Pads tal-brejkijiet Subaru Forester
Kontenut
Is-sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet fuq Subaru Forester hija faċli. Huwa importanti biss li tipprepara dak kollu meħtieġ għal dan bil-quddiem. U, l-ewwelnett, il-pads tal-brejkijiet infushom.
Għall-bejgħ hemm oriġinali u analogu. L-għażla ta 'tip wieħed jew ieħor tiddependi fuq il-baġit tas-sid. Is-sostituzzjoni fuq karozzi ta 'snin differenti (2012, 2008 u anke 2015) hija kompletament identika. Hemm xi irqaq fil-karozzi tal-2014.
Pads tal-brejkijiet ta 'quddiem
Huwa importanti li tiftakar l-influwenza tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem fuq il-veloċità tal-karozza, kif ukoll it-tħaddim ta' diversi sistemi addizzjonali. Inkluż ABS u xi oħrajn.
Jekk il-kisi tal-frizzjoni jintlibes sa 5 mm jew aktar, il-pads għandhom jiġu sostitwiti. Tista 'tixtri l-oriġinal jew l-analogi. Ukoll, l-analogi mhux dejjem huma ħafna agħar mill-oriġinali. L-għażliet huma differenti prinċipalment fil-prezz.
Oriġinali
L-oriġinal huwa preferut. L-ewwelnett, minħabba r-riżors kbir. Huwa importanti li wieħed jinnota li l-perjodu ta 'tħaddim kontinwu jiddependi b'mod sinifikanti fuq l-istil tas-sewqan ta' sewwieq partikolari.
Dawk li spiss ma jirrikorrux għall-ibbrejkjar ta 'emerġenza, u wkoll jimxu b'veloċità ta' inqas minn 10 km / h, jistgħu faċilment isuqu madwar 40 elf km bil-pads ta 'quddiem oriġinali.
Subaru ma timmanifatturax pads internament. Il-fornituri uffiċjali tal-marka huma l-marki Akebono, TOKICO:
| isem | Kodiċi tal-fornitur | Spiża, togħrok |
|---|---|---|
| Akebono | 26296AJ000 għal magna petrol, 2 litri 26296SG010 għal magna petrol, 2 litri | Minn 8,9 elf rublu |
| TOKJO | 26296SA031 26296SC011 | Minn 9 elf rublu |
Analogi
Ix-xiri ta 'analogi mhuwiex diffiċli. Hemm firxa wiesgħa ta 'manifatturi fis-suq. Barra minn hekk, għandu jiġi nnutat li xi wħud prattikament mhumiex inferjuri fil-karatteristiċi tagħhom għall-oriġinali. L-aktar popolari u stabbiliti sew:
| isem | Kodiċi tal-fornitur | Spiża, togħrok |
|---|---|---|
| Brembo 4 | P78013 | 1,7 elf rublu |
| NiBK | PN7460 | 1,6 elf rublu |
| Ferodo | FDB1639 | 2,1 elf rublu |
Pads tal-brejkijiet ta 'wara
Il-proċess ta 'installazzjoni ta' pads tal-brejkijiet ġodda fuq il-fus ta 'wara ġeneralment ma jikkawżax problemi. Huwa importanti biss li tagħżel id-daqs it-tajjeb tal-pads. Peress li xi mudelli għandhom saħansitra sena, iżda b'magna differenti, jiġu b'kisi ta 'frizzjoni ta' daqsijiet eċċellenti. U d-differenzi huma sinifikanti ħafna. Jekk għal xi raġuni d-daqs ma joqgħodx, huwa sempliċement impossibbli li l-parti titwaħħal f'postha.
Oriġinali
Ix-xiri ta 'pads ta' wara Subaru Forester oriġinali huwa l-iktar għażla preferuta. Peress li s-sostituzzjoni tista 'tintesa għal aktar minn sena. Speċjalment jekk ma jiġix ipprattikat stil ta’ sewqan aggressiv. Fl-istess ħin, huwa importanti li l-artiklu jiġi dirett b'mod korrett fil-proċess tat-tfittxija. Dan se jipprevjeni l-iżball.
| isem | Kodiċi tal-fornitur | Spiża, togħrok |
|---|---|---|
| Akebono | 26696AG031 - verżjoni 2010 | Minn 4,9 elf rublu |
| 26696AG051 26696AG030 - Verżjoni 2010-2012 | Minn 13,7 elf rublu | |
| Nisimbo | 26696SG000 - mill-2012 | Minn 5,6 elf rublu |
| 26694FJ000 - 2012 sal-preżent | Minn 4 elf rublu |
Analogi
Ix-xiri ta 'pads tal-brejkijiet għal Subaru Forester SJ huwa faċli. Iżda l-analogi se jiswew inqas. Barra minn hekk, l-għażla tagħhom hija pjuttost estensiva. Huwa importanti biss li tiddetermina l-punt b'mod korrett minn qabel. Peress li d-dimensjonijiet ġenerali tal-karozzi ta 'snin differenti huma differenti b'mod sinifikanti.
| isem | Kodiċi tal-fornitur | Prezz, togħrok |
|---|---|---|
| Brembo | P78020 | Minn 1,7 elf rublu |
| NiBK | PN7501 | Minn 1,9 elf rublu |
| Akebono | AN69Wk |
Tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet fuq Subaru Forester
L-algoritmu għas-sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet fuq din il-karozza huwa pjuttost sempliċi. Madankollu, hija differenti skond l-assi li fuqu se jitwettaq ix-xogħol korrispondenti.
Tissostitwixxi l-pads ta 'quddiem
Il-proċedura ta' sostituzzjoni mhix wisq differenti minn operazzjonijiet simili mwettqa fuq karozzi oħra. Ibda billi tneħħi r-rota billi tgħaqqad il-fus. Il-bqija tal-passi huma kif ġej:
- il-kalibru u mekkaniżmi oħra għandhom jitnaddfu mis-sadid u l-ħmieġ;
- il-bolt li jżomm il-kalibru huwa mħoll, wara li għandu jiġi sospiż b'attenzjoni mill-karrozzerija tal-karozza;
- reviżjoni, tindif tal-pjanċa tal-gwida.
Is-sits tal-kaliper għandhom ikunu llubrikati. Wara dan, tista 'tinstalla pads tal-brejkijiet ġodda. 
Biex tagħmel dan, agħfas il-pistun tal-brejk fil-post.
Jekk ikun hemm problemi bit-tneħħija tal-pjanċi tal-imblukkar, ikun meħtieġ li jintuża kompost speċjali - grass. WD-40 se jipprevjeni diversi problemi, ħoll is-sadid tajjeb ħafna u neħħi l-umdità. Konnessjonijiet bil-kamin għandhom jiġu llubrikati bil-grass tal-grafita qabel l-assemblaġġ.
Sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'wara
Ir-rota titneħħa mill-fus ta 'wara, il-karozza għandha l-ewwel tittella' b'jack jew lift, skont dak li jkun disponibbli. Sussegwentement, il-kalibru innifsu jinfetaħ b'ċavetta 14. Xi kultant huwa diffiċli li tagħmel dan. WD-40 se jiġi għas-salvataġġ. Huwa biżżejjed li tiċritha, u wara l-bolt jista 'sempliċement jinħallu bl-idejn.
Meta l-kalibru jitneħħa, għandu hang fuq ir-rebbiegħa tar-rota ta 'quddiem sabiex ma jinterferixxix mas-sostituzzjoni. Il-pilloli qodma tneħħew.
Sussegwentement, ser ikollok bżonn tagħfas fuq il-pistun, dan jevita diffikultajiet. Jekk dan jonqos, allura huwa meħtieġ li tiftaħ il-plagg tat-tank ta 'espansjoni.
Dan inaqqas il-vakwu fis-sistema tal-brejk. Ħafna drabi jiġri li anke wara dan il-pistun ma jipprestax. F'dan il-każ, ta 'min jieħu metall skreppjat u tagħfas fuq il-pistun bil-piż kollu ta' ġismek. Importanti li toqgħod attent li ma tweġġax idejk u li ma twaqqax il-korp tal-karozza fuq id-diska tal-brejk.
Sussegwentement, billi tpoġġi l-pjanċi tal-qfil f'posthom, ikun meħtieġ li jiġu installati pads ġodda. Wara dan, il-proċess ta 'installazzjoni jista' jitqies komplut. Meta titlesta l-installazzjoni tal-pads, huwa meħtieġ li l-brejkijiet jiġu fsada.
