Kejbils tal-brejk
Tħaddim ta 'magni

Kejbils tal-brejk

Kejbils tal-brejk In-nies normalment jiftakru dwar is-sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet, il-fluwidu tal-brejkijiet huwa ftit agħar, iżda kważi ħadd ma jiftakar dwar is-sostituzzjoni tal-pajpijiet.

In-nies normalment jiftakru dwar is-sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet, il-fluwidu tal-brejkijiet huwa ftit agħar, iżda ħadd ma jiftakar dwar is-sostituzzjoni tal-pajpijiet. Sakemm il-brejkijiet ifallu bla mistenni jew id-dijanjostiku jestendi l-ispezzjoni. Kejbils tal-brejk

L-età medja tal-karozzi tal-passiġġieri li jsuqu fit-toroq tagħna hija aktar minn 14-il sena, għalhekk xi karozzi għandhom problema verament kbira bil-korrużjoni. M'hemm l-ebda regola stretta dwar kemm-il sena wara liema pajpijiet iridu jinbidlu. Għandek bżonn biss li tiċċekkjahom regolarment. Spezzjoni bħal din għandha titwettaq minn dijanjostiku waqt spezzjoni teknika u minn mekkanik waqt spezzjoni perjodika. Jiġri li l-wajers jinkisru meta tiċċekkja l-hekk imsejħa. Jirrombla meta tagħfas il-pedala b'forza massima. Imbagħad jirriżulta li l-wajers huma rusted jew frayed.

Kejbils tal-brejk  

Aktar spiss off-road

Il-kundizzjoni tal-kejbils, kemm tal-metall kif ukoll flessibbli, għandha tiġi ċċekkjata aktar spiss fuq SUVs, peress li huma suxxettibbli ħafna għall-ħsara. Ħsara lill-wajers tista 'tidher ukoll f'karozzi relattivament ġodda. Dan jista 'jkun minħabba qfil mhux korrett jew miksur. Manek flessibbli jistgħu togħrok mar-rota hekk kif iduru u ssirilhom ħsara maż-żmien. Dan għandu jiġi kkontrollat, speċjalment wara l-installazzjoni ta 'tajers bi profil ogħla jew ħafna usa'. Il-pajpijiet tal-brejk jaħdmu f'kundizzjonijiet diffiċli ħafna, peress li jinsabu taħt ix-chassis, u fl-istaġun tax-xitwa għad hemm salinità għolja, li taċċellera b'mod sinifikanti l-korrużjoni u, barra minn hekk, iżżomm l-umdità fix-chassis itwal.

 Kejbils tal-brejk

Oqgħod attent mill-Korrużjoni

Manek tal-lastku għandhom jiġu sostitwiti jekk anke l-iċken xquq jew brix jidhru fuqhom. Metall, madankollu, meta jidhru brix jew sinjali ta 'korrużjoni. Wajers sadid mhux biss fuq barra, iżda wkoll fuq ġewwa. Dan il-fenomenu huwa aktar b'saħħtu l-inqas spiss jinbidel il-fluwidu tal-brejk, peress li l-fluwidu huwa igroskopiku u għandu tendenza li jassorbi l-ilma mill-ambjent.

Is-sostituzzjoni tal-kejbils mhix operazzjoni diffiċli, sakemm ikollna aċċess tajjeb għalihom u jistgħu jinħallu. Madankollu, jista 'jirriżulta li l-wajers huma tant sadid li meta tipprova tħoll il-pajp flessibbli, il-metall jitgħawweġ. Meta tibda t-tiswijiet, ikkunsidra dan u kun ippreparat għal spejjeż possibbilment ogħla.

L-ispiża tal-kejbils oriġinali hija għolja ħafna, iżda tista 'tuża sostituti b'mod sikur, sakemm ikunu ta' kwalità tajba. M'hemmx bżonn li skimp fuq dawn id-dettalji. L-ispiża ta '1 metru ta' kejbil tvarja minn 10 sa 15 zlotys, u l-ispejjeż ta 'sostituzzjoni minn 100 sa 200 zlotys, skond in-numru ta' kejbils u aċċess għalihom. Ma 'dan għandek bżonn iżżid madwar 100 zlotys għall-fsada tas-sistema u l-fluwidu tal-brejk.

Żid kumment