Test drive tal-Kia Sportage l-ġdida

Kontenut

Disinn tal-karozza
Kif tmur il-karozza?
- Технические характеристики
Salon
Konsum tal-fjuwil
Spiża tal-manutenzjoni
Prezzijiet għal Kia Sportage
Output
Test drive bil-vidjo Kia Sportage

Il-partitarji tal-karozzi tal-Korea t'Isfel ilhom isegwu t-tnedija ta 'crossovers ġodda tal-baġit mill-1993. Kull mudell ġdid irċieva elementi tal-ġisem aġġornati u prestazzjoni u kumdità mtejba.

L-aħħar ġenerazzjoni (2016) waqgħet fl-imħabba ma 'min iħobb is-sewqan tar-roti kollha u s-servizz raġonevoli. Skond is-sidien tal-karozza, hija alternattiva tajba għal analogi għaljin biex jinżammu tal-produzzjoni Ġermaniża u Amerikana. Għalkemm l-assemblea Koreana dejjem ħalliet ħafna x’tixtieq.

Fl-2018, ġiet imħabbra ġenerazzjoni ġdida ta 'kia sportage. X'bidliet għaddiet mill-mudell 2019? Aħna noffrulek test drive tal-verżjoni l-ġdida tal-karozza.

Disinn tal-karozza

Il-karozza ma rċevietx bidliet viżwali sinifikanti. Il-korp baqa 'fl-istil familjari ta' crossover kompatt. L-ottika kisbet linji irqaq. Id-dwal ta ’wara u r-rifletturi huma ddisinjati fi strixxa kontinwa tul il-kompartiment kollu tal-bagalji.

Il-headlights ewlenin baqgħu fl-għoli tas-soltu għas-sewwieq. Dan jippermettilek tara t-triq sewwa fid-dlam mingħajr ma tgħammix lill-parteċipanti tat-traffiku li ġejjin.

In-novità rċeviet rimmijiet tad-ditta ta ’19-il pulzier. Għalkemm it-tagħmir bażiku jinkludi kontropartijiet ta ’16-il pulzier. Il-gradilja tar-radjatur baqgħet fil-forma klassika tat-tbissima tat-tigra tal-2015. Id-dwal taċ-ċpar imxew ftit iktar 'il fuq u huma mqiegħda fil-konsum ta' l-arja, inkwadrati minn forom tal-kromju.

Il-magna tal-manifattur tal-Korea t'Isfel irċeviet id-dimensjonijiet li ġejjin (mm.):

Tul	4485
Wisa	1855
L-għoli	1645
Approvazzjoni	182
Il-bażi tar-roti	2670
Wisa 'tal-binarju	Quddiem - 1613; wara - 1625
Piż	2050 (wheel-wheel drive), 2130 (4WD), 2250 (2,4 petrol u 2,0 diesel)

Kif tmur il-karozza?

Is-sospensjoni u l-istering ukoll mhumiex sportivi ħafna. Ir-rispons tal-istering mhuwiex aktar qawwi. Fil-proċess ta 'vjaġġar fuq diversi tipi ta' toroq, is-sensazzjoni ta 'kumdità miżjuda ma ġietx osservata. Is-sistema tal-assorbitur tax-xokkijiet tibqa 'kemmxejn ħarxa. Għalhekk, il-partitarji tas-sewqan artab m'għandhomx jagħżlu roti ta '19-il pulzier. Huwa aħjar li tillimita ruħek għal analogi f'16 jew 17.

Технические характеристики

Il-formazzjoni tal-mudell tal-2019 tinkludi impjant tal-enerġija aspirat b'mod naturali ta '2,4 litri. F’dan ir-rigward, it-test tal-karozza ma żvelax karattru sportiv speċjali, kif jgħidu l-manifatturi. L-aċċelerazzjoni tinħass biss b'3500 rpm.

Dan huwa dovut għall-partikolaritajiet tal-magna aspirata b'mod naturali. L-unità turbocharged (tas-serje preċedenti) ipproduċiet torque massimu (237 Nm.) Fuq 1500 rpm. Il-linja atmosferika 2019 tiżviluppa indikatur bħal dan f'4000 rpm biss. Għalhekk, il-manifattur installa l-paddle shifters ta '6-speed automatic fil-karozza. Huwa "jqawwi" bla xkiel il-magna għall-aċċelerazzjoni meħtieġa.

Verżjoni oħra tal-power unit kuntenta iktar. Hija magna diesel ta 'żewġ litri flimkien ma' trasmissjoni awtomatika idromekkanika ta 'tmien veloċitajiet. Gearbox simili tinstab fuq l-Huyndai Tucson, Santa Fe u Sorento Prime. Dan l-arranġament jiżviluppa 185 horsepower.

Il-karatteristiċi tekniċi ewlenin ta 'impjanti tal-enerġija differenti tal-verżjoni l-ġdida:

	2.0 MPI (Petrol)	2.0 MPI (Petrol)	2.4 GDI (petrol)	2.0 CRDI (diżil)
Actuator	Front	Sħiħ	Sħiħ	Sħiħ
Kaxxa	Mekkanika 6 Art.	Awtomatiku 6 st.	Awtomatiku 6 st.	Awtomatiku 8 st.
Qawwa (hp)	150 (6200 rpm)	150 (6200 rpm)	184 (6000 rpm)	185 (4000 rpm)
Torque Nm. (rpm)	192 (4000)	192 (4000)	237 (4000)	400 (2750)

Il-manifattur installa cruise control, ibbrejkjar awtomatiku u żamma tal-karreġġjata fis-sistema tas-sigurtà tal-karozza. Il-pakkett Drive Wise ġie estiż b'karatteristika addizzjonali li tikkontrolla l-għeja tas-sewwieq. Dan jinkludi wkoll sistema għad-determinazzjoni ta 'blind spots.

Salon

Kif tistgħu taraw fir-ritratt, il-parti ta ’ġewwa tal-karozza ma nbidlitx.

L-eċċezzjoni kienet l-isteering wheel b'diversi funzjonijiet, kif ukoll elementi żgħar tal-console ċentrali. Il-monitor ta ’7 pulzieri kien mingħajr bezel. Żdied kemmxejn fil-verżjonijiet Premium u GT-Line bi pulzier wieħed.

Ir-restyling tad-deflectors tal-arja huwa wkoll minimu.

Konsum tal-fjuwil

Il-volum tat-tank tal-karburant huwa 62 litru. F'mudelli b'mekkaniċi fuq l-awtostrada, din ir-riserva hija biżżejjed għal ftit aktar minn 900 km. Min-naħa l-oħra, vettura diesel se tivvjaġġa bil-kalma 1000 kilometru fuq dan l-ammont ta ’fjuwil. Ibqa 'wkoll għal vjaġġ żgħir fil-belt.

Tabella komparattiva tal-konsum tal-fjuwil ta 'erba' mudelli bażiċi (litri / 100 km.):

	Track	Belt	Imħallat
Mekkanika 2.0 MPI (petrol) (is-6.)	6,3	10,3	7,9
2.0 MPI (petrol) awtomatiku (6 veloċità)	6,7	11,2	8,3
2.4 GDI (petrol) awtomatiku (is-6.)	6,6	12,0	8,6
2.0 CRDI (petrol) awtomatiku (8 veloċità)	5,3	7,9	6,3

L-ogħla veloċità tal-kia sportage hija 186 km / h. għall-mekkaniċi. Il-magna awtomatika taċċellera l-karozza għal 185 kilometru / siegħa. U l-unità tad-diżil għolliet il-labra tal-ispeedometer għal 201 matul it-test.

Spiża tal-manutenzjoni

Minħabba l-prevalenza tal-karozza, li ssib spare parts għaliha mhux se jkun diffiċli. Hemm ukoll bosta stazzjonijiet ta 'servizz uffiċjali fil-pajjiż li jispeċjalizzaw fit-tiswijiet, inkluża s-serje 2019.

Hawn huma s-servizzi ewlenin ta 'manutenzjoni u tiswija:

Sostituzzjoni:	UAH Ma tinkludix l-ispiża tal-parti nnifisha
dimensjonijiet	80 għall-lizz
xemgħat	150 - 200
silencer	200
SHRUS	600
struts li jassorbu x-xokkijiet (kompluti)	400
shock absorbers	500
molol	400
kalibru tal-brejk ta 'quddiem	300
tarf tal-virga	100
żejt tal-magna	Minn 130
żjut tal-gerboks	Minn 130

Prezzijiet għal Kia Sportage

Negozjanti uffiċjali tal-karozzi KIA joffru mudell bażiku ta 'sewqan fuq quddiem b'roti ta' 17-il pulzier bi prezz ta '$ 19,5 elf. Din il-verżjoni se tinkludi l-karatteristiċi li ġejjin. Mirja tal-ġenb imsaħħna. Wipers imsaħħna. Twieqi f'ċirku. Sistema idejn ħielsa. Arja kkundizzjonata.

Is-sistema tas-sigurtà se tinkludi airbags ta ’quddiem, ABS, qfil ċentrali u funzjoni ta’ għajnuna għall-bidu tal-għoljiet.

L-ispiża tal-karozzi skont il-klassi:

	Sett komplut	Prezz (dollari)
Classic	Front-wheel drive, manwal, gażolina, kompjuter abbord, sensur tad-dawl, arja kondizzjonata, kontroll tal-firxa tal-fanali ta’ quddiem, sensor tal-pressjoni tat-tajers	Mit-18
Kumdità	Front-wheel drive, gażolina, trasmissjoni awtomatika, interjuri tad-drapp, sensur tax-xita, kontroll tal-klima b'żona doppja, sensor tax-xita, steering wheel imsaħħan, sensor tal-pressjoni tat-tajers	Mit-21
Business	4WD, awtomatiku, cruise, kontroll tal-klima, sensuri ta 'parkeġġ ta' quddiem u ta 'wara, sedili ta' quddiem u ta 'wara msaħħna u rota tal-istering, kontroll tal-firxa tal-fanali ta' quddiem	Mit-30

Verżjoni all-wheel drive bi trażmissjoni awtomatika u magna diesel fil-konfigurazzjoni tan-Negozju b’interjuri magħquda (ġilda / drapp) se tiswa minn $ 30 fix-showroom.

Output

Il-karozza hija ideali għal fannijiet ta 'crossovers ta' medda medja. Il-manifattur ipprova jlesti l-funzjonijiet meħtieġa għal vjaġġ komdu. Esternament, is-serje 2019 tidher marġinalment aħjar mill-ġenerazzjoni preċedenti. Mhux kulħadd irid iħallas żejjed għal ftit facelift.