Test Kratek: Audi A4 2.0 TDI (105 kW) Business Edition
Audi A4, tkun xi tkun tassew fil-klassi tagħha (L-aħħar iżda mhux l-inqas, tbiegħ l-aħjar fiha, imma hija wkoll kbira għall-klassi tan-nofs ta 'fuq, fejn tinsab it-tielet wara l-Passat u l-Insinja), verament ma toffrix ħafna jekk taħseb dwarha fl-orħos prezz minn il-lista tal-prezzijiet. Le, għandek bżonn tgħaddi mill-lista ta 'aċċessorji u hawnhekk in-numri jibdew jinġemgħu malajr. Naturalment, l-ewwel xerrejja l-iktar entużjasti mhumiex inkwetati dwar dan, iżda sabiex ċifri għoljin ta 'bejgħ jibqgħu għoljin anke wara l-preżentazzjoni ta' mudell ġdid, hemm bżonn li jsir xi ħaġa. U dawn il-ftit huma spiss pakketti ta 'tagħmir speċjali li jgħaqqdu mill-inqas (għal din il-klassi) l-aktar affarijiet meħtieġa f'waħda, pakkett disponibbli.
L-A4 mhuwiex differenti u huwa simili għall-Passat preċedenti, l-A4 irċieva wkoll il-pakkett tan-Negozju. Apparti diversi aċċessorji kosmetiċi fl-intern (jista 'jogħġob jew le) hemm cruise control, sistema Bluetooth mingħajr idejn, sensuri ta' parkeġġ ta 'wara, headlights tal-kseno, rota ta' l-istering b'diversi funzjonijiet u radju mtejjeb bil-kontroll ta 'l-istering. Ibdel lilek innifsek? Ħela? Mhux ovvja li le. Ukoll, mingħajr headlights tal-kseno, persuna tibqa 'ħajja, u kull ħaġa oħra, ovvjament, hija meħtieġa għal xi ħadd li jqatta' ħafna ħin f'karozza. Barra minn hekk, minkejja l-pakkett Business Edition, ikollok tħallas żejjed għal sensor tad-dawl u x-xita u skrin bil-kulur bejn il-meters ...
Madwar 31 eluf Audi bħal din tiswik (jekk tinkludi kulur interessanti fil-prezz) u anke għal elf ekstra mhux se jkun diffiċli li ssib. Tnejn u tletin elf għal din l-Audi A4? Ħafna, iżda għal darb'oħra mhux ħafna. Jew, kif jgħidu madwar 350 klijent A4 din is-sena, prezz raġonevoli ħafna għal Audi.
test: Dušan Lukič, ritratt: Saša Kapetanovič
A4 2.0 TDI (105 KB) Edizzjoni għan-Negozju (2011)
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Porsche Slovenja |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 30490 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 32180 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Qawwa: | 105kW (143 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 9,4 s |
| Veloċità massima: | 215 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 5,1l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-ċilindri - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.968 cm3 - qawwa massima 105 kW (143 hp) f'4.200 rpm - torque massimu 320 Nm f'1.750–2.500 rpm |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | drive ta' quddiem - trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet - tajers 225/55 R 16 Y (Continental ContiPremiumContact2) |
| Kapaċità: | veloċità massima 215 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'9,4 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 6,9/4,4/5,1 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 134 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.460 kg - piż totali permissibbli 2.010 kg |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.703 mm - wisa' 1.826 mm - għoli 1.427 mm - bażi tar-roti 2.808 mm - tank tal-fjuwil 65 l |
| Kaxxa: | 480 |
Il-kejl tagħna
| T = 30 ° C / p = 1.144 mbar / rel. vl. = 23% / stat ta 'l-odometru: 11.154 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 9,6s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 16,9 snin ( 134 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 7,5 / 13,2s (4 / 5) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 10,3 / 12,2s (5 / 6) |
| Veloċità massima: | 215km / h (6) |
| konsum tat-test: | 7,1 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 41,2m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
Kampanji ta ’bejgħ bħall-pakkett Business Edition iżommu lill-Audi A4 fil-quċċata tal-iskala tal-bejgħ fil-klassi tagħha (jiġifieri l-premium premium tan-nofs). Għaliex mhuwiex diffiċli biex tinftiehem, imma huwa veru li seta 'kien (b'bidliet żgħar) saħansitra aħjar.
Infaħħru u nirrifjutaw
chassis pjuttost komdu
konsum
dwal
Tagħmir difettuż Business Edition (sensor tax-xita ()
il-pedala tal-klaċċ timxi wisq
magna pjuttost qawwija
