Test tal-gradilja: Volkswagen Polo GTI
Lancia reb[et sitt titli ma’ Delta u tlieta b’Subaru bl-Impreza, u m’hemm l-ebda indikazzjoni li erba’ titli tal-Kampjonat Dinji tar-Rally se jid[lu fl-istorja b’ittri tad-deheb b[al dawn. Jammetti li dan għamillu mill-inqas inġustizzja żgħira. Issa li Polo kiber, irid ukoll jintroduċi ruħu mal-klijenti bħala tali. Għalhekk, huwa diffiċli li tiddeskriviha bħala pobalina, li biha kull vjaġġ se jkun bħal promettenti f'Zakynthos. Le, issa hija magna deċenti li tieħu l-kompitu ta’ operatur serju tal-familja, filwaqt li xorta tkun tista’ tgħaddi minn stadju muntanjuż.
Minbarra l-fatt li l-ġenerazzjoni l-ġdida Polo kibret fid-direzzjonijiet kollha, it-titjib tiegħu ġie mtejjeb billi pprovdiet ħafna soluzzjonijiet personalizzati (muntaturi Isofix aċċessibbli faċilment, tagħbija doppja tal-qiegħ, ħafna spazju għall-ħażna, portijiet USB...) u karatteristiċi addizzjonali . għadd ta' sistemi ta' sikurezza awżiljarji (ibbrejkjar awtomatiku għall-mitigazzjoni tal-ħabtiet, kontroll tal-kruċieri bir-radar, sistema ta' skoperta ta' persuni mexjin, sensors blind spot...). Barra minn hekk, ma jispikkax viżwalment kif jixtieq żagħżugħ. L-uniċi affarijiet li jagħtuh bogħod huma l-pożizzjoni tiegħu kemmxejn aktar baxxi, roti ta '18-il pulzier, linja ħamra li tgħaqqad iż-żewġ fanali ta' quddiem, ftit spoilers diskreti u badge tal-GTI hawn u ’l hemm.
Madankollu, l-inġiniera tal-Volkswagen għamlu ħafna aktar xogħol mill-uffiċċju tad-disinn. Magna tal-petrol turbocharged ta’ 1,8 litri tieħu post il-magna ta’ 147 litri tal-ġenerazzjoni ta’ qabel u l-Polo tikseb ukoll qawwa. Peress li nafu Volkswagen taf kif tagħfas ħafna aktar qawwa minn din il-magna, nistgħu ngħidu li kamin il-Polo big time, peress li tista '"biss" tagħmel 200 kilowatts. Tagħmel l-ebda żball, anke li 320 horsepower u 1.500 Newton-metru ta 'torque f'6,7 rpm għall-Polo tfisser kick sinifikanti fil-ħmar, peress li jġibu minn 237-XNUMX mph f'XNUMX sekondi u jieqaf f'XNUMX km/h Bħala kompromess bejn il-kumdità u l-isportvità, ingħatat ukoll gearbox DSG b’sitt veloċitajiet, li hija aktar adattata għal rikba bla xkiel; meta d-dinamiżmu jogħla sal-limitu ta 'skoperta ta' mijiet fuq l-awtostrada, il-gearbox robotiku juri indeċis u ma jirrispondix għax-xewqat tas-sewwieq.
Bħall-bqija tal-karozza, ix-chassis huwa ddisinjat għal kompromess. B'dampers aġġustabbli (bil-programmi Sport u Normali) u XDS+ lock differenzjali elettroniku, dan il-Polo se jappella lil dawk li jgawdu pjaċir tas-sewqan f'pożizzjoni kkontrollata għal kollox. Il-Polo tista 'tkun veloċi u affidabbli, tista' tkun taħfer u mhux se tkun ippressat biex tesperjenza ecstasy pur tas-sewqan.
Għall-Polo GTI, wieħed jista 'jikteb li fil-verżjoni l-ġdida ġġib ħafna aktar attributi tal-utent minn dawk li qed ifittxu l-"kaċċaturi tal-mija". B’mod ġenerali, ċertament joffri wieħed mill-aqwa pakketti għal dawk li qed ifittxu kumdità, sigurtà, firxa wiesgħa ta’ tagħmir u ħafna dinamiżmu f’karozza bħal din.
Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI
Dejta tal-kaptan
| Spiża tal-mudell tat-test: | 25.361 € |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi bi skonti: | 22.550 € |
| Skont tal-prezz tal-mudell tat-test: | 25.361 € |
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-cylinder – 4-stroke – in-line – turbocharged petrol – displacement 1.984 cm3 – qawwa massima 147 kW (200 hp) f’4.400–6.000 rpm – torque massimu 320 Nm f’1.500–4.400 rpm |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | front-wheel drive – gearbox DSG b’6 veloċitajiet – tajers 215/40 R 18 V (Michelin Pilot Sport) |
| Kapaċità: | veloċità massima 237 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni 6,7 s - konsum medju ta' fjuwil kombinat (ECE) 5,9 l/100 km, emissjonijiet ta' CO2 134 g/km |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.187 kg - piż totali permissibbli 1.625 kg |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.185 mm - wisa' 1.751 mm - għoli 1.438 mm - bażi tar-roti 2.549 mm - tank tal-fjuwil 40 l |
| Kaxxa: | 699-1.432 l |
Il-kejl tagħna
| T = 21 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 2.435 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 7,2s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 15,1 snin ( 153 km / h) |
| Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 7,1 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 36,9m |
| Tabella AM: | 40m |
| Storbju b'90 km / h fis-6 ger | 61dB |
оценка
Atleta li jpoġġi l-utilità tiegħu fuq kull attribut ieħor. Huwa ta 'malajr u kontrollabbli fil-kantunieri, iżda dilettanti tas-sewqan reali jistgħu jakkużawh li m'għandux karattru.
Infaħħru u nirrifjutaw
utilità
post affidabbli
sett ta 'tagħmir
eżitazzjoni tat-trasmissjoni DSG waqt is-sewqan sportiv
vagità
