Valve lifter fil-magni tal-kombustjoni interna - meta huwa meħtieġ sostituzzjoni tal-valv?

Kull lifter tal-valv huwa responsabbli biex jikkumpensa t-tneħħija tal-valv. Dan inaqqas id-distanza bejn in-naħa ta 'fuq tal-pushrod u l-kam tax-xaft. Għandu influwenza deċiżiva fuq il-ħin tal-ftuħ tal-valvi u l-għeluq korrett tagħhom. Għalhekk, il-lifter tal-valv għandu jkun f'kundizzjoni li jaħdem u jipprovdi tneħħija tal-valv tal-fabbrika fil-magni tal-kombustjoni interna. Skopri kif taħdem u meta tinnota xi ħaġa ħażina magħha u trid tiġi sostitwita. Ara jekk tistax tieħu ħsieb li tissostitwixxi dan l-element lilek innifsek!

Valve lifters u d-disinn tagħhom

It-tazzi tal-valv - kif jissejħu wkoll dawn l-elementi - għandhom disinn sempliċi. Tipikament dawn jikkonsistu minn:

• akkomodazzjoni;
• pistun;
• Kmamar ta 'pressjoni baxxa u għolja;
• valv ta 'kontroll;
• kuxxin taż-żejt;
• molol.

Dan huwa d-disinn ta 'lifters tal-valvi idrawliċi li jintużaw fil-biċċa l-kbira tal-magni prodotti llum. Il-vantaġġ innegabbli tagħhom huwa n-nuqqas ta 'manutenzjoni. Madankollu, hemm manifatturi ta 'pushrods li m'għandhomx idrawliċi, u jeħtieġ li jiġu aġġustati perjodikament. Jista 'jkun inkonvenjenti, iżda tali lifter tal-valv se jkun ħafna aktar sempliċi u aktar fit-tul.

Pusers tal-valvi idrawliċi - prinċipju operattiv

Kif jaħdem tapet idrawliku f'magna? Il-pressjoni tal-camshaft cam fuq in-naħa ta 'fuq tal-tappet tikkawża li l-valv ta' verifika jingħalaq u jżid il-pressjoni. Grazzi għal dan, il-lash tal-valv huwa kkanċellat u l-valv jista 'jopera fil-ħin it-tajjeb. Meta l-kam tax-xaft jinżel u ma jibqax imiss mal-puser, il-valv jinfetaħ u l-pressjoni fil-kmamar tiġi equalizzata. Il-valv imbagħad jista 'jingħalaq u jerġa' lura għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu.

Pusher tad-distributur idrawliku - jista 'jiġi bil-ħsara?

Jista 'jfalli l-kumpensatur idrawliku? Żgur iva, u huwa għalhekk li sostituzzjoni regolari hija meħtieġa. Valve lifter li jaħdem fuq iż-żejt tal-magna jista' jfalli jekk ikun ikkontaminat. Huwa komponent relattivament żgħir li huwa soġġett għal stress sinifikanti u temperaturi varjabbli u għalhekk jeħtieġ immaniġġjar bir-reqqa. Ta 'min juża żjut tal-mutur ta' kwalità tajba ħafna u jibdilhom regolarment. Anke ħmieġ żgħir jista 'jwaqqaf il-kanali fil-pusers u jimblokka t-tħaddim tagħhom.

X'jikkawża problemi ta 'lifter tal-valv?

Barra minn hekk, il-valve lifters jintlibsu maż-żmien. Il-pistun, ir-rebbiegħa jew il-kuxxini taż-żejt jistgħu jintlibsu u ż-żejt tal-magna jibda jnixxi fil-kamra tal-kombustjoni. Il-kumpens tal-lash tal-valv jista 'wkoll ma jkunx effettiv kif indikat mill-imġieba tal-magna. Biex tifhem dan, ta 'min jispjega x'inhu t-tneħħija tal-valv.

Spazju tal-valvi f'magni tal-kombustjoni interna

Il-lifter tal-valv huwa konness mal-vojt. Għaliex il-kammijiet tal-magna ma setgħux imissu direttament u jikkontrollaw il-valvi? Dan huwa impossibbli għal diversi raġunijiet. Waħda mill-aktar importanti hija l-imġieba tal-metalli taħt l-influwenza tat-temperatura operattiva. Il-partijiet tal-ħin tal-karozzi jespandu meta jissaħħnu, li jnaqqas id-distanza bejn il-partijiet individwali. Il-kontroll tal-ħin tal-ftuħ u l-għeluq tal-valv jeħtieġ l-użu ta 'mekkaniżmu bi spazju viżibbli tal-valv li jista' jiġi aġġustat hekk kif il-magna tisħon u tiksaħ. Inkella, il-valvi ma jagħlqux waqt it-tħaddim tal-unità u tista 'sseħħ ħabta mal-pistuni jew telf ta' kompressjoni.

Valve lifters tal-karozzi bil-ħsara - sinjali ta 'xedd

Jekk għandek valv lifters bil-ħsara jew milbus fil-karozza tiegħek, is-sintomi jkunu viżibbli fil-kultura operattiva tal-magna. F'veloċità idle, meta l-magna tkun kiesħa, it-tħaddim tal-unità jista 'jiġi mfixkel. Il-veloċità mhux se tkun kostanti u l-kompressjoni tinżel it-tneħħija tal-valv tkun żgħira wisq. Bħala riżultat, il-valvi ma jagħlqux, li jinħass immedjatament fil-forma ta 'tnaqqis fid-dinamika tal-karozza. Minbarra li jikkawża tneħħija żgħira wisq, il-lifter tal-valv jista 'wkoll jikkawża tneħħija wisq. Imbagħad int se tisma’ daqqiet metalliċi waqt it-tħaddim. Hekk kif il-blokki jisħnu, jieqfu hekk kif il-metall jespandi biex jelimina l-logħob żejjed.

Kif tiċċekkja l-kumpensaturi idrawliċi f'karozza?

Normalment dawn l-elementi ma jfallux f'daqqa, iżda gradwalment jitilfu l-proprjetajiet tagħhom. Għalhekk, sewwieq mingħajr esperjenza jista 'ma jisma' jew jara bidliet fit-tħaddim tal-magna. Madankollu, huwa utli li tara kif taħdem magna kiesħa:

• iżżomm fatturat stabbli;
• hemm problema bil-kompressjoni;
• Hemm differenza ċara bejn it-tħaddim ta' magna kiesħa u sħuna?
• jagħmel xi ħsejjes oħra immedjatament wara li jibda.

Valve lifter - spiża ta 'spare parts u sostituzzjoni

Kemm tiswa biex tissostitwixxi l-lifters idrawliċi? L-ispiża ta 'parti waħda mhix għolja wisq. F'magni diesel popolari, element bħal dan jista 'jiswa minn diversi sa diversi zlotys għal kull unità. Ftakar, madankollu, li s-sostituzzjoni normalment tapplika għall-komponenti kollha, u mhux, pereżempju, 2 minn 8 jew 16. Tappet ta 'valv wieħed jintgħażel għal valv wieħed, hekk jekk, pereżempju, hemm 16 minnhom fir-ras, allura għandek bżonn tixtri 16-il tappet fil-maħżen. Barra minn hekk, teħles ukoll is-siegla taħt il-qoxra tal-valv, li tiswa għaxar zlotys addizzjonali. Mekkaniku tajjeb jirrakkomanda wkoll li tibdel iż-żejt tal-magna tiegħek. Għalhekk, kollox flimkien max-xogħol jistgħu jersqu lejn il-fruntiera ta '800-100 euro.

Tissostitwixxi l-lifters tal-valv lilek innifsek

Normalment huwa aħjar li tissostitwixxi l-imbuttar f'workshops fdati. Naturalment, tista 'tagħmel dan lilek innifsek u m'hemm l-ebda filosofija kbira f'dan, iżda jeħtieġ li jkollok ħafna għarfien dwar id-disinn u t-tħaddim tal-magna. Jekk il-lifter tal-valv ikun bil-ħsara, ser ikollok bżonn tneħħi l-għatu tal-valv u ħoll il-camshaft(s). Iż-żarmar innifsu mhuwiex diffiċli wisq, iżda l-installazzjoni mill-ġdid ta 'dawn l-oġġetti fil-pożizzjoni korretta tista' tkun sfida għal dilettant.

Tapet tal-valv mingħajr kumpens ta 'backlash idrawliku

Xi magni Honda u Renault għandhom spazju tal-valvi aġġustabbli mekkanikament. Il-lifter tal-valv mhuwiex mimli biż-żejt, u t-tħaddim tiegħu huwa bbażat fuq pjanċi jew elementi speċjali miżmuma flimkien b'viti. Id-distakk huwa aġġustat bl-użu ta 'pjanċi addizzjonali jew gauge tal-fessu, li bih tista' tiċċekkja d-distanza. Għal xi unitajiet ta 'enerġija, ix-xogħol m'għandux għalfejn jiġi ripetut ta' spiss wisq (ġeneralment kull 60-000 km). Madankollu, fil-każ ta 'magni tal-gass, xi kultant ikollok taġġusta d-distakk 100 darbiet aktar spiss! U dan jeħtieġ tneħħija kważi annwali tal-qoxra u aġġustament tal-ispazju tal-valv.