Test drive Volkswagen Golf tat-tmien ġenerazzjoni

Minkejja l-popolarità tas-seba 'ġenerazzjoni Volkswagen Golf, il-manifattur iddeċieda li ma jieqafx hemm. Għalhekk, f'Ottubru 2019. tħabbret it-tmien verżjoni tal-hatchback tal-familja. Is-serje rrumblat mil-linja tal-assemblaġġ f'Diċembru tas-sena li għaddiet.

Bħal qabel, il-Golf jokkupa l-ogħla pożizzjoni fost il-karozzi tal-klassi C. X'inhi l- "karozza tan-nies" tal-aħħar ġenerazzjoni?

Disinn tal-karozza

Volkswagen Golf żammet il-forma familjari tagħha. Għalhekk, huwa faċli li tagħrfu fost il-kontemporanji tiegħu. Il-kumpanija ddeċidiet li ma tbiddel xejn fl-istil tal-ġisem. Għadu hatchback. Madankollu, din is-serje ma tibqax ikollha għażla bi tliet bibien.

Id-dimensjonijiet tal-karozza ma nbidlux ħafna meta mqabbla mal-predeċessur tagħha. Tabella tad-dimensjonijiet (f'millimetri):

Tul	4284
Wisa	1789
L-għoli	1456
Il-bażi tar-roti	2636

L-ottika installata fuq din il-karozza qabel kienet tintuża f'mudelli ta 'klassi ogħla. Din id-darba, il-verżjoni bażika fiha headlights LED matriċi IQ.Light. Il-karatteristika ewlenija ta 'din it-teknoloġija hija adattament awtomatiku għas-sitwazzjoni tat-traffiku. Il-headlights jibdlu r-raġġ tad-dawl anke mingħajr l-intervent tas-sewwieq.

In-novità rċeviet ħafna mill-elementi tal-ġisem mis-serje preċedenti. Iżda bidliet esterni għadhom mhumiex punti ewlenin.

Kif tmur il-karozza

Minħabba n-novità tal-karozza, għad m'hemmx ħafna dejta dinamika dwar ir-rikba. Iżda prova tat-test drive diġà għamlitha possibbli li l-mudell jiġi evalwat bħala li għadu prattiku u faċli biex issuq.

Il-Golf 8 huwa mgħammar bi trasmissjoni manwali ta ’sitt veloċitajiet. It-tieni għażla hija prinċipalment għal installazzjonijiet ibridi. Huwa DSG awtomatiku ta 'seba' veloċitajiet. Is-sospensjoni ta 'quddiem u ta' wara kompletament indipendenti tagħmel ir-rikba pjaċevoli anke fuq uċuħ fqar tat-triq.

Технические характеристики

Fir-rigward tal-power units fit-tmien serje, hemm ħafna affarijiet interessanti.

Il-verżjonijiet Ewropej huma mgħammra b'magna turbocharged b'volum ta 'litru u nofs. Il-mutur jipproduċi revs eċċellenti. Fil-medda minn 2000 sa 5500 rpm. l-unità taċċellera l-karozza b'kunfidenza. It-trasmissjoni manwali hija adattata għat-traffiku urban.

Allura, l-ewwel - tielet veloċitajiet huma qosra. Dan jippermettilek taċċellera fid-dwal tat-traffiku b'dinamika akbar. Ir-raba 'u l-ħames huma aktar adattati għas-sewqan fuq l-awtostrada (aktar imġebbda). Is-sitt huwa ideali għall-Autobahn. B’veloċitajiet ta ’madwar 110 km / h. it-trasmissjoni tippermettilek issuq il-karozza bil-ħames ger (meta taqbeż - fir-4). Kwalunkwe ħaġa 'l fuq mill-marka 120 hija għas-sitt veloċità.

Is-sett komplut tal-power unit bi trasmissjoni awtomatika kuntent ħafna iktar. Iċ-ċaqliq tal-irkaptu huwa kważi imperċettibbli. Ir-robot huwa mgħammar b'diversi modi ta 'rkib. Inklużi l-isports. F'dan il-każ, is-sospensjoni ta 'wara tista' tiġi aġġustata wkoll għal rkupru iebes.

It-tieni verżjoni tal-magna b'kombustjoni interna hija turbodiesel ta 'żewġ litri. Torque - 360 Nm. Qawwa - 150 horsepower. Minkejja l-volum ikbar, meta mqabbel mal-kontroparti tal-gażolina, il-magna diesel mhijiex daqshekk mgħaġġla. Madankollu, fuq il-liwjiet u meta taqbeż, tinħass qawwa kunfidenti.

Il-linja ta 'power units tat-tmien mudell tinkludi ħames muturi ibridi. Il-qawwa tagħhom: 109, 129, 148, 201 u 241 horsepower.

	TCI 1.5	TDI 2.0	eHead	TCI 1.0
Tip ta 'mutur	petrol	diżil	ibridi	petrol
Qawwa, h.p.	130/150	150	109-241	90
Veloċità massima, km / h.	225	223	220-225	190
Kapaċità tal-magna, l.	1,5	2,0	1,4-1,6	1,0
Trasmissjoni	6-st. DSG manwali/awtomatiku (7 veloċitajiet)	DSG awtomatiku (7 veloċitajiet)	DSG awtomatiku (7 veloċitajiet)	6-st. Mekkanika

Grazzi għal firxa wiesgħa ta 'għażliet, kulħadd jista' jagħżel modifika li tkun adattata għall-kundizzjonijiet lokali.

Salon

Ġewwa, il-karozza rċeviet l-iktar bidliet. Barra minn hekk, ma kinux jikkonċernaw it-tirqim intern innifsu, iżda s-sistemi ta 'kontroll. Il-karozza hija mimlija bl-aħħar teknoloġija.

L-ewwel ħaġa li tiġbed l-għajn tiegħek hija l-iswiċċ tal-mod tas-sewqan fit-trasmissjoni awtomatika. B’mod iktar preċiż, in-nuqqas tagħha.

Għas-sidien ta 'smartphone Samsung, il-manifattur għamel sorpriża żgħira. Tiftaħ awtomatikament meta ġġib il-gadget mal-manku tal-bieb. U jekk tpoġġiha fuq id-daxxbord, il-magna tibda.

Is-sistema multimedjali hija mgħammra bi touch screen ta '8 pulzieri. Jekk mixtieq, jista 'jiġi sostitwit b'moniter ta' 10 pulzieri.

Konsum tal-fjuwil

It-tagħmir turbocharged jagħti lill-karozza aktar horsepower mingħajr ma jżid il-konsum tal-fjuwil. Għalhekk, il-Volkswagen Golf tista 'tissejjaħ b'kunfidenza karozza ekonomika b'dinamika pjaċevoli.

In-novità għadha ma ġietx ittestjata mis-sewwieqa. Madankollu, l-esperjenza operattiva tas-serje preċedenti tgħinek timmaġina x'għandek tistenna mill-prodott il-ġdid.

Il-7 ġenerazzjoni	1,2 (85 HP)	1,4 (122 HP)	1,4 (140 HP)
Track	4,2	4,3	4,4
Belt	5,9	6,6	6,1
Imħallat	4,9	5,2	5,0

Skond il-manifattur, f'modalità mħallta, unità ta '1,5 litri flimkien ma' magna awtomatika b'7 veloċitajiet se tikkonsma 5 litri / 100 km. Dan ifisser li l- "gluttony" tal-muturi prattikament ma tinbidilx. Ħlief għal installazzjonijiet ibridi. Il-batteriji tal-jone tal-litju tagħhom idumu għal 60 km. kilometraġġ.

Spiża tal-manutenzjoni

Peress li l-mudell għadu ma deherx għall-bejgħ, l-istazzjon tas-servizz għadu ma ġabarx listi ta 'prezzijiet għat-tiswija ta' dawn il-karozzi. Madankollu, l-ispiża tal-manutenzjoni ta 'ħuh il-kbir tal-familja hatchback tgħin biex tippjana l-manutenzjoni tal-oġġett il-ġdid.

Tip ta 'xogħol:	Spiża stmata, dollari.
Dijanjostika tal-kompjuter (ABS, AIRBAG, sistemi ta 'ġestjoni tal-magni) + issolvi l-problemi	70
Allinjament tar-roti (verifika u aġġustament)	30 (fus ta' quddiem u ta' wara)
Manutenzjoni komprensiva tal-arja kondizzjonata (dijanjosi u mili mill-ġdid)	mill-27
Sostituzzjoni tal-ġonta tas-CV	20
Nibdel iż-żejt tal-magna bil-filtru	10
Sostituzzjoni taċ-ċinturin taż-żmien	minn 90

L-industrija tal-karozzi Ġermaniża tkompli toħloq karozzi b'ħajja twila ta 'l-elementi kollha ta' kwalunkwe sistema. Għalhekk, l-ispare parts oriġinali m'għandhomx għalfejn jinbidlu spiss daqs kontropartijiet tal-baġit.

Prezzijiet għall-Volkswagen Golf 8

Il-bejgħ tal-Volkswagen Golf 8 il-ġdid fil-pajjiżi post-Sovjetiċi se jibda fis-sajf tal-2020. Negozjanti tal-karozzi għadhom ma jipprovdux l-ispiża attwali tal-mudell. Madankollu, il-prezz immirat għall-konfigurazzjoni bażi jibda minn $ 23.

Għażliet:	Standard	GT
Intern tal-ġilda	-	għażla
Kontrolli multimedjali fuq l-isteering	+	+
Uri prinċipali/multimedia	10/8	10/10
Sedili sportivi	għażla	għażla
Dħul bla ċavetta	għażla	għażla
Sedili ta 'quddiem imsaħħna u rota ta' l-istering	+	+
ABS	+	+
EBD (Distribuzzjoni tal-Forza tal-Break)	+	+
BAS (Sistema ta' Assistenza fil-Brejk)	+	+
TCS (kontroll tat-trazzjoni fil-bidu)	+	+
Monitoraġġ ta' Blind Spot	+	+
Parktronic	+	+
Monitoraġġ tal-għeja tas-sewwieq	+	+

Minbarra s-sistemi standard ta 'kumdità u sigurtà, il-karozza hija mgħammra b'airbags ta' quddiem u tal-ġenb. Il-kompjuter abbord fih sistema biex jinżamm fil-karreġġjata u twissija ta 'kolliżjoni possibbli. U l-ibbrejkjar awtomatiku ta 'emerġenza jista' jgħin biex jiġi evitat inċident jekk is-sewwieq ikun distratt.

Il-pakkett bażiku se jinkludi trasmissjoni awtomatika għal 6 gerijiet. Il-provvista tat-turbodiesel għadha inkwistjoni. Mhux magħruf ukoll jekk ikollniex varjant bil-mekkanika. Is-sewwieqa huma ħerqana għaż-żewġ għażliet.

Output

Riċentement, ir-rilevanza tal-karozzi elettriċi ilha tiżdied bi progressjoni aritmetika. Għalhekk, x'aktarx, il-partitarji tal-Golf tal-kult famuż qed jaraw l-irtirar tal-pet tagħhom. Is-sitwazzjoni turi li t-tmien serje tagħlaq l-istorja tal-ħolqien ta ’karozza tan-nies, li fuqha trabbew aktar minn ġenerazzjoni waħda ta’ sewwieqa.

Minkejja dan, karozza tal-familja li tidher diskreta u kalma xorta se tieħu pjaċir lill-esperti tal-karozzi tradizzjonali.

Reviżjoni addizzjonali tal-2020 il-ġdida:

Mhux se jkun hemm aktar. Volkswagen Golf 8 | It-testijiet tagħna