L-aqwa 6 muturi mgħaġġla fid-dinja
Kontenut
. l-iktar muturi veloċi fid-dinja mhux atleti. Jappartjenu għal kategorija kompletament differenti, huma mlaqqma "hypersport". U għandhom bosta fatturi: huma approvati għat-tħaddim, mhux neċessarjament jikkunsmaw gażolina super-bla ċomb. Ħafna drabi jkollhom fairing oriġinali, li jfisser li mhux neċessarjament jidhru qishom żewġ roti klassiċi. U, ovvjament, biex inkunu għaddejjin kollox, imorru b’mod veloċi b’mod speċjali: minn 350 km / h sa 600 km / h.
Skopri l-għażla tagħna tal-muturi l-aktar veloċi fid-dinja.
Lightning LS-218 b'veloċità massima ta '350 km / h
Il-Lightning LS-218 huwa wieħed mill-prodotti ewlenin ta 'Lightning Motorcycle Corp. U dak kollu li jista 'jingħad huwa li kien magħmul minn manifattur Amerikan. l-iktar mutur elettriku mgħaġġel fid-dinja.
U għalxejn? Mħaddem minn batterija elettrika li kapaċi ssuq 160 km, huwa mgħammar b'magna mkessħa bl-ilma li kapaċi twassal 200 horsepower u 168 Nm ta 'torque. Imma dak li partikolarment jiġbed l-għajn huwa li dan il-miraklu żgħir jista 'jilħaq 350 km / h b'veloċità. quċċata. U dan skont testijiet imwettqa fl-Istati Uniti fuq il-Salt Lake ta 'Bonneville. Dan il-fatt ġie ppruvat meta rebħet it-tellieqa tal-ġenb tal-Pikes Peak fl-2013.
Honda RC213V, veloċità 351 km / h
Honda RC213V hija wkoll waħda mill-aktar muturi veloċi fid-dinja. dan motoGP żviluppat mill-Honda Racing Corporation, li mhu xejn għajr il-fergħa sportiva u ta ’kompetizzjoni ta’ prestazzjoni għolja tal-manifattur tal-karozzi Ġappuniż.
Int tifhem li l-RC213V mhix motoċikletta ordinarja. Hija atleta b’saħħitha u effiċjenti li wriet ruħha kemm-il darba fit-tiġrijiet tal-Grand Prix Moto, kompetizzjonijiet l-aktar magħrufa biex tittestja l-għarfien tal-aqwa sewwieqa, iżda fuq kollox il-veloċità tar-rota. U jirriżulta li l-Honda RC213V bil-magna V-twin 4-stroke 4-cylinder tagħha; u 250 hp. f'aktar minn 18 rpm, kapaċi għal veloċitajiet ta 'aktar minn 000 km/h.
Ducati Desmosedici GP20, veloċità 355 km / h
Desmosedici hija waħda mill-aktar muturi famużi tal-Moto GP. Fil-fatt, din mhix karozza ordinarja. Ġie ddisinjat apposta minn manifattur Taljan biex mutur tal-kompetizzjoni... Iddisinjat minn Alan Jenkins u Fillipo Preziosi, huwa mħaddem b'magna ta 'erba' stroke b'4 ċilindri f'forma ta 'L.
U li nistgħu ngħidu hu li dejjem spikkat fil-kompetizzjonijiet li daħlet. Fl-2015 u l-2016, f'idejn Andrea Iannone u Michele Pirro, hija laħqet 350 km / h f'Mugello. Fl-2018, hija kisbet ir-rekord billi laħqet 356 km / h f'Mugello, f'idejn Andrea Dovizioso; u rekord ie[or is-sena ta’ wara – g[adda mtajjar mill-istess pilota. U fl-2020, pilotata minn Jack Miller, reġgħet qabżet 350 km / h bars waqt it-testijiet imwettqa fuq il-korsa ta 'Losail.
Kawasaki H2R b'veloċità massima ta '400 km / h
In-Ninja H2R hija verżjoni skematika tal-Kawasaki H2. U dak kollu li jista 'jingħad huwa li din hija l-aktar rota ta' produzzjoni mgħaġġla u qawwija fid-dinja.
Fil-fatt, mgħammar b'magna turbo ta '326 horsepower, għandu veloċità massima ta' 357 km / h fil-konfigurazzjoni standard tal-katina; u veloċità massima 400 km / h wara l-ottimizzazzjoni. Iċ-ċampjin multiplu dinji tas-supersport Kenan Sofogluo wera dan waqt l-inawgurazzjoni tal-pont Osman Gazi meta imbotta lill-kruha sal-aħħar fortifikazzjonijiet. Fuq dan il-pont twil 400 km, fil-fatt laħaq veloċità ta '2.5 km / h.
MTT Y2K, b'veloċità massima ta '402 km / h
Meta titkellem dwar l-iktar muturi veloċi fid-dinja, huwa impossibbli li ma nsemmux sentejn. Minħabba li b'veloċità massima ta '2 km / h, tiġi t-tieni f'din il-lista.
Żviluppat minn MTT, Machine Turbine Technologie, għadu ma ntqal xejn dwarha. Mhux ħafna qabel ma dehret fit-Torque, xorta waħda. Madankollu f'dak il-mument id-disinn aktar minn eċċentriku tiegħu ġibed l-għajn. Iżda rriżulta li s-sena 2 tidher iktar minn kruha. Taħt il-fairing aktar minn impressjonanti hemm turbina tal-gass Rolls-Royce Allison 25O-C18 kapaċi erfa 'ħelikopter ta' 5 tunnellati b'veloċità ta '200 km / h... U xejn għal dan, din il-kruha Amerikana hija kkunsidrata bħala waħda mill-aktar muturi qawwija fid-dinja.
Dodge 8300 Tomahawk, l-iktar mutur mgħaġġel fid-dinja
Meta ġie muri għall-ewwel darba fid-Detroit Auto Show fl-2003, żgur ma setax jgħaddi inosservat. Peress li huwa veru għalih innifsu, il-manifattur Amerikan Dodge ried joffri karozza eċċezzjonali, eżempju konkret, huwa qal, "Taħlita ta 'passjoni u estremi".
Riżultat: Tomahawk mhuwiex mutur klassiku. Din hija simbjożi stramba ta 'mutur u karozza, minħabba li hija mgħammra b'4 roti. Id-disinn tiegħu huwa saħansitra aktar strambi: twil aktar minn 2.6 metri u jiżen 680 kg, qisu ġie dritt minn pjaneta aljena. Iżda dan mhux kollox: dak li huwa moħbi taħt il-fairing tal-aluminju huwa saħansitra aktar impressjonanti.
It-tomahawk jaħbat mat-triq Magna V10 minn Dogde Viper, 8cc 300, 3hp u 500 rpm... Fit-teorija, din il-magna hija b'saħħitha biżżejjed biex ittir ajruplan. Immaġina x'jista 'jagħmel fuq magna ta' 6OO kg! Nafu li jista 'jaċċellera minn 0 sa 100 km f'2.5 sekondi u għandu veloċità massima ta' 653 km / h.
