Test GC PowerBoost. "Sparatura" ta 'malajr, ta' emerġenza ta 'karozza

Kontenut

Boot ta 'emerġenza. Kif?
Test GC PowerBoost. Soluzzjoni għas-snin
Test GC PowerBoost. Soluzzjoni universali
Test GC PowerBoost. Mokarz
Test GC PowerBoost. Kompli

F'dan iż-żmien tas-sena, ħafna drabi nisimgħu filgħodu autostarters "torturati", li l-kompitu tagħhom huwa li jibdew il-vettura. Din mhix problema jekk tirnexxi f'dawra waħda. Huwa agħar meta l-istartjar lanqas biss irid jitfi. U mbagħad jidher... Jiġifieri, ikun tajjeb jekk deher, għax issolvi l-problema istantanjament.

Ħafna sewwieqa għandhom problemi biex jibdew l-ispettaklu filgħodu tax-xitwa f’dan iż-żmien tas-sena. Kulma għandek bżonn hija batterija qadima li "ma tipproduċi l-ebda enerġija", pantografu jitħalla mixgħul matul il-lejl (dwal tal-parkeġġ, radju) jew l-hekk imsejħa "tnixxija ta 'enerġija". Huma kważi komuni f'vetturi anzjani fejn jew il-batterija tkun naqset milli tiċċarġja, jew is-sistema elettrika hija tant antika li qed titlef il-qawwa x'imkien, jew it-tnejn.

Dawk li ħallew il-karozza tagħhom "barra fil-miftuħ" għal żmien twil, ma ċċarġjawx mill-ġdid il-batterija, u ġurnata tajba ddeċidew li jibdew il-vettura wkoll jesperjenzaw problemi fil-bidu.

Boot ta 'emerġenza. Kif?

L-aktar mod sempliċi minn din is-sitwazzjoni huwa l-hekk imsejjaħ "kreditu", i.e. Tissellef ta' l-elettriku minn vettura oħra bl-użu ta' kejbils ta' jumper. Ħafna huma diġà lesti għal dan u jġorru kejbils fil-bagoll tal-karozza tagħhom matul il-perjodu tal-ħarifa-xitwa. Iva, fil-każ.

Sempliċement li tissellef l-elettriku mhix problema għal xi wħud, iżda għal oħrajn hija "mogħdija permezz tat-torment" u l-aħħar għażla. L-ewwelnett, jeħtieġ li jkollok kejbils, it-tieni, issib lil xi ħadd li se "jsellef" dan l-elettriku lilna (u lis-sewwieqa tat-taxis, jekk jaqblu, għal ċertu ammont ta 'flus), it-tielet nett, mhux dejjem nafu kif nikkonnettjaw il- kejbils, huma qosra wisq jew bil-ħsara. F'kelma waħda - ħmar il-lejl.

U hawnhekk ukoll, nota importanti - il-biċċa l-kbira tal-kejbils ta 'konnessjoni fis-suq huma prodotti ta' kwalità baxxa, magħmulin ħażin minn materjali rħas li ħafna drabi jinħarqu, isiru ħsara jew jintlibsu. L-użu tagħhom jista 'jkun perikoluż ħafna, għalhekk jekk niddeċiedu li nixtruhom, għandna dejjem nagħtu ħarsa mill-qrib lejn kif saru.

Okay, jekk mhux kejbils ta 'konnessjoni, allura xiex?

Test GC PowerBoost. Soluzzjoni għas-snin

Test GC PowerBoost. Quick, "sparatura" ta 'emerġenza tal-karozza Apparati żgħar tal-bank tal-enerġija portabbli msejħa starters (aktar dgħajfa) jew boosters (aktar qawwija) ilhom disponibbli fis-suq tagħna għal xi żmien u jintużaw biex jibdew karozza f'emerġenza, jerġgħu jiċċarġjaw batterija jew iħaddmu apparati esterni.

Il-boosters tal-karozzi huma ġeneralment mgħammra b'batteriji tal-polimeru tal-litju b'kapaċità kbira u kurrent tal-bidu għoli. L-akbar vantaġġ tagħhom huwa li jistgħu jinħattu ħafna fil-fond u malajr, u fl-istess ħin m'għandhomx l-hekk imsejjaħ effett tal-memorja, li minħabba fih il-ħajja tas-servizz tagħhom hija itwal minn dik ta 'tipi oħra ta' ċelloli.

Dan iddetermina wkoll l-għażla tagħhom għall-użu fi jump starters jew chargers ta 'karozzi żgħar. Bid-dimensjonijiet żgħar tal-batterija u l-apparat innifsu, nikbru bank tal-enerġija b'saħħtu, li f'emerġenza nistgħu nużaw, inkluż biex nibdew karozza b'batterija skarikata.

Użu ieħor għal booster huwa wkoll il-kapaċità li terġa 'tiċċarġja batterija mejta jew il-kapaċità li tħaddem apparati elettroniċi permezz ta' żbokk USB (jew ħwienet). Li jista 'jkun utli speċjalment f'sitwazzjonijiet ta' emerġenza waqt l-ivvjaġġar.

Apparat bħal dan li reċentement deher fis-suq tagħna huwa l-GC PowerBoost. Interessanti, l-apparat, li huwa prodott fiċ-Ċina (x'mhux prodott hemmhekk illum?), ġie żviluppat mill-kumpanija Krakovja Green Cell, magħrufa għall-produzzjoni u l-bejgħ ta 'diversi tipi ta' batteriji għal apparat elettroniku.

Iddeċidejna li niċċekkjaw kif jaħdem GC PowerBoost fl-użu.

Test GC PowerBoost. Soluzzjoni universali

Test GC PowerBoost. Quick, "sparatura" ta 'emerġenza tal-karozza F'każ pjuttost żgħir (dimensjonijiet: 187x121x47 mm) u ħafif (750 g) irnexxielna npoġġu l-elementi u l-elettronika tal-apparat, li (skont il-manifattur) għandu kapaċità ta 'kemm 16 Ah (3,7 V), u l-kurrent istantanju li nistgħu niksbu huwa sa 2000 A.

Il-każ huwa durabbli ħafna u pjuttost modern, reżistenti għall-kundizzjonijiet tat-temp, u l-kulur tal-inserzjonijiet ħodor jirreferi għall-kuluri tal-logo tal-kumpanija.

GC PowerBoost huwa mgħammar b'display LCD OLED konvenjenti, li fuqu nistgħu naraw il-livell ta 'ċarġ taċ-ċelloli, kif ukoll l-istatus attwali tal-apparat. B'mod ġenerali, din is-soluzzjoni pjuttost sempliċi hija konvenjenti ħafna u ma tinstabx ħafna drabi fost il-kompetituri.

Ara wkoll: Nista' nirreġistra uffiċjal tal-pulizija?

Fuq naħa waħda hemm tliet konnetturi USB (wieħed USB-C għall-iċċarġjar u l-enerġija u żewġ USB-A għall-enerġija). Fuq in-naħa opposta hemm sokit għall-konnessjoni tal-morsa ma 'batterija tal-karozza EC5 u flashlight pjuttost qawwi (sa 500 lm).

It-tqegħid tal-flashlight fuq l-istess naħa bħas-sokit tal-morsa tal-batterija hija deċiżjoni intelliġenti ħafna, minħabba li tippermettilek li ddawwal iż-żona ħdejn il-batterija meta tikkonnettjaha fid-dlam.

Test GC PowerBoost. Quick, "sparatura" ta 'emerġenza tal-karozza Il-flashlight innifsu għandu erba 'modi operattivi - 100% intensità luminuża, 50% intensità luminuża, 10% intensità luminuża, kif ukoll modalità ta' dawl pulsat (0,5 s - dawl, 0,5 s - mitfi).

Wara diversi jiem ta 'ttestjar tal-flashlight, aħna nibagħtu lill-manifattur żewġ kummenti li jistgħu jagħmlu dan l-apparat saħansitra aktar funzjonali.

L-ewwel. Jista 'jkun ta' min jikkunsidra li żżid dawl LED oranġjo, li jipprovdi indikazzjoni ta 'periklu ta' dawl pulsanti aħjar. U t-tieni, is-saqajn tal-gomma jippermettulek tpoġġi l-apparat "ċatt" sabiex il-flashlight tiddi wkoll ċatta. Forsi huwa possibbli li jitqiegħdu tali stands tal-gomma fuq it-tarf iqsar tal-apparat, sabiex il-flashlight jiddi vertikalment, idawwal aħjar iż-żona, pereżempju, meta tbiddel tajer. Aħna nifhmu li l-istabbiltà tista 'tbati, iżda aħna nippreżentaw dan bħala l-kontribut tagħna stess għad-disinn.

Test GC PowerBoost. Mokarz

Test GC PowerBoost. Quick, "sparatura" ta 'emerġenza tal-karozza Wara diversi jiem ta 'stennija, irnexxielna niskopru tnaqqis fit-temperatura għal nieqes 10 gradi. Iddeċidejna li nużawha u nwettqu t-testijiet tagħna.

Ittestjajna żewġ mudelli ta 'batteriji: Bosch S5 12 V / 63 Ah / 610 A u Varta C6 12 V / 52 Ah / 520 A, fuq żewġ magni Volkswagen (petrol 1.8 / 125 hp u turbodiesel 1.6 / 90 hp. ), kif ukoll fuq il-magna tal-petrol Kia - 2.0/128 hp.

Il-batteriji ġew skarikati għal vultaġġ ta 'madwar 9 volt, li biha l-istartjar ma riedx aktar iqabbad il-magna.

Anke b'dawn il-batteriji mneħħija, il-GC PowerBoost beda t-tliet drives faċilment. Fl-istess ħin, aħna ttestjaw kull batterija 3 darbiet, b'waqfiet ta 'minuta.

Dak li huwa importanti huwa li GC PowerBoost jista 'jintuża mhux biss għall-bidu ta' emerġenza ta 'karozza, iżda biss wara li tgħaqqad il-morsa ma' batterija skarikata, tista 'sservi bħala l-ċarġer tagħha, iċċarġja l-element b'kurrent ta' madwar 3A.

Azzjoni estrema hija li tipprova tqabbad batterija skarika severa li ilha bilqiegħda f'karozza mhux użata għal, pereżempju, diversi xhur. Test bħal dan huwa possibbli wkoll f'GC PowerBoost, iżda... jista 'jsir biss fuq batteriji taċ-ċomb-aċidu ta' 12 V, b'vultaġġ terminali taħt il-5 V. Biex tagħmel dan, għandek bżonn taqleb għall-mod "ATTENZJONI" u qabbad bir-reqqa l-apparat kollu, peress li f'dan il-mod il-protezzjoni ta 'swiċċjar b'lura u s-sistemi ta' protezzjoni ta 'ċirkwit qasir ma jaħdmux.

Mingħajr batterija daqshekk baxxa, aħna sempliċement ikkonnettjaw it-terminali direttament mal-GC PowerBoost u lanqas konna diżappuntati.

Test GC PowerBoost. Kompli

Test GC PowerBoost. Quick, "sparatura" ta 'emerġenza tal-karozza It-testijiet tagħna wrew bis-sħiħ l-adegwatezza ta' GC PowerBoost fil-każ ta' batterija baxxa. L-apparat huwa żgħir, konvenjenti, relattivament ħafif u jista 'jintuża mhux biss għall-bidu ta' emerġenza tal-karozza, iżda wkoll għall-iċċarġjar tal-batterija, iħaddem apparati portabbli jew iċċarġjahom. Flashlight qawwi ħafna se jkun utli wkoll.

Il-wiri LCD huwa konvenjenti u ċar (anke bil-lejl), li huwa rari f'apparat ta 'din il-klassi.

F'operazzjoni pjuttost qasira, innutajna li jkun ta 'min iżżid LEDs oranġjo li jistgħu jaġixxu bħala dawl ta' twissija, kif ukoll il-kapaċità li tpoġġi l-apparat fuq xifer iqsar.

Il-klipps tal-alligatur għall-konnessjoni tal-apparat mal-morsa tal-batterija huma wkoll magħmula tajjeb ħafna. Għalkemm is-snien joħolqu żona ta 'kuntatt iżgħar bejn il-klipps u l-klipps tal-alligatur, huma mqiegħda pjuttost sewwa, u l-klipp tal-alligatur innifsu huwa magħmul minn pjanċa tar-ram relattivament ħoxna.

Aħna wkoll ma mind it-tul tal-kejbils tal-interkonnessjoni tal-klipp tal-alligator. F'GC PowerBoost dan huwa madwar 30 ċm flimkien ma '10 ċm għat-tul tal-klipps tal-alligator. Huwa biżżejjed. Għandek tiftakar ukoll li kejbils itwal se jkunu diffiċli biex jiġu ppakkjati fil-każ.

U fl-aħħarnett, tifħir kbir għall-każ. Dan jippermettilek tippakkja u ġġorr kollox b'mod eleganti mingħajr ma tinkwieta dwar xi ħaġa li taqa 'barra matul il-vjaġġ tiegħek.

Il-prezz, li bħalissa huwa ta' madwar PLN 750, huwa kwistjoni kontroversjali. Tista 'ssib ħafna apparati simili fis-suq anke b'nofs il-prezz. Madankollu, għandu jitqies li l-parametri tagħhom, i.e. l-enerġija, jew l-ogħla kurrent ta 'inrush, ġeneralment ikun ħafna aktar baxx u għalhekk l-użu effiċjenti tal-apparat jista' jkun problematiku. Il-komponenti użati jistgħu wkoll ikunu (u probabbilment huma) ta 'kwalità ħafna aktar baxxa.

Fil-każ tal-GC PowerBoost, qed inħallsu għall-kwalità, prestazzjoni għolja, funzjonalità u abbilità tajba ħafna ta 'apparat li se jaħdem perfettament kemm ġewwa kif ukoll barra mill-karozza.

Parametri: