Fluwidu tal-brejk. Riżultati tat-test allarmanti
Skont studju mill-Istitut tal-Karozzi, erbgħa minn kull għaxar fluwidi tal-brejk DOT-4 ma jissodisfawx ċerti standards. Fluwidu ta 'kwalità fqira jittawwal, u f'każijiet estremi jista' jċaħħad kompletament il-karozza mill-abbiltà li jonqos.
Iċ-Ċentru tax-Xjenza tal-Materjali tal-Istitut tat-Trasport bit-Toroq ittestja l-kwalità tal-fluwidi tal-brejk DOT-4 popolari fis-suq Pollakk. L-analiżi tal-konformità tal-kwalità kopriet għaxar prodotti popolari tal-karozzi. L-esperti tal-ITS iċċekkjati, inkluż il-valur tal-punt tat-togħlija u l-viskożità, i.e. parametri li jiddeterminaw il-kwalità tal-likwidu.
– Ir-riżultati tat-test wrew li erba 'fluwidi minn kull għaxra ma jissodisfawx ir-rekwiżiti speċifikati fl-istandard. Erba 'likwidi wrew li l-punt tat-togħlija kien baxx wisq, u tnejn minnhom kważi evaporaw kompletament matul it-test u ma wrewx reżistenza għall-ossidazzjoni. Fil-każ tagħhom, ħofor tal-korrużjoni dehru wkoll fuq materjali tal-laboratorju,” tispjega Eva Rostek, kap taċ-Ċentru tar-Riċerka tal-Materjali tal-ITS.
Fil-fatt, l-użu ta 'tali fluwidi tal-brejkijiet (substandard) jista' jżid il-mili u, f'każijiet estremi, jagħmilha impossibbli li l-vettura tieqaf.
Ara wkoll: Pjanċi tal-liċenzja ġodda
Il-fluwidu tal-brejk jitlef il-proprjetajiet tiegħu bl-età, għalhekk il-manifatturi tal-karozzi jirrakkomandaw li jibdlu mill-inqas darba kull sentejn jew tliet snin. Minkejja dan, ir-riċerka fl-2014 wriet li 22 fil-mija ta Is-sewwieqa Pollakki qatt ma ħadu posthom, u għamluh 27 fil-mija. vetturi kkontrollati, kellu d-dritt għal bidla immedjata.
– Irridu niftakru li l-fluwidu tal-brejk huwa igroskopiku, i.e. jassorbi l-ilma mill-ambjent. Inqas ilma, iktar ikun għoli l-parametri tat-togħlija u iktar tkun għolja l-effiċjenza tal-operazzjoni. Il-punt tat-togħlija ta 'likwidu tal-klassi DOT-4 m'għandux ikun inqas minn 230 ° C, u likwidu tal-klassi DOT-5 m'għandux ikun inqas minn 260 ° C, tfakkar Eva Rostek mill-ITS.
Brejkijiet effiċjenti b'fluwidu ta 'kwalità għolja fis-sistema jilħqu l-potenzjal sħiħ tagħhom f'madwar 0,2 sekondi. Fil-prattika, dan ifisser (jekk wieħed jassumi vettura li tivvjaġġa b'100 km/h tivvjaġġa distanza ta' 27 m/s) li l-ibbrejkjar ma jibda qabel 5 metri wara li jiġi applikat il-brejk. Bi fluwidu li ma jilħaqx il-parametri meħtieġa, id-distanza tal-ibbrejkjar tiżdied sa 7,5 darbiet, u l-karozza tibda tonqos f'35 metru biss mill-mument li tagħfas il-pedala tal-brejk!
Il-kwalità tal-fluwidu tal-brejk taffettwa direttament is-sikurezza tas-sewqan, għalhekk meta tagħżelha, segwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifatturi tal-karozzi u tixtri biss ippakkjar issiġillat.
Ara wkoll: Renault Megane RS fit-test tagħna
