Test: Honda NC 750 SA ABS

Kontenut

Dejta tal-kaptan
Informazzjoni teknika

Jgħidu li kollox huwa utli għal xi ħaġa, u din il-ħaġa "k" li ma rridux insemmu kienet utli għall-Ġappuniżi, li għoġbu rashom u dehru kif iġibu l-muturi eqreb lejn in-nies. Wara riċerka estensiva, l-opinjonijiet miġbura ġew tradotti fil-muturi tas-serje NC700SA u NC700X (il-verżjoni aktar enduro-touring).

L-istatistika tal-bejgħ madwar l-Ewropa turi li laħqu x-xewqat tal-klijenti sew. Għall-istaġun 2014, il-kapaċità tal-magna żdiedet b'75 ċentimetru kubu minħabba d-distribuzzjoni tal-piż u ċentru tal-gravità favorevoli. Dan jista 'jidher ħafna fuq il-karta, iżda ma jbiddilx b'mod sinifikanti l-karattru tal-magna waqt is-sewqan. L-NC750SA tħossha aktar vivaċi minn dik immarkata bl-X fl-aħħar, iżda xorta hija rota kalma ħafna, jekk mhux "matura" għal rikkieba li m'għandhomx tendenza li joqogħdu bilwieqfa, jgħajtu u dmugħ minn toroq tal-belt u kantunieri popolari. , iżda, L-ewwelnett, iridu jivvjaġġaw u jakkumulaw numru kbir ta 'kilometri.

Il-vjaġġ se jkun kalm, mingħajr aċċelerazzjoni sportiva u adrenalina. Għoġobna l-istabbiltà tal-kantunieri, sensazzjoni sigura, u qabda hekk kif ħejjejna kantunieri f'rikba bla xkiel u rilassat. Imbagħad ir-rota timxi bil-kbir u l-magna ġġiegħlek titbissem peress li tippreferi tirkeb bit-torque. Il-brejkijiet mhumiex sportivi, iżda jagħmlu x-xogħol tajjeb biżżejjed, u għalkemm hemm diska waħda biss ta’ quddiem, l-ABS, li jaħdem bla difetti, huwa wkoll milqugħ ħafna. Aċċidentalment ġie f'moħħi paragun mad-dinja tal-karozzi. Is-sewqan tal-NC750SA huwa simili għas-sewqan ta 'Volkswagen Golf b'magna diesel 1.9 SDI mingħajr turbocharger. Dawk li qed ifittxu stil sportiv f'dan il-mutur, sfortunatament, mhux se jsibuh, li għalih Honda għandha ħafna mudelli oħra.

Naturalment, il-prezz huwa wkoll karta importanti: għall-mudell bis-sistema tal-ibbrejkjar ABS li ttestjajna, huwa 6.590 ewro, li huwa prezz ġust. Għalkemm joffri kumdità kbira kemm fis-sedili tas-sewwieq kif ukoll tal-passiġġieri ta 'quddiem, u bl-għerf mill-aqwa li minflok tank tal-fjuwil bejn is-saqajn hemm bagoll kbir fejn tista' taħżen elmu "jet", Dan huwa mutur intelliġenti modern.

Test: Petr Kavchich

Dejta tal-kaptan
Bejgħ: Motocentr As Domžale
Prezz tal-mudell bażi: 6.590 €
Informazzjoni teknika
magna: 745 cm3, żewġ ċilindri, four-stroke, imkessħa bl-ilma
Qawwa: 40,3 kW (54,8 km) f'6.250 rpm
Torque: 68 Nm f’4.750 rpm
Trasferiment tal-enerġija: Gearbox b'6 veloċitajiet, katina
Qafas: qafas tat-tubu tal-azzar
Brejkijiet: quddiem 1 diska 320 mm, kalipers b'żewġ pistinni, wara 1 diska 240, kaliper b'żewġ pistinni, ABS b'żewġ kanali
Sospensjoni: frieket teleskopiċi ta 'quddiem, monoshock ta' wara bi frieket li joxxillaw
Tajers: qabel 120/70 R17, wara 160/60 R17
Għoli: 790 mm