Test drive Mazda CX-5
Test Drive

Test drive Mazda CX-5

Mazda CX-5 hija inkarnazzjoni vivaċi ta 'kumdità, sempliċità, sigurtà, disinn uniku u sportiv chic. Din id-darba, il-manifattur irnexxielu joħloq tandem ta 'dehra stordament u sospensjoni affidabbli. Fittex il-perfezzjoni - emminni, il-Mazda CX-5 hija l-aqwa ħolma li saret realtà.

Rajna dan il-mudell qabel, madankollu, il-Mazda CX-5 għandha roti ġodda ta ’19-il pulzier u cruise control adattiv, li huwa moħbi wara emblema ċatta fuq il-gradilja. Barra minn hekk, din hija l-ewwel serje ta ’karozzi fi ħdan il-kunċett tekniku tat-Teknoloġija Skyactiv, immirata biex tnaqqas il-piż tal-unitajiet kollha tal-vetturi mingħajr ma tikkomprometti l-effiċjenza u s-sikurezza.

📌Kif jidher?

Mazda_CX5 (3)

Il-crossover il-ġdid jimpressjona bil-ġeometrija speċjali tiegħu, fejn il-logħob tad-dawl joħloq l-effett tal-moviment. Huwa impossibbli li ma tħobbx din il-karozza, speċjalment jekk tagħżilha bl-aħmar. Fit-toroq tal-belt żgur li tkun innutat.

Din id-darba, l-Ġappuniżi setgħu jissorprendu: il-gradilja wiesgħa tar-radjatur tidher li tgħaqqad ma 'l-ottika, u b'hekk tespandi viżwalment in-naħa ta' quddiem tal-karozza. Grazzi għall-estensjonijiet tal-arch tar-roti magħmula minn plastik iswed, l-għoli tal-vettura huwa enfasizzat.

Dimensjonijiet Mazda CX-5:

  • Tul 4 550 mm
  • Wisa '(inklużi mirja) 2 125 mm
  • Għoli 1 680 mm
  • Il-bażi tar-rota 2 700 mm
  • Clearance mill-art 200 mm

📌Kif sejjer?

Mazda_CX5 (4)

 

Iżda mhux bl-istil biss, il-Mazda CX-5 tattira lis-sewwieqa madwar id-dinja. X'inhu s-sigriet tas-suċċess tal-karozza Ġappuniża - il-faċilità u l-kumdità tal-kontroll. Dan huwa dak li ssorprenda din il-verżjoni Mazda.

Bilqiegħda wara r-rota, mill-ewwel kilometri, tinduna li x-chassis, matul il-modernizzazzjoni, ġie mrattab. U dan ifisser li "iktar nadif" jissodisfa d-difetti fit-toroq. Il-karozza ġġib ruħha kunfidenti, kemm jekk tkun dawra jew triq dritta.

Ta 'min jinnota li fuq triq borra, il-karozza tħossha mgħaġġla: ma tiżloqx, ma tiżloqx. Billi tagħżel din il-karozza, ma jkollokx problemi bl-abbiltà u s-sigurtà bejn il-pajjiżi.

Il-karozza għandha trasmissjoni awtomatika, waqt is-sewqan, il-bidla hija prattikament imperċettibbli. Imma dak li għandu jingħad separatament - soundproofing. F'din il-verżjoni, huwa fuq nett - m'hemm l-ebda ħoss fil-kabina. Il-qawwa tal-ġbid u tal-magna hija biżżejjed għas-sewqan fil-belt u għal vjaġġi fuq l-awtostrada.

📌Технические характеристики

Mazda_CX5 (7)

Mazda CX-5 hija l-aqwa karozza fil-klassi tagħha. Huwa mhux biss sabiħ fid-dehra, iżda wkoll mgħammar b'sistemi ta 'sigurtà moderni.

Mazda serje CX-5 f'numri:

  • Spostament tal-magna (diżil) - 2191 l / cc.
  • Il-veloċità massima hija 206 km / h.
  • Aċċelerazzjoni għal 100 km - 9,5 sekondi.
  • Konsum tal-fjuwil - 6,8 litri ta 'diesel għal kull 100 km fil-belt, 5,4 litri għal kull 100 km fuq l-awtostrada.
  • It-tul tal-karozza huwa 4550.
  • Wisa '- 1840 (mingħajr mirja), 2115 (bil-mirja).
  • Il-bażi tar-rota hija 2700.
  • Drive - AWD

Barra minn hekk, Mazda CX-5 hija karozza pjuttost ekonomika. Għandha sistema Start-Stop. L-essenza tiegħu hija li "twaqqaf" il-magna meta l-karozza tkun f'ġamm tat-traffiku jew f'dawl tat-traffiku.

📌Salon

Mingħajr aktar dewmien, l-intern tal-Mazda CX-5 il-ġdida jimpressjona bit-teknoloġija u l-modernità tagħha. Forsi l-opinjoni ġenerali baqgħet l-istess, iżda ż-żieda inbidlet. Issa l-pannell tal-istrumenti jista 'jkollu touch screen ta' 7 pulzieri. Ukoll, il-karozza rċeviet blokka ġdida ta '"klima", li togħġob bil-buttuni tal-ventilazzjoni tas-sedil - dan huwa "+100" għall-kumdità.

Is-salon għandu multimedja MZD Connect, li jaħdem ma 'smartphones u jipprovdi stampa sħiħa. Min iħobb il-mużika ta 'kwalità għolja u qawwija japprezzaw is-sistema l-ġdida tal-awdjo BOSE b'ħoss surround u live. Is-sistema għandha 10 lawdspikers, li huma organikament imqiegħda fil-kabina kollha.

Ta 'nota partikolari huwa l-isteering wheel, li jissottolinja l-kunċett ta' futuriżmu intelliġenti. L-isteering wheel huwa mgħammar b'buttuni ta 'kontroll funzjonali, tisħin u inserzjoni tal-kromju.

Mazda_CX5 (6)

Jekk nitkellmu dwar il-kumdità, allura ta 'min jinnota r-ringiela ta' sedili tal-passiġġieri: il-forma anatomika tas-sedili, żewġ għażliet għall-inklinazzjoni tad-dahar, kontroll individwali tal-klima, sedili msaħħna. Dan ifisser li l-ivvjaġġar fuq distanzi twal mhux se jkun problema.

Peress li qed nitkellmu dwar vjaġġi twal, nistgħu ngħidu ftit kliem dwar it-tronk tal-Mazda CX-5. Tista 'tkanta odes reali għaliha - huwa enormi, u dak kollu li għandek bżonn se joqgħod hemm mingħajr problemi, il-volum tiegħu huwa 442 litru (sal-purtiera), il-volum totali tat-tronk (sal-ħġieġ / saqaf) huwa 580 litru. .

Nistgħu ngħidu li l-bidliet kollha fil-kabina huma għall-ġid.

Mazda_CX5 (2)

📌Spiża tal-manutenzjoni

In-negozjanti Mazda joffru waħda miż-żewġ magni tal-petrol: 2 litri jew 2.5 litri, id-diesel huwa disponibbli fuq ordni minn qabel.

Il-verżjoni bażika tal-Mazda CX-5 hija offruta b'magna petrol ta '2 litri li tipproduċi 165 horsepower u 213 Nm ta' torque. Bħala medja, dan il-mudell jikkonsma:

  • front-wheel drive - 6,6 l/100 km
  • all-wheel drive - 7 l / 100 km

Mudell b'magna tal-petrol ta '2.5 litri. Tipproduċi 194 "żiemel" b'258 Nm ta 'torque. Trasmissjoni ta 'sitt veloċitajiet. Jikkonsma:

  • all-wheel drive - 7.4 l / 100 km

Diżil, 2.2 litri. Il-mudell għandu trasmissjoni awtomatika u erba ’roti. Tipproduċi 175 horsepower u 420 Nm tat-torque. F'din il-konfigurazzjoni, il-karozza tikkonsma 5.9 l / 100 km.

📌sigurtà

Għas-sigurtà, il-Mazda CX-5 tieħu "5". U dawn mhumiex biss kliem, għax esperti mill-Euro NCAP stmaw il-livell ta 'protezzjoni għal 95%.

It-test tal-ħabta wera li f'każ ta 'impatt frontali fuq il-barriera, b'veloċità ta' 65 km / h, il-karozzerija tal-karozza assorbiet sew l-impatt, filwaqt li l-ispazju intern baqa 'l-istess. Jiġifieri, il-ġisem jiflaħ għat-tagħbija. Meta tissimula l-impatti tal-ġenb u ta 'wara, il-karozza kisbet l-għadd massimu ta' punti possibbli.

Apparentement mhux ta 'b'xejn li l-manifattur żied ir-riġidità tal-ġisem bi 15%.

Anke fil-konfigurazzjoni bażika, il-karozza għandha 6 airbags. Barra minn hekk, is-sewwieq jieħu sett addizzjonali ta 'assistenti intelliġenti. Pereżempju, is-sistema ta 'monitoraġġ tal-blind spot, li tgħin biex tagħraf l-ostakli meta tirriversja.

Mazda_CX5 (4)

📌Prezzijiet Mazda CX-5

Forsi l-iktar punt importanti meta tagħżel karozza huwa l-prezz. L-ispiża għall-Mazda CX-5 tibda minn $ 28. Għal dawn il-flus, tista 'tixtri crossover ta' quddiem-wheel drive b'magna tal-petrol ta '750 litri u trasmissjoni awtomatika ta' sitt veloċitajiet.

Il-verżjoni kollha tar-roti tal-karozza se tiswa $ 31 000. Il-verżjoni top-end tal-Mazda CX-5 Premium hija mgħammra b'magna tal-gażolina ta '2.5 litri, "awtomatika" ta' 6 veloċitajiet b'all-wheel drive. Il-prezz huwa $ 40 000. Iżda l-prezz għall-verżjoni tad-diżil ma ġiex imħabbra uffiċjalment.

Fil-qosor ta 'hawn fuq - Mazda CX-5 qabeż "sħabu tal-klassi". Din hija karozza premium, daqs l-aqwa verżjonijiet tal-Volkswagen Tiguan, iżda bi prezz aktar affordabbli.

Żid kumment