Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Test fit-triq
Test Drive

Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Test fit-triq

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Test tat-Triq

Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Test fit-triq

Aħna ttestjajna l-SUV kompatt ta 'Toyota f'verżjoni ibrida b'122 horsepower. bi trasmissjoni awtomatika CVT.

Pagella

ГОРОД8/ 10
BARRA L-BELT7/ 10
awtostrada6/ 10
ĦAJJA ABBORD7/ 10
PREZZ U SPEJJEŻ7/ 10
SIGURTÀ8/ 10

It-Toyota C-HR għandha stil sportiv u individwali li jogħġob. Hija karatteristiċi konsum baxx ta 'fjuwil u tiftaħar tagħmir standard għani ħafna. Hemm biżżejjed spazju abbord għal erba 'persuni, iżda l-bagoll ma jiddi. B'aġilità u reattivi: it-territorju favorit tiegħu huwa l-belt, fejn il-magna ibrida u s-CVT jaħdmu l-aħjar, u jiżguraw rikba kwieta u bla xkiel. Min-naħa l-oħra, meta tkun qed tfittex ispirazzjoni, is-C-HR ibati, speċjalment fit-toroq tal-muntanji.

La Toyota C-HR SUV urban qawwi, futuristiku u muskolari. IMMA disinn ħafna Jeppe li aħna l-Ewropej inħobbu wkoll din id-darba. Arkati tar-roti kkurvati, tieqa maqtugħa rqiqa u tarf ta ’wara lewn u skolpita jagħtuh dehra sportiva kif ukoll qarrieqa. Ruħ Toyota C-HR Hybrid fil-fatt huwa nadif u aħdar: il-mekkaniżmi huma l-istess bħat-Toyota Prius, bl-istess erba 'ċilindri ta' 1,8 litri aspirati b'mod naturali flimkien ma 'mutur elettriku u Varjatur tat-trasmissjoni awtomatika infinitament varjabbli, fluwidu, iżda mhux reattiv ħafna. Qawwa apparenti di 122 CV, il-verżjoni ibrida hija disponibbli biss bi wheel-wheel drive.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Test tat-Triq

ГОРОД

La Toyota CH-R Hybrid il-belt tinsab fl-abitat naturali tagħha. Minħabba l-kumpattezza tiegħu (twil 436 ċm u wiesgħa 180 ċm) jistgħu jiġu pparkjati faċilment anke f'viżibilità fqira ta 'wara.

Huwa pjaċevoli ħafna li tkun f'ġamm tat-traffiku. Huwa mobbli, sieket u mgħawweġ ġo maktur. IN trasmissjoni ibrida għandu torque tajjeb, imma Swiċċ varjatur ma jħobbx rikba kuntenta: għandek iżżomm il-vleġġa fiż-żona "eko" biex taħdem fl-aqwa tagħha. L-indikatur tat-takometru ta 'sostituzzjoni huwa attwalment punt ta' referenza importanti u jgħinek issuq il-vettura tiegħek b'effiċjenza massima. Jekk tagħmel dmirek tajjeb, jien konsum se jkun verament baxx: il-Kamra tiddikjara bħala medja 26 km / l kemm fiċ-ċiklu kkombinat kif ukoll fis-sewqan ta 'kuljum, tista' tibqa 'komdu ogħla 20 km fis-siegħa, li mhix ħażina xejn.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Test tat-Triq

BARRA L-BELT

La Toyota C-HR huwa b'aġilità u preċiż meta jsir l-irkejjen, anke jekk l-istering huwa ħafif u touring. Huwa tal-mistħija għall-magna dgħajfa li ttaffi l-burdata meta t-triq tgħaddi. qawwa ġenerali 122 CV, u huwa ertjat mir-roti ta 'quddiem minn ġewwa CVT trasmissjoni awtomatika kontinwament varjabbli, li jaħdem xi ftit jew wisq bħal skuter. L-idea mhix interessanti: id-dar tħabbar sparatura minn 0-100 km / h f'11 sekondi e 170 km fis-siegħa veloċità massima.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Test tat-Triq

awtostrada

In awtostrada la Toyota C-HR Hybrid dejjem ibati mill-bidla. Il-magna ibrida ma taħdimx tajjeb b'veloċità moderata, u l-konsum tal-fjuwil jiżdied anke jekk għadu possibbli li tibqa 'mixgħul. 15 km / l bħala medja. Iżda insulazzjoni tajba tal-ħoss.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Test tat-Triq

ĦAJJA ABBORD

tiegħu Twil 436 cm jippermettulek somma qawwija sedil abbord, anke jekk il-veduta ta 'dawk bilqiegħda wara hija limitata minn twieqi rqaq u vojt imsejjaħ it-tieqa ta' wara. Il-bagoll ta '377-litru huwa wkoll biżżejjed, imma hemm dawk f'dan is-segment li huma ħafna aħjar.

Niġu għal interior, personali wkoll, iżda mhux bħala barranin.

L-impatt viżiv huwa tajjeb, għalkemm il-plastik iebes jippredomina. IN skrin minn 8 pulzieri Is-sistema ta 'infotainment hija tassew kbira u viżibbli ħafna kif ukoll faċli biex tużaha. Fil-fatt, kollox jista 'jintlaħaq u maħsub sewwa.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Test tat-Triq

PREZZ U SPEJJEŻ

Prezz Toyota CH-R Hybrid parti minn 28.550 ewro, u l-adattament huwa tassew rikk sa mill-verżjoni bażika li tiftaħar Roti ta ’17-il pulzier, agħmel Tħaddim bi nhar LED, la frenata awtomatika b'rikonoxximent ta 'persuni mexjin, twissija ta' tluq tal-karreġġjata, travi għolja awtomatiċi, cruise control adattiv u rikonoxximent ta 'sinjali tat-traffiku.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT - Test tat-Triq

SIGURTÀ

La tagħmir vojtau Toyota C-HR jinkludi aċċessorji interessanti għall-kumdità u s-sigurtà bħal cruise control adattiv, sinjali tat-triq ripetuti fuq id-daxxbord, żamma tal-karreġġjata u ibbrejkjar awtomatiku ta 'emerġenza.

DESKRIZZJONI TEKNIKA
DIMENSJONIJIET
Tul436 ċm
wisa180 ċm
għoli156 ċm
piż1455 kg
Ствол377-1500 litri
TEKNIKA
mutur1798 ċm
Potenza122 CV
koppja144 Nm
xandiravarjatur awtomatiku bla waqfien
ĦADDIEMA
0-100 km / h11 sekondi
Velocità Massima170 km fis-siegħa
konsum3,8 l / 100 km
emissjonijiet86 g / km CO2

Żid kumment