Test drive Hyundai Elantra 2019
Kontenut
2019 Hyundai Elantra
Għaddew sentejn biss mill-introduzzjoni tal-mudell il-ġdid ta ’Hyundai, hekk kif il-Koreani għal darb’oħra ppreżentaw il-mudell frisk Elantra. Naturalment, hemm ħafna sedans kompatti fit-toroq, iżda r-restyling tal-Hyundai Elantra 2019 sar meħtieġ.
Il-manifattur iffoka fuq l-istil, is-sigurtà u l-lussu. Mili qawwi huwa moħbi wara d-dehra attraenti tiegħu. Karozza bħal din tattira mhux biss bl-intern spazjuż tagħha. Il-magna u s-sospensjoni avvanzati sew se jieħdu pjaċir lis-sewwieq anke bl-esperjenza minima tas-sewqan.
Kif jidher?
L-aġġornamenti ta 'Elantra huma viżibbli għall-għajn. "It-tarf ta 'quddiem" u l-parti ta' wara tal-karozza ġew kompletament miġbuda, waqt li biddlu l-istil. Jekk qabel dawn kienu linji rotob u lixxi, allura fuq il-mudell il-ġdid it-teknoloġija tad-dawl kienet bħallikieku maqtugħa bil-lejżer. Jidher stylish.
Bidliet fid-dehra huma notevoli diġà fl-ewwel sekonda ta 'konoxxenza tal-karozza: fanali ta' quddiem tawwalija, li jagħtu lill-karozza "dehra ħażina", il-kappa saret akbar, il-grill tar-radjatur b'elementi kbar u massivi. L-għatu tat-tronk, il-fenders tal-karozzi, it-taillights ukoll għaddew minn bidliet. Kantunieri qawwija u linji mqattgħin jistgħu jidhru fid-disinn kollu tal-Honda. Mhux kulħadd se japprezza dan l-approċċ. Id-disinn oriġinali jkun adatt għal dawk li jħobbu s-sewqan u l-veloċità.
Kif sejjer?
L-Elantra l-ġdida tolqot b’kombinazzjoni eċċellenti ta ’kumdità, disinn u ekonomija. Waqt is-sewqan, il-karozza ġġib ruħha perfettament, u mhix biss is-sewqan fil-belt. Is-sospensjoni bil-ponta li taqta 'tibla' kollox fuq toqob u ħotob, mingħajr lanqas biss tifga. Fil-qosor, l-intensità tal-enerġija hija fl-aqwa tagħha hawnhekk.
Il-magna hija mgħammra b'gearbox ta 'sitt veloċitajiet li taħdem bla xkiel b'ċaqliq f'waqtu. Għandna nagħtu attenzjoni wkoll lill-istorbju u l-vibrazzjoni, li huma nieqsa waqt is-sewqan. Il-Koreani, wara li saħħew it-tarka tal-mutur u biddlu l-blokki siekta, ippruvaw inaqqsu dawn l-indikaturi għal minimu.
Ix-xażi ta 'kwalità għolja u l-isteering artab jagħmlu lill-Elantra pjaċevoli u komdu biex isuqu. Ir-rikba hija tajba.
Технические характеристики
Minkejja l-fatt li l-Hyundai Elantra 2019-2020 hija karozza ġdida, meta tħares taħt il-barnuża ma tkunx sorpriż, għax l-unità taħt il-barnuża tibqa 'l-istess. L-ebda tibdil jew titjib.
| Hyundai elantra | 1.6 | 2.0 |
| Tul / wisa '/ għoli / bażi | 4620/1800/1450/2700 mm | |
| Volum tal-bagoll (VDA) | 458 l | |
| Piż tat-trażżin | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
| Il-magna | gażolina, P4, 16-il valv, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 HP fi 6300 rpm; 154,6 Nm f'4850 rpm | gażolina, P4, 16-il valv, 1999 cm³; 110 kW / 150 HP fi 6200 rpm; 192 Nm f'4000 rpm |
| Ħin ta 'aċċelerazzjoni 0-100 km / h | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| Ogħla veloċità | 200 (195) km / h | 205 (203) km / h |
| Fjuwil / riserva ta 'fjuwil | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Konsum tal-fjuwil: ċiklu urban / suburbani / imħallat | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| Trasmissjoni | wheel-wheel drive, M6 (A6) |
Meta tkellem dwar karatteristiċi dinamiċi, is-sospensjoni rċeviet bidliet: McPherson huwa installat fuq quddiem, multi-link indipendenti fuq wara. Iżda s-sistema tal-brejkijiet essenzjalment baqgħet l-istess.
Salon
L-intern tal-Hyundai l-ġdid inbidel drammatikament, iżda b'kuntrast ma 'barra, huwa aktar raffinat u artab. L-ewwel ħaġa li tiġbed l-għajn tiegħek hija l-isteering wheel. L-apparat għandu qabda komda u buttuni mqiegħda tajjeb.
Elantra joffri 3.1 m3 ta 'spazju intern. Hawnhekk, kull ċentimetru huwa maħsub sal-iżgħar dettall biex joħloq rikba komda mhux biss għas-sewwieq, iżda wkoll għall-passiġġieri. Sfortunatament, il-Honda l-ġdida ma rċevietx cruise control u autobraking adattivi, imma int tista 'tgawdi multimedja tajba bi skrin ta' 7 pulzieri li jappoġġja Apple CarPlay u Android Auto.
B'mod ġenerali, nistgħu ngħidu li l-intern tal-karozza jidher tajjeb u aktar preżentabbli minn mudelli preċedenti.
Il-kwistjoni tas-sigurtà ma tistax tiġi evitata. Il-korp tal-magna huwa magħmul minn azzar durabbli li jissodisfa l-istandards internazzjonali kollha. Teknoloġiji ġodda għamluha possibbli li jitnaqqas il-piż tal-karozza filwaqt li jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil.
Is-salon huwa mgħammar b'6 airbags, li jipprovdu protezzjoni lil kulħadd fil-karozza.
Dimensjonijiet ġenerali ta 'Hyundai Elantra: tul 4620 mm, wisa' 1572 mm, għoli 1450 mm, distanza mill-art 150 mm, bażi: 2700 mm.
Spiża tal-manutenzjoni
Qabel ma jixtri karozza, kull sewwieq jistudja l-karatteristiċi tal-mudell u jara test drive sabiex jifhem liema qawwiet għandu l-karozza u liema għandhom jingħataw attenzjoni immedjata.
Elantra 2019 għandha magna ta’ erba’ ċilindri ta’ 2.0 litri b’152 horsepower u 192 Nm. Huwa kkombinat kemm ma 'sitt veloċitajiet manwali u awtomatika. Il-konsum tal-fjuwil huwa 10.1 l/100km belt, 5.5 l/100km extra-urban u 7.2 l/100km flimkien.
Jekk inħarsu lejn il-mudelli ta 'fuq tal-firxa, huma mħaddma minn magna turbo ta' 1.6 litri b'204 horsepower u 265 Nm u taċċellera fi 8.0 sekondi. Il-konsum tal-fjuwil huwa 7.7 l / 100 km fiċ-ċiklu kkombinat. Fit-tieni każ, is-sedan jaċċelera f'7.7 sekondi, u jonfoq 7.2 l / 100 km fuq iċ-ċiklu kkombinat.
Il-magna hija sistema waħda li teħtieġ manutenzjoni. Il-manifattur jirrakkomanda li ssir spezzjoni teknika darba fis-sena jew kull 15 km. Il-garanzija għall-Hyundai Elantra 000 hija ta ’2019 snin jew 3 km.
Spiża tal-manutenzjoni Elantra 2019:
| Isem | Spiża f'dollari Amerikani, $ |
| Sostituzzjoni taż-żejt tal-magna u l-filtru taż-żejt | $10 |
| Sostituzzjoni tal-filtru tal-kabina | $7 |
| Sostituzzjoni taċ-ċinturin taż-żmien | $ 85-90 |
| Sostituzzjoni tal-modulu tat-tqabbid | $ 70-95 |
| Sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'quddiem | $10 |
Prezzijiet għal Hyundai Elantra
Ejja nqabblu l-prezzijiet għall-varjazzjonijiet u r-restyling kollha ta 'Hyundai Elantra:
| Isem | Volum | Konsum | Power | Prezz |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Comfort | 1,6 l | 6,7 l | 128 hp | 459 500 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style | 1,6 l | 6,7 l | 128 hp | 491 300 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Comfort | 2,0 l | 7,4 l | 150 hp | 500 800 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style (pakkett tas-sigurtà) | 1,6 l | 6,7 l | 128 hp | 514 800 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Premium | 1,6 l | 6,7 l | 128 hp | 567 000 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Premium | 2,0 l | 7,4 l | 150 hp | 590 100 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Prestige | 1,6 l | 6,7 l | 128 hp | 596 100 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Prestige | 2,0 l | 7,4 l | 150 hp | 619 200 UAH |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 MT Comfort | 1,6 l | 6,5 l | 128 hp | 431 400 UAH |
Video test drive Hyundai Elantra 2019
