Test: Honda CB 650 F Hornet

Kontenut

Dejta tal-kaptan
Informazzjoni teknika

Iżda f'dan is-sens pjaċevoli tal-kelma, se tingiż. Is-sewwieqa tal-muturi jħobbu jgħidu bil-lingwaġġ li mutur se tingiż sew, jitbandal jew itir. Imma l-lingwisti m’għandhomx ikunu offiżi minna jekk nilagħbu ftit bil-kliem. Fil-qosor, il-Honda CB 650 F Hornet hija karozza ġdida fjamanta li ġiet introdotta tard is-sena li għaddiet u tkompli l-istorja ta’ suċċess li bdiet lura fl-1998 bil-Hornet 600, jew aħjar is-CB 600 F.

Il-mutur għandu disinn kompletament ġdid, bħall-magna ġdida fjamanta bi spostament ta ’649 ċentimetru kubu. Il-magna inline b'erba 'ċilindri tiżviluppa 87 "horsepower" f'11 rpm u 63 Nm ta' torque b'8000 4,8 rpm. Naturalment, din mhix dejta li tiddetta l-prestazzjoni fid-dixxiplini tas-supersport, imma titqarraqx bl-ittri fuq il-karta. Iżda dan jiġri biss meta s-sewwieq jinsisti verament biex jaċċellera, billi l-qawwa tat-tifqigħ tibda biss madwar 100 rpm. U dan tajjeb! Għaliex? Minħabba li l-bqija tal-magna hija f'armonija mal-kaxxa tal-gerijiet ta 'sitt veloċitajiet imqabbla sew, fuq kollox, imħejjija tajjeb u li ma teħtieġx sewqan. Huwa jżomm il-kors perfettament u jibqa 'kalm anke b'pass kemmxejn miżjud. Għalhekk, jista 'jkun irrakkomandat bħala mutur għall-użu ta' kuljum, vjaġġar u vjaġġi tal-Ħadd, u speċjalment għal kull min hu ġdid fil-muturi. L-impjegat Urosh li ilu kilometru twil kien miftuħ dwar l-entużjażmu tiegħu, li huwa eżattament dak li nistennew minn rota bħal din: se jkun jista ’jimpressjona nies inqas esperjenzati u jissodisfa l-bżonnijiet ta’ rikkieba ta ’kilometraġġ għoli. B'konsum ta '300 litru għal kull 7.490 km, huwa wkoll żiemel tal-azzar finanzjarjament profitabbli. B'tank mimli karburant, tkun tista 'ssuq ftit aktar minn kilometri XNUMX, li huwa fatt importanti. Bi prezz ta ’XNUMX Ewro għal mudell b’ABS eċċellenti, din mhix waħda mill-orħos muturi ta’ medda medja, iżda żgur hija xirja onesta li hija kompromess tajjeb bejn l-użabilità, il-prestazzjoni, il-kwalità u l-prezz.

Petr Kavchich, ritratt: Sasha Kapetanovich

Dejta tal-kaptan
Spiża tal-mudell tat-test: € 7.490 XNUMX €
Informazzjoni teknika
magna: Magna mkessħa bil-likwidu b'4 ċilindri, 4-stroke, 649 cc.

Qawwa: (kW / km f'rpm): 1 kW (64 km) f'87 rpm.
Torque: (Nm madwar 1 / min.): 63 Nm madwar 8.000 / min.
Trasferiment tal-enerġija: Klaċċ imxarrab, gearbox ta '6 veloċitajiet, katina.
Qafas: kaxxa, azzar.
Brejkijiet: kalibru tal-brejk b'żewġ pistuni ta 'quddiem, diska doppja ta' 2mm, diska ta 'wara, kaliper ta' brejk ta 'pistun wieħed ta' 320mm.
Sospensjoni: furketta teleskopika klassika fuq quddiem, swingarm tal-aluminju fuq wara u xokk wieħed.
Tajers: qabel 120 / 70-17, lura 180 / 55-17.
Għoli: 810).
Tank tal-karburant: 17,3 l.
Bażi tar-rota: 1.450).
Piż: 208).
Żbalji tat-test: