Toyota GR Supra: 2.0L - Karozzi Sportivi - Icon Wheels Debutts
Karozzi Sportivi

Toyota GR Supra: 2.0L - Karozzi Sportivi - Icon Wheels Debutts

Toyota GR Supra: 2.0L - Karozzi Sportivi - Icon Wheels Debutts

Sena wara t-tnedija tal-ħames ġenerazzjoni tal-karozza sportiva leġġendarja, Toyota tikxef il-GR Supra b'magna ġdida turbocharged ta '2.0L li tingħaqad mal-verżjoni 3.0L.

Il-GR Supra, l-ewwel mudell globali żviluppat minn Toyota Gazoo Racing, iżomm il-kunċett ta’ karozza sportiva tiegħu fil-forma l-aktar pura tiegħu, b’konfigurazzjoni ta’ magna ta’ quddiem/drive tar-roti ta’ wara, disinn kompatt ta’ żewġ sedili, u dimensjonijiet li jilħqu “.Proporzjon tad-Deheb”Għall-aħjar prestazzjoni tas-sewqan.

Turbo ġdid ta ’2.0L

Il-magna l-ġdida ta ’2.0 litri hija magna b’erba’ ċilindri DOHC ta ’16-il valv ta’ 1998-il valv ta ’l-258cc. Joffri prestazzjoni sportiva vera u esperjenza ta 'sewqan unika, li taċċellera minn 400 għal 0 km / h f'100 sekonda biss u veloċità massima (limitata elettronikament) ta' XNUMX km / h.

Emissjonijiet ta 'CO2 ivarjaw minn 135 sa 144 g / km (dejta NEDC korrelata) u 156 sa 172 g / km (valuri WLTP).

Distribuzzjoni differenti tal-piż

Id-dimensjonijiet iżgħar u l-piż eħfef tal-magna l-ġdida jagħtu lill-GR Supra vantaġġi dinamiċi speċjali.  Fir-rigward tal-verżjoni inizjali, il-karozza hija 100 kg inqas fuq l-iskala mill-verżjoni 3.0L. U minħabba li l-magna hija iktar kompatta u tinsab eqreb lejn iċ-ċentru tal-karozza, tgħin biex tiżgura l-bilanċ tal-piż perfett 50:50 quddiem u wara. Dan jiżgura r-rispons, l-aġilità u l-kontroll tal-vettura.

B’mod partikolari, il-GR Supra ġdida ta’ 2.0 litri tikseb “Proporzjon tad-Deheb“Il-prestazzjoni tas-sewqan ottimali hija karatteristika determinata mill-proporzjon tal-bażi tar-roti tal-vettura mal-binarju. Għall-mudelli GR Supra kollha, dan il-proporzjon huwa 1,55, li huwa fil-medda ideali.

B'tagħmir "SZ-R" biss

Is-Supra 2.0L il-ġdida se tinbiegħ b’verżjoni waħda msejħa SZ-R, li isimha jfakkar l-A80 emblematika, verżjoni li kkonsolidat l-istatus tagħha bħala vera karozza sportiva.

Is-setup il-ġdid jinkludi roti ta ’liga ta’ 18-il pulzier, Toyota Supra Safety, Toyota Supra Connect, wirja ta ’8.8 pulzieri b’navigazzjoni bis-satellita, kontroll awtomatiku tal-klima b’żewġ żoni, sospensjoni adattabbli aġġustabbli (AVS), kalipers ħomor tal-brejkijiet, differenzjali attiv u siġġijiet sportivi. f'alcantara. Il-prezz tal-lista tat-Toyota GR Supra SZ-R huwa ta ’€ 55.900.

Verżjoni tal-bidu: Fuji Speedway 

Matul il-fażi tat-tnedija, il-GR Supra 2.0L il-ġdid se jkun disponibbli f'edizzjoni limitata esklussiva Fuji Speedway. Din l-edizzjoni limitata se jkollha barra bajda metallika għall-kuntrarju ta 'roti ta' liga ta '19-il pulzier iswed matte u tappijiet ta' mera ħamra. Ġewwa, hemm inserzjonijiet tal-fibra tal-karbonju għad-daxxbord u t-tapizzerija ta 'ġewwa f'Alcantara b'żewġ kuluri iswed u aħmar. L-għażliet tal-kulur huma reminixxenti tal-liveries uffiċjali tat-Toyota. GAZOO Racing. Il-Fuji Speedway Limited Edition se tkun verżjoni esklussiva disponibbli f'edizzjoni limitata ta '20 unità għas-suq tagħna bi prezz tal-lista ta' 57.900 €.

Żid kumment