Test drive Toyota Avensis 2.0 D-4D: Sann tax-xafra

Toyota tissuġġetta l-mudell tan-nofs tagħha għal reviżjoni parzjali. L-ewwel impressjonijiet.

Il-ġenerazzjoni kurrenti tat-Toyota Avensis ilha fis-suq mill-2009, iżda jidher li t-Toyota tkompli tistrieħ fuqha biex tikseb sehem mis-suq mid-range aktar minn deċenti f’numru ta ’swieq Ewropej, inkluż pajjiżna. Fl-2011, il-karozza għaddiet mill-ewwel facelift, u f’nofs is-sena li għaddiet kien wasal iż-żmien għat-tieni reviżjoni.

Radjazzjoni aktar deċiżiva

Anke għal dawk li mhumiex partikolarment esperjenzati fil-qasam tal-karozzi, mhux se jkun diffiċli għar-reviżuri li jiddistingwu l-mudell aġġornat mill-verżjonijiet preċedenti tiegħu - it-tarf ta 'quddiem irċieva l-karatteristiċi bil-ponta karatteristiċi tal-Auris aġġornat, li huwa kkaratterizzat minn gradilja żgħira u headlights imsaffi. Flimkien ma’ bamper ta’ quddiem ġdid kollu b’ventijiet kbar ta’ l-arja, dan jagħti lit-Toyota Avensis dehra aktar moderna li ma teċċedix l-esperimenti tad-disinn – il-bqija tal-barra jibqa’ leali għall-eleganti sempliċi u li ma jxekklux. It-tqassim tad-dahar għandu elementi skulturi aktar evidenti, iżda ma jittradix l-istil diġà familjari tal-mudell. Bidliet fl-istil żiedu t-tul tal-karozza b’erba’ ċentimetri.

Ġewwa l-karozza, insibu sits ta 'quddiem ġodda u aktar ergonomiċi li jipprovdu kumdità akbar għall-ivvjaġġar. Bħal qabel, hemm biżżejjed spazju għall-passiġġieri u l-bagalji tagħhom. Ħafna minn dawk użati għad-dekorazzjoni ta 'ġewwa saru aħjar u aktar pjaċevoli għall-għajn u għall-mess, u l-possibbiltajiet għall-individwalizzazzjoni kibru. Minbarra l-assistent tal-ibbrejkjar ta 'emerġenza, li sar parti mit-tagħmir standard, il-mudell irċieva wkoll soluzzjonijiet moderni oħra, bħal headlights LED sħaħ, kontroll awtomatiku tar-raġġ għoli, assistent għar-rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku, assistent għall-bidla fid-dawl tat-traffiku. cassette.

Kumdità aħjar

Modifiki tax-chassis kienu ddisinjati biex fl-istess ħin itejbu l-kumdità tas-sewqan u akustika, kif ukoll l-imġieba tat-Toyota Avensis fit-triq. Ir-riżultat huwa li l-karozza tirkeb aktar bla xkiel u bla xkiel fuq ħotob minn qabel, u l-kumdità ġenerali tas-sewqan tjiebet b'mod sinifikanti. Ir-rispons mill-isteering huwa fil-livell xieraq, u mil-lat tas-sikurezza attiva fit-toroq m'hemm l-ebda oġġezzjoni - minbarra kumdità akbar, Avensis saret ħafna aktar manuvrabbli milli kienet qabel, għalhekk ix-xogħol tal-inġiniera Ġappuniżi f'dan direzzjoni huwa definittivament worth it. tifħir.

Magna diesel armonjuża magħmula fil-Ġermanja

Qofol ieħor tat-Toyota Avensis facelifted hija l-magna diesel li l-kumpanija Ġappuniża qed tforni mingħand BMW. il-magna ta 'żewġ litri b'143 horsepower tiżviluppa torque massimu ta' 320 Nm, li jinkiseb fil-medda minn 1750 sa 2250 rpm. Flimkien ma 'trasmissjoni manwali b'sitt veloċitajiet li tiċċaqlaq superbly, tagħti lill-karozza ta' 1,5 tunnellati biżżejjed temperament tajjeb u żvilupp ta 'enerġija armonjuż. Minbarra l-mod ristrett, il-magna għandha aptit modest ħafna għall-fjuwil - l-ispiża ta 'ċiklu ta' sewqan kombinat hija biss madwar sitt litri għal kull mitt kilometru.

KONKLUŻJONI

Minbarra dehra aktar moderna u tagħmir estiż, it-Toyota Avensis aġġornata tiftaħar powertrain ekonomiku u maħsub fil-forma ta 'magna diesel ta' żewġ litri mislufa minn BMW. Bidliet fix-chassis wasslu għal riżultat impressjonanti - il-karozza verament saret aktar komda u aktar manuvrabbli minn qabel. Minbarra dan il-valur impressjonanti għall-flus, il-prospetti ta 'dan il-mudell li jkompli jkun fost l-atturi ewlenin fis-segment tiegħu tas-suq Bulgaru jidhru aktar minn affidabbli.

Test: Bozhan Boshnakov