). Panasonic ma setgħetx tbigħhom lil manifatturi oħra tal-karozzi, kellha naħa iebsa meta ġiet biex tforni kwalunkwe tip ta 'oġġetti lill-industrija tal-karozzi.

> 2170 (21700) ċelluli f'batteriji Tesla 3 aħjar minn NMC 811 fil-_futur_

Huwa għalhekk li Tesla, jgħidu l-esperti, għandha batteriji li jispikkaw fis-suq, u ċ-ċelloli Panasonic ma jistgħux jinstabu fl-ebda karozza elettrika oħra.

Il-PPES se jkollu uffiċċji fil-Ġappun u fiċ-Ċina. Toyota għandha 51 fil-mija u Panasonic 49 fil-mija. Il-kumpanija tniedi uffiċjalment fl-1 ta 'April, 2020 (sors).

> Tesla qed tapplika għal privattiva għal ċelloli NMC ġodda. Miljuni ta’ kilometri misjuqa u degradazzjoni minima

Ritratt introduttorju: avviż tal-bidu tal-kooperazzjoni bejn iż-żewġ kumpaniji. Fir-ritratt hemm maniġers ta’ livell għoli: fuq ix-xellug hemm Masayoshi Shirayanagi minn Toyota, fuq il-lemin hemm Makoto Kitano minn Panasonic (c) Toyota

Dan jista' jinteressak: